Novidades

30 ABR
Onix, HB20, Ka: veja quais as versões queridinhas dos carros mais vendidos

Onix, HB20, Ka: veja quais as versões queridinhas dos carros mais vendidos

Opção LT com motor 1.0 aspirada foi a preferida do líder de mercado (Reprodução/Chevrolet)

Você já deve saber quais são os modelos mais vendidos do Brasil – caso não saiba, já falamos deles aqui.

Mas você consegue adivinhar as versões mais bem-sucedidas dos quatro líderes? A Mobiauto, plataforma de venda digital de veículos, divulgou com exclusividade essa informação a QUATRO RODAS. Os dados são referentes a fevereiro e março de 2020.

Considerando apenas março, o Chevrolet Onix (líder do mercado nacional) emplacou 3.624 unidades da versão LT 1.0 aspirada. O número, entretanto, é menor do que os 4.763 exemplares registrados no mês anterior, quando ainda não havia quarentena por conta da covid-19.

Versão intermediária do Ka foi a mais vendida em março (Reprodução/Ford)

Já  o Ford Ka, vice-líder em fevereiro e terceiro colocado entre veículos leves no último mês, teve como destaque a versão SE com motor 3-cilindros 1.0. Isso porque, sozinha, a opção vendeu 4.755 unidades em março. Para se ter ideia, a vice-colocada SE Plus emplacou 1.034 carros.

Configuração de entrada do HB20 foi a mais emplacada (Reprodução/Hyundai)

No caso do Hyundai HB20, é a configuração de entrada Sense que reina absoluta nas revendas do fabricante sul-coreano: sozinha, a opção mais barata do hatch emplacou 3.238 unidades em março – apesar da queda em relação às 3.949 vendas no mês de fevereiro.

O Onix Plus teve mais sucesso na configuração topo de linha (Reprodução/Chevrolet)

Para o Chevrolet Onix Plus, foi a opção topo de linha Premier (oferecida em dois pacotes, mas sempre com motor 1.0 turbo) que conquistou mais corações da clientela em março: ao todo, foram 1.870 emplacamentos, contra 2.239 unidades vendidas no mês anterior.

Com isso, dá para notar diferentes comportamentos entre os modelos mais bem-colocados do mercado. Isso porque, enquanto os clientes de Onix e Ka preferiram opções intermediárias, o HB20 atua melhor com suas versões mais simples e o Onix Plus vende mais a sua versão mais cara (e completa).

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 OUT
Toyota Century: o luxuoso sedã da família imperial japonesa

Toyota Century: o luxuoso sedã da família imperial japonesa

Design conservador e muito luxo: a terceira geração do Century é uma das atrações da Toyota em Tóquio (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Quando falamos em Toyota, logo pensamos em modelos como Corolla, Prius e Hilux. Porém, o Century é um dos modelos mais concorridos no estande da marca, já que o sedã é um ícone para os japoneses. A Toyota está lançando a terceira geração do clássico que é considerado uma espécie de Rolls-Royce... Leia mais
26 OUT
Série especial do Chevrolet Camaro comemora 50 anos da Hot Wheels

Série especial do Chevrolet Camaro comemora 50 anos da Hot Wheels

A edição especial do Camaro estará disponível para venda nas versões cupê e conversível (Divulgação/Chevrolet) Camaro e Hot Wheels são ícones, cada um a seu jeito. O Chevrolet foi lançado em 1966. Os carrinhos de ferro, em 1968. E, em 2018, a marca da Mattel comemora 50 anos. Para celebrar a data, a GM irá lançar uma série especial do pony car, já que o modelo figurou entre as 16 miniaturas que compuseram a coleção de... Leia mais
26 OUT
Longa Duração: chegada do Jeep Compass marca a volta de um diesel

Longa Duração: chegada do Jeep Compass marca a volta de um diesel

Teste de longa volta a ter um modelo a diesel após 20 anos com o Compass (Christian Castanho/Quatro Rodas) Pensamos bastante antes de comprar o Compass diesel. Quem votava contra argumentava: “Os 60.000 km não vão fazer cócegas num motor a diesel”, “As revisões são a cada 20.000 km. Visitaremos a rede Jeep somente duas vezes até o fim do teste”. Do time dos que defendiam a ideia, ouvimos: “Será a oportunidade de ver se a... Leia mais
26 OUT
Toyota pode vender SUV compacto da Daihatsu no Brasil

Toyota pode vender SUV compacto da Daihatsu no Brasil

Ainda na fase de conceito, o DN Trec está muito cotado para o Brasil (Zeca Chaves/Quatro Rodas) A Toyota confirma a possibilidade de vender no Brasil carros da Daihatsu, marca japonesa de baixo custo que pertence ao grupo. Um dos primeiros modelos da lista é o SUV compacto DN Trec, que ainda é conceito, mas deve entrar em produção dentro de dois ou três anos. Questionado sobre o DN Trec, mostrado no Salão de Tóquio, o CEO para a... Leia mais
25 OUT
Sucessor do Lancer Evolution é um SUV com inteligência artificial

Sucessor do Lancer Evolution é um SUV com inteligência artificial

Restou pouca coisa do antigo Lancer Evolution neste conceito (Zeca Chaves/Quatro Rodas) É no Salão de Tóquio que as fabricantes japonesas costumam antecipar o futuro de sua gama de modelos. Cada uma ao seu jeito. O da Mitsubishi, aparentemente, é o mais ousado de todas. Enquanto a Subaru antecipou a nova geração do Impreza WRX com um conceito com motor boxer de alto desempenho, a Mitsubishi ensaia o retorno da linhagem Evolution com... Leia mais
25 OUT
BMW X2: o irmão descolado do X1 chega ao Brasil em 2018

BMW X2: o irmão descolado do X1 chega ao Brasil em 2018

Dianteira agressiva marca o estilo diferenciado do X2 (Divulgação/BMW) Símbolo da multiplicação na matemática, a letra X tem seguido a regra na linha BMW: desde o lançamento do X5, em 1999, a gama de SUVs da marca se multiplicou com X1, X3, X4 e X6. Mas a conta não acabou e o X2 acaba de ser revelado oficialmente após seu conceito homônimo rodar o mundo (com direito a uma visita ao Brasil) no último ano. Gostou? Então pode... Leia mais