Novidades

29 ABR
VW Nivus: central (opcional) de 10 polegadas usa internet do celular

VW Nivus: central (opcional) de 10 polegadas usa internet do celular

Central terá 10,1 polegadas e virá integrada ao cockpit virtual de 10,25 polegadas. Painel, console central e manopla de câmbio são os mesmos do Polo (Reprodução/Volkswagen)

A Volkswagen revelou nesta quarta-feira (29) as principais funcionalidades do VW Play, central multimídia desenvolvida no Brasil que estreará em junho com o SUV cupê Nivus.

Ela terá tela IPS de alta resolução e 10,1 polegadas com acesso à internet, integração de celulares via Apple CarPlay e Android Auto (mas sem fio apenas para iPhones) e loja de aplicativos, entre outras funções.

Nivus será lançado em junho e terá pacote esportivo R-Line como opcional (Divulgação/Volkswagen)

Mas não se anime tanto: pelas apurações de QUATRO RODAS, ele deve ser oferecido apenas como opcional em toda a gama do SUV cupê, cujo lançamento está previsto para junho.

Sobre a internet a bordo, o serviço será bem diferente do que é oferecido pela GM nos novos Chevrolet Onix e Tracker.

Sistema terá divisões moduláveis de tela para acesso mais rápido às funções (Reprodução/Volkswagen)

“O consumidor não quer pagar duas vezes por um mesmo serviço. E os pacotes de dados oferecidos hoje pelas operadoras de celular já são bem robustos”, justificou (com leve alfinetada) Fabio Rabelo, chefe de digitalização da companhia no Brasil.

VW Play oferecerá integração sem fio, mas só para iPhone e sem carregamento da bateria por indução (Reprodução/Volkswagen)

Em vez de um ponto de conexão nativo, com plano de serviços pago à parte, é o VW Play que faz a conexão em uma rede Wi-Fi, que pode ser roteada do smartphone do motorista, por exemplo e 2,4 ou 5 GHz. Mas a marca não descarta oferecer um plano de dados próprio no futuro.

Central oferecerá internet a bordo (mas é ela quem se conectará ao Wi-Fi roteado do seu celular e não o contrário, como nos GM) (Divulgação/Volkswagen)

Com a central conectada, os usuários poderão baixar aplicativos para uso direto na central, através de uma loja chamada VW Play Apps.

O fabricante já firmou parcerias com as empresas Waze (navegação), iFood (delivery de refeições), Porto Seguro, Deezer (streaming de música), Estapar (estacionamentos) e Ubook (livros por áudio).

VW Play Apps permitirá baixar aplicativos (Reprodução/Volkswagen)

A parceria com o Waze deixa implícito que não há navegador GPS embarcado. Para navegação, será preciso baixar o aplicativo referido (que usará o sinal de GPS obtido pela própria central) ou, caso o conduto prefira, usar o Google Maps via Android Auto.

Navegador GPS não vem embarcado: o dono do Nivus precisará baixar o Waze na loja de apps (Reprodução/Volkswagen)

Também é possível armazenar vídeos no sistema (desde que o veículo não esteja em movimento). Sua memória de armazenamento é de 10 Gb e a de processamento, de 2 Gb.

Outra novidade é a possibilidade de criar até cinco perfis de usuário, deixando salvas suas configurações de preferência.

Entretanto, diferentemente do novo Renault Duster, a única forma possível de diferenciar um perfil do outro é mudando a cor do avatar. Não dá para personalizá-lo com uma foto pessoal do usuário.

Sistema permite a gravação de até cinco perfis de usuário (Reprodução/Volkswagen)

Além disso, o VW Play oferecerá o “modo valet”, que bloqueia o sistema na hora de deixar o carro num estacionamento com manobrista, e uma opção de busca rápida de funções através da aba de configurações. Também evita que, por exemplo, possam pedir comida por meio do seu usuário do iFood.

Demais funções já são conhecidas de outros modelos e centrais da marca, como o comando de voz.

Sistema terá função de busca rápida por texto ou voz (Reprodução/Volkswagen)

É possível, ainda, consultar diversas configurações do veículo diretamente na centra ou, pelo aplicativo Meu VW, solicitar assistência.

App Meu VW dá acesso ao manual cognitivo e a serviços de assistência e revisão (Reprodução/Volkswagen)

Segundo Pablo di Si, presidente da Volkswagen na América Latina e Caribe, o VW Play será disponibilizado não apenas no Nivus, mas em vários dos próximos produtos da marca fabricados e vendidos na região.

