Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 AGO
Novo CEO quer atualizar estratégia da BMW para o 'futuro digital'

Novo CEO quer atualizar estratégia da BMW para o 'futuro digital'

O novo presidente-executivo da BMW, Harald Krueger, planeja reformular a estratégia da montadora para adaptá-la ao futuro digital da experiência de dirigir, disse nesta terça-feira (4). A BMW se aliou às rivais Audi e Mercedes-Benz para comprar o negócio de mapeamento de alta definição da Nokia por 2,5 bilhões de euros nesta semana, a fim de proteger seu acesso a tecnologias cruciais para carros conectados e carros autônomos. Krueger, que assumiu o cargo em maio, disse que a... Leia mais
04 AGO
Google já tem sua própria montadora de veículos, diz jornal

Google já tem sua própria montadora de veículos, diz jornal

Há algum tempo, o Google testa carros que dirigem sozinhos e já prometeu que eles estarão prontos para o consumo em 2020, mas o que ninguém sabia é que a empresa de tecnologia já se registrou como fabricante de veículos nos Estados Unidos. Segundo documentos obtidos pelo jornal britânico The Guardian, o Google Auto LLC foi criado ainda em 2011 e licenciado para montar automóveis no ano passado, na Califórnia. A empresa não comentou as informações. Ainda segundo o jornal, o... Leia mais
04 AGO
Jeep Renegade ganha versão mais básica por R$ 68.900

Jeep Renegade ganha versão mais básica por R$ 68.900

Depois de aparecer como 2º SUV compacto mais vendido no Brasil em julho, o Jeep Renegade ganha mais uma versão para esquentar a briga. Sem "sobrenome" bonito, ela é chamada simplesmente de 1.8 Flex e custará a partir de R$ 68.900. O preço é apenas R$ 1 mil menor que o preço de lançamento da Sport 1.8 em março. Naquele mês, a Fiat Chrysler, dona da marca Jeep, prometeu uma versão mais barata por R$ 66.900. Em resposta ao G1, a fabricante afirmou que a diferença de preço para... Leia mais
04 AGO
Mercedes convoca recall de Classe A, Classe B, CLA e GLA no Brasil

Mercedes convoca recall de Classe A, Classe B, CLA e GLA no Brasil

A Mercedes-Benz anunciou nesta terça-feira (4) um recall de 87 unidades das classes A 200, B 200, CLA 200, CLA 45 AMG e GLA 200, por causa de um problema na caixa de fusíveis da dianteira. Segundo comunicado, a montagem incorreta pode afetar o funcionamento de sistemas de segurança, como airbag do passageiro, além de provocar falhas no limpador de para-brisa e nos faróis do veículo. Os modelos afetados foram produzidos entre 8 de setembro e 7 de novembro de 2014. A fabricante... Leia mais
04 AGO

Guia Prático #131: Saiba como funciona o carro elétrico

O Guia Prático já falou sobre carros híbridos, que usam um motor a combustão e outro elétrico. Nesta terça-feira (4), é a vez dos carros puramente elétricos. Eles dependem da energia da bateria e podem ser carregados em postos públicos - ainda raros no Brasil - ou mesmo em casa. As maiores vantagens são não emitir poluentes e o baixo custo para rodar: o abastecimento nos postos públicos é gratuito. Saiba ainda por que esses modelos são tão caros. O Guia Prático é uma... Leia mais