Novidades

30 ABR
Onix, HB20, Ka: veja quais as versões queridinhas dos carros mais vendidos

Onix, HB20, Ka: veja quais as versões queridinhas dos carros mais vendidos

Opção LT com motor 1.0 aspirada foi a preferida do líder de mercado (Reprodução/Chevrolet)

Você já deve saber quais são os modelos mais vendidos do Brasil – caso não saiba, já falamos deles aqui.

Mas você consegue adivinhar as versões mais bem-sucedidas dos quatro líderes? A Mobiauto, plataforma de venda digital de veículos, divulgou com exclusividade essa informação a QUATRO RODAS. Os dados são referentes a fevereiro e março de 2020.

Considerando apenas março, o Chevrolet Onix (líder do mercado nacional) emplacou 3.624 unidades da versão LT 1.0 aspirada. O número, entretanto, é menor do que os 4.763 exemplares registrados no mês anterior, quando ainda não havia quarentena por conta da covid-19.

Versão intermediária do Ka foi a mais vendida em março (Reprodução/Ford)

Já  o Ford Ka, vice-líder em fevereiro e terceiro colocado entre veículos leves no último mês, teve como destaque a versão SE com motor 3-cilindros 1.0. Isso porque, sozinha, a opção vendeu 4.755 unidades em março. Para se ter ideia, a vice-colocada SE Plus emplacou 1.034 carros.

Configuração de entrada do HB20 foi a mais emplacada (Reprodução/Hyundai)

No caso do Hyundai HB20, é a configuração de entrada Sense que reina absoluta nas revendas do fabricante sul-coreano: sozinha, a opção mais barata do hatch emplacou 3.238 unidades em março – apesar da queda em relação às 3.949 vendas no mês de fevereiro.

O Onix Plus teve mais sucesso na configuração topo de linha (Reprodução/Chevrolet)

Para o Chevrolet Onix Plus, foi a opção topo de linha Premier (oferecida em dois pacotes, mas sempre com motor 1.0 turbo) que conquistou mais corações da clientela em março: ao todo, foram 1.870 emplacamentos, contra 2.239 unidades vendidas no mês anterior.

Com isso, dá para notar diferentes comportamentos entre os modelos mais bem-colocados do mercado. Isso porque, enquanto os clientes de Onix e Ka preferiram opções intermediárias, o HB20 atua melhor com suas versões mais simples e o Onix Plus vende mais a sua versão mais cara (e completa).

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 DEZ

É isso o que acontece quando se usa muita pressão no turbo

Motor seis cilindros 6.7 Cummins explodiu com os 10 bar de três turbos (Reprodução/Youtube) Não é só de motores V8 com compressor mecânico que vivem as corridas de arrancada nos Estados Unidos. Também existe uma vertente que usa grandes motores diesel capazes de gerar mais de 2.000 cv. Mas nem sempre a preparação dá certo. Os motores favoritos dessa turma são os seis cilindros da F-350 e da RAM 3500. É fácil extrair mais... Leia mais
14 DEZ
Multa será de R$ 1.467 para quem parar em vaga de idoso ou PCD

Multa será de R$ 1.467 para quem parar em vaga de idoso ou PCD

5% das vagas em estacionamentos públicos são destinadas a idosos– (Paulo de Tarso Campos/Quatro Rodas) Estacionar em vagas reservadas para idosos ou deficientes físicos de forma indevida pode gerar uma autuação de R$ 293,47, além da inclusão de sete pontos no prontuário da CNH pela infração gravíssima. Projeto do deputado Pedro Vilela (PSDB-AL) propõe majoração de cinco vezes o valor atual. De acordo com Vilela, essa... Leia mais
14 DEZ
Fiat convoca mais de 150 mil carros; Argo, Mobi e Uno envolvidos

Fiat convoca mais de 150 mil carros; Argo, Mobi e Uno envolvidos

Argo, Mobi e Uno convocados e 151.480 unidades no total (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Fiat anunciou um recall que envolve 151.480 unidades de três modelos diferentes – o chamado é o décimo da marca em 2017. Desta vez, o motivo é uma falha no comando da chave de setas. De acordo com a fabricante, uma eventual falha do componente poderá resultar no não funcionamento das luzes das setas sem a ciência do motorista. Uno... Leia mais
14 DEZ
Adeus, DSG: novo Volkswagen Jetta terá câmbio de oito marchas

Adeus, DSG: novo Volkswagen Jetta terá câmbio de oito marchas

Sedã tem plataforma nova e segue nova tendência de estilo da Volks (Divulgação/Volkswagen) A nova geração do Volkswagen Jetta está pronta. O sedã será apresentado oficialmente no Salão de Detroit, em meados de janeiro, e deverá desembarcar no Brasil em meados de janeiro. Mas o segredo começou a acabar. A Volks adiantou o visual do seu novo sedã médio em desenhos – e eles confirmam flagra publicado em agosto. ... Leia mais
14 DEZ
Longa duração: O preço das peças de consumo natural

Longa duração: O preço das peças de consumo natural

Palheta dianteira, pastilha de freio, disco de freio, bateria, filtro de cabine, lâmpada e pneu: peças de consumo natural (Dulla/Quatro Rodas) Mais cedo ou mais tarde, uma lâmpada queima, uma bateria deixa de acumular carga ou o pneu fica careca. É só uma questão de tempo. E, quando isso acontece, toda a sua programação de gastos com o carro, pode ficar comprometida. Preparamos uma cesta de peças de desgaste natural e partimos para... Leia mais
14 DEZ
Lançar um modelo só na versão mais cara também tem seus riscos

Lançar um modelo só na versão mais cara também tem seus riscos

Equinox estreou na versão topo de linha Premier (Christian Castanho/Quatro Rodas) Na vida, aprendemos desde cedo que devemos começar por baixo para evoluirmos com o tempo. Na indústria automobilística, porém, essa regra é desrespeitada. Cada vez mais modelos estreiam só na versão cara e, tempos depois, ganham configurações mais baratas. O Kicks é um bom exemplo. Chegou em julho de 2016 na versão top, SL, seis meses mais tarde, em... Leia mais