Novidades

29 ABR
VW Nivus: central (opcional) de 10 polegadas usa internet do celular

VW Nivus: central (opcional) de 10 polegadas usa internet do celular

Central terá 10,1 polegadas e virá integrada ao cockpit virtual de 10,25 polegadas. Painel, console central e manopla de câmbio são os mesmos do Polo (Reprodução/Volkswagen)

A Volkswagen revelou nesta quarta-feira (29) as principais funcionalidades do VW Play, central multimídia desenvolvida no Brasil que estreará em junho com o SUV cupê Nivus.

Ela terá tela IPS de alta resolução e 10,1 polegadas com acesso à internet, integração de celulares via Apple CarPlay e Android Auto (mas sem fio apenas para iPhones) e loja de aplicativos, entre outras funções.

Nivus será lançado em junho e terá pacote esportivo R-Line como opcional (Divulgação/Volkswagen)

Mas não se anime tanto: pelas apurações de QUATRO RODAS, ele deve ser oferecido apenas como opcional em toda a gama do SUV cupê, cujo lançamento está previsto para junho.

Sobre a internet a bordo, o serviço será bem diferente do que é oferecido pela GM nos novos Chevrolet Onix e Tracker.

Sistema terá divisões moduláveis de tela para acesso mais rápido às funções (Reprodução/Volkswagen)

“O consumidor não quer pagar duas vezes por um mesmo serviço. E os pacotes de dados oferecidos hoje pelas operadoras de celular já são bem robustos”, justificou (com leve alfinetada) Fabio Rabelo, chefe de digitalização da companhia no Brasil.

VW Play oferecerá integração sem fio, mas só para iPhone e sem carregamento da bateria por indução (Reprodução/Volkswagen)

Em vez de um ponto de conexão nativo, com plano de serviços pago à parte, é o VW Play que faz a conexão em uma rede Wi-Fi, que pode ser roteada do smartphone do motorista, por exemplo e 2,4 ou 5 GHz. Mas a marca não descarta oferecer um plano de dados próprio no futuro.

Central oferecerá internet a bordo (mas é ela quem se conectará ao Wi-Fi roteado do seu celular e não o contrário, como nos GM) (Divulgação/Volkswagen)

Com a central conectada, os usuários poderão baixar aplicativos para uso direto na central, através de uma loja chamada VW Play Apps.

O fabricante já firmou parcerias com as empresas Waze (navegação), iFood (delivery de refeições), Porto Seguro, Deezer (streaming de música), Estapar (estacionamentos) e Ubook (livros por áudio).

VW Play Apps permitirá baixar aplicativos (Reprodução/Volkswagen)

A parceria com o Waze deixa implícito que não há navegador GPS embarcado. Para navegação, será preciso baixar o aplicativo referido (que usará o sinal de GPS obtido pela própria central) ou, caso o conduto prefira, usar o Google Maps via Android Auto.

Navegador GPS não vem embarcado: o dono do Nivus precisará baixar o Waze na loja de apps (Reprodução/Volkswagen)

Também é possível armazenar vídeos no sistema (desde que o veículo não esteja em movimento). Sua memória de armazenamento é de 10 Gb e a de processamento, de 2 Gb.

Outra novidade é a possibilidade de criar até cinco perfis de usuário, deixando salvas suas configurações de preferência.

Entretanto, diferentemente do novo Renault Duster, a única forma possível de diferenciar um perfil do outro é mudando a cor do avatar. Não dá para personalizá-lo com uma foto pessoal do usuário.

Sistema permite a gravação de até cinco perfis de usuário (Reprodução/Volkswagen)

Além disso, o VW Play oferecerá o “modo valet”, que bloqueia o sistema na hora de deixar o carro num estacionamento com manobrista, e uma opção de busca rápida de funções através da aba de configurações. Também evita que, por exemplo, possam pedir comida por meio do seu usuário do iFood.

Demais funções já são conhecidas de outros modelos e centrais da marca, como o comando de voz.

Sistema terá função de busca rápida por texto ou voz (Reprodução/Volkswagen)

É possível, ainda, consultar diversas configurações do veículo diretamente na centra ou, pelo aplicativo Meu VW, solicitar assistência.

App Meu VW dá acesso ao manual cognitivo e a serviços de assistência e revisão (Reprodução/Volkswagen)

Segundo Pablo di Si, presidente da Volkswagen na América Latina e Caribe, o VW Play será disponibilizado não apenas no Nivus, mas em vários dos próximos produtos da marca fabricados e vendidos na região.

