Novidades

30 ABR
Onix, HB20, Ka: veja quais as versões queridinhas dos carros mais vendidos

Onix, HB20, Ka: veja quais as versões queridinhas dos carros mais vendidos

Opção LT com motor 1.0 aspirada foi a preferida do líder de mercado (Reprodução/Chevrolet)

Você já deve saber quais são os modelos mais vendidos do Brasil – caso não saiba, já falamos deles aqui.

Mas você consegue adivinhar as versões mais bem-sucedidas dos quatro líderes? A Mobiauto, plataforma de venda digital de veículos, divulgou com exclusividade essa informação a QUATRO RODAS. Os dados são referentes a fevereiro e março de 2020.

Considerando apenas março, o Chevrolet Onix (líder do mercado nacional) emplacou 3.624 unidades da versão LT 1.0 aspirada. O número, entretanto, é menor do que os 4.763 exemplares registrados no mês anterior, quando ainda não havia quarentena por conta da covid-19.

Versão intermediária do Ka foi a mais vendida em março (Reprodução/Ford)

Já  o Ford Ka, vice-líder em fevereiro e terceiro colocado entre veículos leves no último mês, teve como destaque a versão SE com motor 3-cilindros 1.0. Isso porque, sozinha, a opção vendeu 4.755 unidades em março. Para se ter ideia, a vice-colocada SE Plus emplacou 1.034 carros.

Configuração de entrada do HB20 foi a mais emplacada (Reprodução/Hyundai)

No caso do Hyundai HB20, é a configuração de entrada Sense que reina absoluta nas revendas do fabricante sul-coreano: sozinha, a opção mais barata do hatch emplacou 3.238 unidades em março – apesar da queda em relação às 3.949 vendas no mês de fevereiro.

O Onix Plus teve mais sucesso na configuração topo de linha (Reprodução/Chevrolet)

Para o Chevrolet Onix Plus, foi a opção topo de linha Premier (oferecida em dois pacotes, mas sempre com motor 1.0 turbo) que conquistou mais corações da clientela em março: ao todo, foram 1.870 emplacamentos, contra 2.239 unidades vendidas no mês anterior.

Com isso, dá para notar diferentes comportamentos entre os modelos mais bem-colocados do mercado. Isso porque, enquanto os clientes de Onix e Ka preferiram opções intermediárias, o HB20 atua melhor com suas versões mais simples e o Onix Plus vende mais a sua versão mais cara (e completa).

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 MAI

Limitada a 750 unidades, Rocket 3 TFC é a Triumph mais potente da história

A Triumph revelou os primeiros detalhes da Rocket 3 TFC, que terá produção limitada em apenas 750 unidades para atender ao mundo todo. No Reino Unido, a rival da Ducati Diavel será vendida por 25 mil libras, cerca de R$ 130 mil em conversão direta. O modelo é equipado com o maior motor produzido para uma motocicleta, um 2.500 cc de mais de 170 cavalos de potência e 22,5 kgfm de torque, sendo também a Triumph mais potente da história. Além disso, a Rocket 3 TFC está 40 kg... Leia mais
01 MAI

Ford convoca recall de Fusion e Edge por 'airbags mortais'

A Ford convocou um recall de Fusion (de 2006 a 2012) e Edge (2009 e 2010) para a substituição dos "airbags mortais" da Takata, que podem expelir fragmentos metálicos contra os ocupantes. Veja chassis no final da matéria. Os atendimentos só começarão no dia 30 de maio. De acordo com a marca, o airbag frontal do passageiro poderá se romper ao ser inflado por excesso de pressão interna, causado por uma avaria no insuflador. Com o rompimento, peças metálicas poderão ser... Leia mais
01 MAI

O jornalista de QUATRO RODAS que invadiu pista e tomou uma Coca com Senna

Senna no GP do Brasil de 93. No canto inferior direito, destacado pelo quadrado vermelho, estava Péricles Malheiros (Reprodução/TV Globo/FOM/Arte/Quatro Rodas)Já fui muito mais apaixonado por Fórmula 1. Em 1990, quando o GP do Brasil voltou a ser disputado em São Paulo, quase fiquei de fora. Como até então o GP era disputado no Rio de Janeiro, uma legião de torcedores cariocas foi para Interlagos e eu, um garoto de 15 anos inexperiente em grandes eventos, cheguei apenas umas duas... Leia mais
30 ABR

Fiat Grand Siena passa a vir preparado para kit GNV por R$ 54.990

Pelos cálculos da Fiat, economia com com combustível permite recuperar valor investido no Kit GNV em até seis meses (Divulgação Fiat/Quatro Rodas)Com algum atraso em relação ao cronograma anunciado por QUATRO RODAS há algumas semanas, a Fiat enfim confirmou a chegada do sedã Grand Siena preparado para ser movido a GNV. Entretanto, diferentemente do sistema antigo Siena Tetrafuel, três-volumes virá agora equipado com motor 1.4 Fire Evo flex apenas preparado para kit de gás natural... Leia mais
30 ABR

Fiat Grand Siena preparado de fábrica para GNV é lançado por R$ 54.990

A Fiat anunciou nesta terça-feira (30) o lançamento do Grand Siena 1.4 preparado de fábrica para Gás natural Veicular (GNV). O modelo custa a partir de R$ 54.990 e recebeu modificações para que o motor flex possa também rodar com GNV. Kit GNV pode ser instalado em qualquer carro; veja dicas e cuidados Apesar das alterações para receber o kit, o veículo não traz o sistema e os cilindros de série, sendo necessária sua instalação separadamente. De acordo com a... Leia mais
30 ABR

Ford e Amazon fazem parceria para entregas de pacotes dentro de carros

A Ford disse nesta terça-feira (30) que fez uma parceria com a Amazon para permitir que os membros Prime da empresa de comércio eletrônico tenham pacotes entregues para seus carros quando eles não estiverem em casa. A maior varejista online do mundo no ano passado lançou um programa nos Estados Unidos para entregar pacotes aos carros estacionados de seus clientes, como parte de uma campanha para deixar as encomendas onde não podem ser facilmente roubadas. A oferta "Key by... Leia mais