Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 MAR

Segredo: GM revela primeiros traços do novo Chevrolet Prisma turbo

O teaser confirma o visual já vazado do Prisma (Divulgação/Chevrolet)O visual do novo Chevrolet Prisma não é segredo para ninguém, mas a GM parece que ignorou os vazamentos recentes e revelou nesta semana o primeiro teaser do sedã na China.Por lá o modelo será vendido como Onix Sedan, e foi antecipado na versão esportiva RS. Ela será equipada com o mesmo 1.0 três-cilindros das outras versões, mas com turbo e injeção direta.Nova geração do Prisma apareceu em documento público... Leia mais
18 MAR

Chevrolet mostra teaser do novo Prisma

Aos poucos, a nova geração da família Onix e Prisma vai sendo desvendada. Nesta segunda-feira (18), a filial chinesa da Chevrolet divulgou um teaser da dianteira do novo sedã, curiosamente chamado de Onix no país. Na foto, o carro aparece cheio de sombras, mas já é possível ver o contorno dos faróis e partes da grade e do para-choque. Modificando o brilho da imagem, também dá para ter uma noção dos vincos da carroceria e do formato do retrovisor. No comunicado, a... Leia mais
18 MAR

Renault tira de linha versões de Captur, Duster, Sandero e Logan

A Renault promoveu mudanças em sua linha como parte de um plano de "realinhamento de preços e readequação da gama". Entre elas, Captur e Duster perderam versões, enquanto Sandero e Logan abandonaram o câmbio automatizado Easy'R. O Captur deixou de oferecer a configuração de entrada Zen 1.6, única que oferecia câmbio manual. Agora, a mais barata passa a ser a Intense 1.6 CVT, por R$ 90.690. Logo acima está a Intense 2.0, com transmissão automática de 4 marchas, por R$... Leia mais
18 MAR

Toyota e Volvo vencem prêmio global de mobilidade; QUATRO RODAS foi jurada

Tecnologia de condução autônoma é destaque no Volvo 360c (Divulgação/Volvo)QUATRO RODAS fez parte, pela primeira vez, do comitê de votação do “Future Mobility of the Year Awards”, uma premiação mundial organizada pela Kaist, Universidade de Engenharia Coreana.Foram consagradas marcas que entregaram novos conceitos em apresentações internacionais de motor em três categorias – Privado, Público e Comercial, Pessoal -, as quais contribuem para o desenvolvimento de transportes... Leia mais
18 MAR

Fiat Mobi GSR ganha opção PCD por R$ 35.990

O Fiat Mobi GSR ganhou condições especiais para o público PCD (pessoas com deficiência). Vendido regularmente por R$ 47.590, o subcompacto passa a custar R$ 35.990. De acordo com a marca, a ação é exclusiva para pessoas com deficiência e para a versão topo de linha do Mobi, a Drive GSR, equipada com motor 1.0 de três cilindros com até 77 cavalos de potência e 10,9 kgfm de torque e câmbio automatizado de 5 marchas acionado por botões. O modelo é equipado com... Leia mais
18 MAR

Rival do Uber nos EUA, Lyft espera levantar US$ 2 bilhões com abertura de capital

A Lyft, empresa concorrente do Uber no mercado de transporte por aplicativo, espera captar até US$ 2 bilhões com a listagem de ações em Nova York, informou nesta segunda-feira (18) a companhia. O anúncio veio enquanto a empresa está iniciando uma série de apresentações a investidores. O Uber também se prepara para abrir capital nos próximos meses, mas ainda não divulgou a expectativa de captação com a venda das ações. Sediada em São Francisco, a Lyft disse em um... Leia mais