Central também mostrará configurações diversas do carro (Reprodução/Volkswagen)

Na apresentação da central do Nivus, duas funções que apareciam no primeiro teaser do sistema revelado pela Volkswagen, carregador de celular sem fio e assistente de estacionamento, desapareceram.

Os itens 2 e 5 desta primeira, o primeiro teaser do VW Play, “desapareceram” no Nivus. Isso significa que ele não terá nem carregador de celular sem fio nem assistente de estacionamento (Arte/Quatro Rodas)

Isso porque eles não estarão na gama do SUV cupê. Essa versão mais completa do VW Play deve aparecer somente no fim do ano, com a chegada do utilitário compacto-médio Tarek.

As imagens divulgadas pela empresa também confirmaram que o painel do Nivus será mesmo derivado do Polo, incluindo o console central e a manopla de câmbio, embora com pequenas diferenças de estilização.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 NOV

Volkswagen anuncia plano de US$ 50 bilhões para veículos elétricos

A Volkswagen espera se tornar a mais lucrativa fabricante de veículos elétricos graças a um plano multibilionário de expansão rumo à produção em massa de carros movidos com baterias elétricas, disse o presidente-executivo da companhia, Herbert Diess, nesta sexta-feira (16). A VW espera investir quase 44 bilhões de euros (50 bilhões de dólares) no desenvolvimento de carros elétricos e autônomos e em novos serviços de mobilidade até 2023, além de explorar outras áreas... Leia mais
16 NOV

Salão do Automóvel tem test-drive de carros elétricos; público conta como é dirigir pela primeira vez

Uma das mais fortes tendências do Salão do Automóvel de 2018 são os carros elétricos. A edição deste ano marcou o lançamento de 3 modelos: Chevrolet Bolt, Nissan Leaf e Renault Zoe. Vai visitar o Salão? Veja o guia completo Salão tem 17 carros com preços definidos Mas os três não são os astros apenas dos estandes das marcas. Eles também estão presentes do lado de fora do São Paulo Expo, onde os participantes podem dar uma voltinha, no que, muitas vezes, é o... Leia mais
16 NOV

De coxinha a bufê de R$ 69, Salão do Automóvel tem comidas variadas, mas preços ‘salgados’

O Salão do Automóvel possui marcas de diversas nacionalidades. Quase tão variado é o cardápio de opções gastronômicas para quem vai ao São Paulo Expo. Como é praticamente impossível não sentir fome ou sede durante as horas de visita, o G1 listou aqui os preços médios de diversas comidas e bebidas disponíveis para o público. Só existe um porém: os preços são inversamente proporcionais à variedade oferecida. Vai visitar o Salão? Veja o guia completo Salão... Leia mais
16 NOV

Mais esportivo da história, novo Toyota Corolla usa item de Audi e Porsche

A versão norte-americana é a de visual mais esportivo mostrada até agora (Divulgação/Toyota)Se depender do que foi mostrado simultaneamente na China e nos Estados Unidos, o próximo Toyota Corolla brasileiro tem potencial para ser um dos modelos mais inovadores do segmento.A 12ª geração do sedã médio foi revelada na madrugada desta sexta (16) em diferentes versões de acabamento, motorizações e até propostas. Em comum entre elas está a nova plataforma modular TNGA, que permitiu... Leia mais
15 NOV

Hyundai Creta Smart passa a ser a versão mais barata com câmbio automático

Creta Smart ocupa o lugar da antiga versão Pulse 1.6 AT (Divulgação/Hyundai)A Hyundai havia cortado a versão Pulse 1.6 de seu catálogo de opções para a linha 2019. Agora, preenche a lacuna entre as versões Attitude 1.6 manual (R$ 77.890) e Pulse Plus 1.6 automático (R$ 91.890) com a nova versão Smart.Por R$ 83.490, é a opção mais barata equipada com o câmbio automático de seis marchas. O motor é o 1.6 16V de 130 cv e 16,5 mkgf de torque com sistema stop-start.Cores metálicas... Leia mais
15 NOV

Novo Chevrolet Monza surge na China com motor turbo e plataforma do Cruze

Sedã é baseado na plataforma do Cruze, D2XX (Autohome/Internet)Sedã médio da GM no Brasil entre 1982 e 1996, o Chevrolet Monza está renascendo na China. A nova geração do modelo é uma das novidades da marca para o Salão de Guanzhou.Nada de plataforma J e design inspirado no Opel Ascona. O novo Chevrolet Monza nasceu sobre a plataforma D2XX, a mesma do nosso Cruze e dos Buick Excelle e Verano. As dimensões são praticamente iguais:  4,63 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,48 m... Leia mais