Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 MAR

Preço da gasolina sobe nos postos pela 5ª semana seguida, diz ANP

O preço médio da gasolina nos postos do País aumentou pela quinta semana seguida, de acordo com a pesquisa da Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP) divulgada nesta sexta-feira (29). Nesta semana, segundo o levantamento, o valor do litro da gasolina subiu 1%, de R$ 4,319 para R$ 4,362. Com o avanço semanal, o preço do combustível passou a acumular alta de 0,4% ano ano. A pesquisa da ANP também apurou uma leve alta no preço do litro do... Leia mais
29 MAR

Impressões: VW T-Cross 1.0 turbo tem virtudes de Golf e peças de Gol

Volkswagen T-Cross Comfortline 200 TSI (Divulgação/Volkswagen)QUATRO RODAS já experimentou o Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI de R$ 125 mil e 150 cv – quatro-cilindros 1.4 turbo flex –, mas estávamos bem ansiosos para andar nas versões 200 TSI, empurradas pelo motor de três cilindros 1.0 turbo, também bicombustível, de 128 cv.Você leitor pode se perguntar por que tamanha curiosidade em conhecer as derivações menos equipadas e potentes – portanto menos divertidas – do SUV... Leia mais
29 MAR

Ford assina termo de sigilo com grupo interessado na fábrica de São Bernardo, SP

A Ford se reuniu na última quinta-feira (28) com trabalhadores, o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC e o governador João Doria (PSDB) para mais uma conversa sobre o fechamento da fábrica de São Bernardo do Campo (SP). De acordo com o sindicato, a montadora assinou um termo de sigilo com grupo interessado na fábrica de São Bernardo (SP), que será fechada neste ano. Não foi informado com quem a empresa está negociando. “Saímos esperançosos e animados da reunião. O... Leia mais
29 MAR
Ford Explorer está deixando motoristas doentes devido aos gases do escape

Ford Explorer está deixando motoristas doentes devido aos gases do escape

O monóxido de carbono é um dos gases emitidos pelo escapamento (Divulgação/Ford)Problema afeta principalmente a penúltima geração do Explorer (Divulgação/Ford)Tem muita gente que é tão fã de um carro que se considera doente por determinado modelo. O problema é que muitos donos do Ford Explorer estão ficando — literalmente — adoecidos por causa de seus carros.Segundo a agência Bloomberg, milhares de clientes do Explorer (que acabou de trocar de geração) têm reclamado de... Leia mais
29 MAR

Top Ten: Isso é uma VW Hilux? Carros que têm irmãos gêmeos de outra marca

Cena clássica: um brasileiro em Buenos Aires olhando com cara de estranhamento para um Suzuki Fun, versão do nosso Chevrolet Celta rebatizada com a insígnia da marca japonesa no país vizinho.Este não é o único exemplo de modelos que recebem outros nomes e logotipos de outros fabricantes de acordo com o mercado no qual são comercializados. Este Top Ten relembra mais exemplos:– (Arte/Quatro Rodas)Responda rápido: que picape é essa na cor vermelha? Se você disse Strada, errou feio,... Leia mais
29 MAR

Segredo: Jaguar Land Rover vai produzir SUV F-Pace e sedã XE no Brasil

O F-Pace tem importância estratégica para a Jaguar (Divulgação/Jaguar)Inaugurada em junho de 2016, a fábrica da JLR (Jaguar Land Rover) no Brasil só produz dois modelos: Discovery Sport e Evoque, da marca Land Rover.Segundo uma fonte, porém, outros dois modelos devem integrar o portfólio da planta que fica em Itatiaia, no Rio de Janeiro. Desta vez, serão dois Jaguar: o sedã XE e o SUV F-Pace.– (Divulgação/Jaguar)O que esses dois lançamentos têm em comum é o fato de... Leia mais