Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 FEV

Toyota lançará carro híbrido com motor flex no Brasil até o final do ano

A Toyota afirmou nesta terça-feira (12) que irá lançar seu primeiro carro híbrido com motor flex no Brasil no último trimestre deste ano. Mas a fabricante ainda não confirmou qual modelo será o responsável por estrear a tecnologia. O favoritíssimo ao posto é o sedã Corolla, cuja nova geração. Desde o início do ano passado a fabricante japonesa testa um Prius com a tecnologia. No entanto, ele não será o primeiro a ser vendido com este conjunto, composto de um motor... Leia mais
12 FEV

Honda CB 650R e CBR 650R têm patente registrada no Brasil

As novas Honda CB 650R e CBR 650R tiveram as patentes registradas no Brasil. Os desenhos das motos foram publicados pelo Instituto Nacional da Propriedade (Inpi) nesta terça-feira (12). Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Como aconteceu com modelo como CB 1000R e CB 300R, as patentes são feitas no país por motivos de segurança da propriedade intelectual, mas isso quer dizer que os modelos serão vendidos no mercado brasileiro. Mesmo sem uma confirmação da... Leia mais
12 FEV

Nissan reduz suas previsões de lucros após prisão de Carlos Ghosn

A Nissan divulgou seus primeiros resultados nesta terça-feira (12) desde a prisão de seu ex-presidente Carlos Ghosn e reduziu suas previsões anuais após ter sofrido perdas nos primeiros nove meses do ano fiscal. Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Entre abril e dezembro de 2018, o lucro líquido foi reduzido em 45%, para 316,7 bilhões de ienes (2,5 bilhões de euros), devido à queda nas vendas nos Estados Unidos (-8,4%) e na Europa (-13%) ) em relação ao ano... Leia mais
12 FEV

Ghosn é mantido como diretor da Renault, confirma montadora

A Renault afirmou nesta nesta terça-feira (12) que Carlos Ghosn continua como diretor do grupo automotivo francês, mesmo depois de renunciar aos cargos de presidente do conselho de administração e presidente-executivo da Renault. Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora "A Renault gostaria de especificar que o senhor Ghosn renunciou de suas posições na presidência do conselho e na presidência-executiva, mas continua como diretor da Renault SA", afirmou a companhia. ... Leia mais
12 FEV

Ford Fusion ganha provável última reestilização, e custa até R$ 182.900

Sedã recebeu mudanças de estilo e novos equipamentos (Divulgação/Ford)Importado do México, o Ford Fusion passou por uma leve atualização para inaugurar a linha 2019. E se você gosta do modelo, aprecie bem as mudanças, porque este provavelmente deve ser o último facelift que ele receberá.Afinal, o fabricante já anunciou sua intenção de encerrar a produção de sedãs em todo o mundo para investir em SUVs e picapes – embora não tenha confirmado quando o Fusion sai de linha. O... Leia mais
12 FEV

Mitsubishi ASX ganha novo visual e estreia será no Salão de Genebra

A Mitsubishi revelou nesta terça-feira (12) o novo visual do SUV ASX, que fará sua estreia global no próximo Salão de Genebra 2019, em março. Lançado em 2009, o modelo precisava se modernizar e recebeu uma "cara" parecida com a do Eclipse Cross. O ASX o 3º mais vendido da empresa em todo o mundo e teve mais de 1,3 milhão de unidade vendidas nos 90 países em que está presente. Apesar da inspiração em seu "irmão menor", a traseira do ASX ficou menos polêmica que a do... Leia mais