Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 NOV
Longa Duração: erros e acertos da Citroën na segunda revisão do C4 Cactus

Longa Duração: erros e acertos da Citroën na segunda revisão do C4 Cactus

C4 Cactus: trepidação no volante após a revisão dos 20.000 km (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Tudo o que um proprietário de carro zero-quilômetro mais valoriza é a tranquilidade. Nesse quesito, por ora, o Citroën C4 vem cumprindo seu papel. Ele já passou dos 20.000 km e segue sem maiores problemas.Um ruído na suspensão aqui, um barulhinho na traseira ali, é verdade, mas nada de elevada gravidade.Tanto que a lista de verificações especiais quando o deixamos na GP France para a... Leia mais
29 NOV
Impressões: VW Golf está mais ecológico, mas ainda é o velho Golf. Ufa!

Impressões: VW Golf está mais ecológico, mas ainda é o velho Golf. Ufa!

– (Divulgação/Volkswagen)Da Volkswagen é difícil esperar uma revolução do design exterior de qualquer nova geração de um modelo conhecido e muito menos no Golf, mesmo estreando um novo logotipo.Após 45 anos de vida e 35 milhões de unidades vendidas, o hatch médio chega à oitava geração com linhas modernizadas,  frente mais baixa e algumas formas abauladas, mas tanto o conceito estético geral quanto as dimensões variaram muito pouco.– (Divulgação/Volkswagen)São 4,28... Leia mais
28 NOV
Gente como a gente: Papa Francisco terá um Duster na frota de papamóveis

Gente como a gente: Papa Francisco terá um Duster na frota de papamóveis

Papa Francisco recebeu seu novo carro: um Dacia Duster (Vaticano/Divulgação)O Papa Francisco agora tem um Dacia Duster para chamar de seu.O SUV, fabricado na Europa pela montadora romena subsidiária da Renault (que no Brasil coloca a insígnia de sua própria marca no modelo), foi entregue ao Pontífice nesta semana em evento no Vaticano.O modelo, desenvolvido sob medida pelo Departamento de Protótipos da marca, tem interior bege e é configurado para cinco passageiros, sendo que o banco... Leia mais
28 NOV
Toyota Supra fica um pouco mais BMW (e menos Toyota) com kit de preparação

Toyota Supra fica um pouco mais BMW (e menos Toyota) com kit de preparação

O motor 3.0 de seis cilindros em linha entrega 400 cv (AC Schnitzer/Divulgação)Especializada na preparação de modelos BMW, a AC Schnitzer aproveitou a parceria da marca alemã com a Toyota, no desenvolvimento das novas gerações dos esportivos Z4 e Supra, para ampliar seu portfólio.A empresa lançou um kit de preparação para o Toyota GR Supra, o primeiro de sua história para um carro japonês, com mudanças técnicas e visuais.Aerodinâmica foi aperfeiçoada com splitter na... Leia mais
28 NOV
Exclusivo: Polo GTS toma lugar do Golf GTI como o VW nacional mais rápido

Exclusivo: Polo GTS toma lugar do Golf GTI como o VW nacional mais rápido

Visual do GTS repete os traços do GTI europeu (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Aceleração até os 100 km/h em menos de 8,5 segundos, velocidade máxima acima dos 200 km/h. Esses são alguns números de desempenho do inédito Volkswagen Polo GTS apurados por QUATRO RODAS.O hatch esportivo chega entre janeiro e fevereiro de 2020, com produção em São Bernardo do Campo (SP), para preencher o nicho de esportivos puro-sangue nacionais que ficou vazio com a saída de linha do Golf GTI.Maior... Leia mais
28 NOV
Supertrator de 1.014 cv é o mais rápido do mundo e atinge quase 250 km/h

Supertrator de 1.014 cv é o mais rápido do mundo e atinge quase 250 km/h

Piloto e apresentador de TV Guy Martin, foi quem pilotou o trator rumo ao recorde (JCB/Divulgação)É comum vermos as marcas de automóveis colocarem seus superesportivos na pista em busca do recorde de carro mais rápido mundo, mas e um trator?Sim, estamos falando de uma máquina agrícola, por mais estranho que isso possa parecer, ainda mais por que a vida calma no campo sugere exatamente o oposto da adrenalina das pistas. Conheça o Fastrac, da JCB, fabricante inglesa de maquinários... Leia mais