Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 OUT

Hyundai mostra Ioniq no Salão, mas venda é mistério

A grade do radiador fechada diferencia a versão elétrica das híbridas (Divulgação/Hyundai)A Hyundai Motor Brasil (HMB) antecipou que a versão elétrica do Ioniq estará em seu estande no Salão de São Paulo.O modelo, que também tem versões híbridas, concorre com o Toyota Prius e o novo Nissan Leaf. Por aqui, porém, o modelo estará só de visita.A HMB afirmou à QUATRO RODAS que o Ioniq será exibido “como demonstração do portfólio global da marca para alternativas... Leia mais
22 OUT

Caoa Chery Arrizo 5 chega em novembro com motor turbo e preços a partir de R$ 69 mil

A Caoa Chery mostrou nesta segunda-feira o Arrizo 5, seu próximo lançamento no Brasil. O sedã chega será mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, entre 8 e 18 de novembro, e chega às lojas no mesmo mês. Ele será oferecido em duas versões, RX e RXT, com preços estimados de R$ 69 mil a R$ 79 mil. As duas configurações trazem o novo motor 1.5 turbo da fabricante sino-brasileira, associado ao câmbio automático CVT. O propulsor já traz a tecnologia flex, e entrega 150... Leia mais
22 OUT

Com lançamento do Arrizo 5, Caoa Chery projeta 150 contratações na fábrica de Jacareí

Com o lançamento do sedã Arrizo 5, a Caoa Chery projeta contratar mais 150 funcionários para a fábrica de Jacareí (SP). O modelo foi oficialmente apresentado nesta segunda-feira (22) e deve ser comercializado após o Salão do Automóvel de São Paulo em novembro. De acordo com o CEO da montadora, Márcio Alfonso, as contratações devem acontecer no início de 2019 e estão associadas a uma projeção de aumento na demanda. "É claro que depende do mercado, as contratações... Leia mais
22 OUT

Montadoras estão prontas para lançamento de grandes caminhões elétricos

O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, colocou caminhões comerciais elétricos pesados ?no mapa em novembro de 2017, quando apresentou o futurista Semi, alimentado por bateria, recebeu centenas de pedidos e disse que iria começar a entregar os veículos até 2019. Agora, parece que 2020 pode ser o grande ano para grandes caminhões elétricos. Os fabricantes de caminhões tradicionais estão acelerando seus projetos de caminhões elétricos para lançamento dentro de dois anos,... Leia mais
22 OUT

Volkswagen dá 'spoiler' e mostra detalhes do SUV compacto T-Cross

A Volkswagen está prestes a exibir a versão final do T-Cross. O lançamento será na próxima quinta-feira, em eventos simultâneos no Brasil e na Europa. Mas, nesta segunda-feira (22), a fabricante divulgou um teaser com novas imagens do modelo. No vídeo, de pouco menos de 20 segundos, aparecem detalhes como rodas, faróis, lanternas, bancos e volante. G1 já andou no SUV compactoVeja outros modelos que devem ser lançados ainda este anoVeja lançamentos esperados para o Salão de... Leia mais
22 OUT

Mini anuncia Countryman híbrido plug-in para o Salão de São Paulo

Além da reestilização do Cooper Cabrio, a Mini anunciou também a vinda de seu primeiro modelo híbrido plug-in ao Salão de São Paulo: o Cooper S E Countryman. A marca ainda não confirma, mas o SUV deverá ser vendido no Brasil. Veja mais de 50 carros esperados para o Salão de SP A configuração híbrida do Countryman é equipada com um motor 1.5 turbo a gasolina associado a um elétrico. Juntos, eles entregam 224 cv de potência e 39,3 kgfm de torque, autonomia de até 550 km e... Leia mais