Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 OUT

Fiat Argo encarece e retoma versões 3 meses depois da virada de linha

Apenas 3 meses depois de lançar a linha 2019 do Argo, a Fiat reajustou novamente os preços do hatch. As versões ficaram, em média, R$ 1,5 mil mais caras. Além disso, está de volta a configuração Precision, com motor 1.8 de 139 cavalos e câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas. Veja os novos preços do Argo 2019: Argo 1.0: R$ 46.490 (era R$ 44.990 na virada, em julho)Argo Drive 1.0: R$ 49.490 (era R$ 47.990)Argo Drive 1.3: R$ 55.090 (era R$ 53.990)Argo Drive... Leia mais
15 OUT

BMW X2 ganha versão 1.5 três cilindros flex por R$ 191.950

Versão topo de linha (foto) é R$ 55.000 mais cara (Christian Castanho/Quatro Rodas)O BMW X2 já está à venda com motor flex no Brasil: é (quase) o mesmo três cilindros 1.5 pelos Mini Cooper e Countryman, porém, com capacidade de receber etanol no tanque.A novidade chegou às lojas por R$ 191.950. Esse é exatamente o mesmo valor cobrado pelo X1 na versão de entrada sDrive20i GP – e propulsor 2.0 turbo com 192 cv de potência.O SUV tem três configurações e dois motores... Leia mais
15 OUT

BMW i3: os desafios de viajar com um carro elétrico no Brasil

Recargas podem levar de 40 minutos a três horas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na primeira reportagem escrita para a revista QUATRO RODAS, os jornalistas Roberto Civita e Mino Carta mapearam os pontos de parada na rodovia Presidente Dutra, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro. O texto da edição número 1 contabilizava 86 postos de combustível.Agora, 58 anos depois, surgem os seis primeiros pontos de recarga para carros elétricos. Iniciativa da BMW, dos postos Ipiranga e da empresa de... Leia mais
15 OUT

Mitsubishi vai mostrar nova geração da L200 no início de novembro

A Mitsubishi vai celebrar os 40 anos da picape L200 com novidades. A marca japonesa confirmou nesta segunda-feira (15) que vai mostrar no dia 9 de novembro a sexta geração do modelo. Por enquanto, a única imagem divulgada pela Mitsubishi é a dianteira do modelo encoberta por um rastro de poeira. É possível perceber novo desenho de faróis e grade. O foco das maiores mudanças, o para-choque, no entanto, ficou ofuscado. Veja como anda o Mitsubishi Eclipse Cross A dianteira... Leia mais
15 OUT

BMW firma parceria para reciclagem de baterias de veículos elétricos

A BMW criou uma empresa de reciclagem de baterias de veículos com a empresa belga de reciclagem e materiais Umicore e a Northvolt, que está construindo uma fábrica desses equipamentos na Suécia. Leia mais sobre carros elétricos O empreendimento tem como objetivo projetar e comercializar um "ciclo de vida fechado" para dar às baterias automotivas uma segunda vida como produtos de armazenamento antes de se reciclar as matérias-primas, disseram as empresas. A montadora alemã... Leia mais
15 OUT

Crescimento de vendas e produção de veículos deve desacelerar em 2019, prevê Anfavea

A indústria de veículos do Brasil deve desacelerar o ritmo de crescimento das vendas e produção em 2019, previu nesta segunda-feira (15) o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Segundo Antonio Megale, o crescimento das vendas internas em 2019 deverá ser "de dois dígitos baixos, um pouco abaixo deste ano". A Anfavea espera para 2018 crescimento de 13,7% nas vendas internas, para 2,546 milhões de veículos, após alta de 9% em... Leia mais