Central também mostrará configurações diversas do carro (Reprodução/Volkswagen)

Na apresentação da central do Nivus, duas funções que apareciam no primeiro teaser do sistema revelado pela Volkswagen, carregador de celular sem fio e assistente de estacionamento, desapareceram.

Os itens 2 e 5 desta primeira, o primeiro teaser do VW Play, “desapareceram” no Nivus. Isso significa que ele não terá nem carregador de celular sem fio nem assistente de estacionamento (Arte/Quatro Rodas)

Isso porque eles não estarão na gama do SUV cupê. Essa versão mais completa do VW Play deve aparecer somente no fim do ano, com a chegada do utilitário compacto-médio Tarek.

As imagens divulgadas pela empresa também confirmaram que o painel do Nivus será mesmo derivado do Polo, incluindo o console central e a manopla de câmbio, embora com pequenas diferenças de estilização.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 DEZ
STF suspende MP e seguro DPVAT continua obrigatório em 2020

STF suspende MP e seguro DPVAT continua obrigatório em 2020

Segundo o STF, a proposta do governo é inconstitucional (Agência Brasil/Reprodução)O Supremo Tribunal Federal (STF) suspendeu a medida provisória (MP) do presidente Jair Bolsonaro que tinha por objetivo extinguir o DPVAT a partir de 2020.Dessa forma, a cobrança do seguro obrigatório continuará sendo feito no próximo ano, assim como o IPVA.Segundo o Governo Federal, a ideia era diminuir o número de fraudes e extinguir os gastos públicos com a supervisão e regulação do DPVAT.Na... Leia mais
23 DEZ
Quer ter a última série do VW Fusca na garagem? Custa só R$ 330.000

Quer ter a última série do VW Fusca na garagem? Custa só R$ 330.000

Curtiu o look retrô, remetendo aos Fusca da década de 60? Um colecionador brasileiro mandou importar esta unidade por R$ 330.000 (Direct Import/Divulgação)Este é a Final Edition, a versão de saideira do Beetle, vendida no mercado norte-americano. Encomendado por um brasileiro, a unidade especial foi importada pela Direct Import, de São Paulo.O visual do Final Edition remete aos Fusca da década de 60, com carroceria conversível, montada sobre a versão top de linha, SEL. Uma outra,... Leia mais
23 DEZ
Estudantes de engenharia recriam ícone da Mercedes pilotado por Senna

Estudantes de engenharia recriam ícone da Mercedes pilotado por Senna

Ao volante do 190E Ayrton Senna venceu a Corrida dos Campeões entre pilotos da F-1. (Divulgação/Mercedes-Benz)A equipe de competição DriveX Motorsport mantém uma escola, em Madrid, na Espanha, que oferece curso de pós-graduação em Engenharia de Competição.A DriveX Academy forma profissionais com habilidades de desenhar e construir motores de alto desempenho; desenvolver estudos de aerodinâmica e conhecer ajustes que podem transformar um carro em um bólido vencedor.Como trabalho de... Leia mais
23 DEZ
HB20, Onix, Corolla: relembre os 10 lançamentos mais importantes de 2019

HB20, Onix, Corolla: relembre os 10 lançamentos mais importantes de 2019

Corolla XEi (Divulgação/Toyota)Novo Corolla chegou este ano com um motor 2.0 renovado e uma opção híbrida (Divulgação/Toyota)Este ano ficará marcado pela chegada das novas gerações de três dos carros mais vendidos do país, além da estreia de modelos inéditos. Elegemos 10 dos lançamentos mais importantes de 2019 baseados em sua importância no mercado e em seus segmentos. Confira abaixo: Novo Chevrolet OnixNovo Chevrolet Onix hatch recebeu 5 estrelas nos testes de segurança do... Leia mais
23 DEZ
Baterias de carros elétricos viciam como a do seu celular, diz pesquisa

Baterias de carros elétricos viciam como a do seu celular, diz pesquisa

Recarga completa das baterias leva menos de 4h no caso do BMW i3 (BMW/Divulgação)Se você tem um smartphone certamente já notou que, com o passar do tempo, a bateria do aparelho passa a durar cada vez menos.Pois a empresa de telemática canadense Geotab constatou em estudo recente que o mesmo ocorre com as baterias utilizadas por carros elétricos.Entretanto, não é algo que seja tão preocupante. Isso porque, segundo o estudo que tomou por base 6.300 veículos elétricos ao redor do... Leia mais
23 DEZ
O que estas séries de EcoSport, Hilux, Frontier e Jimny têm fora o estilo?

O que estas séries de EcoSport, Hilux, Frontier e Jimny têm fora o estilo?

Séries e versões especiais: mais caras mas também mais equipadas e bonitas (Fernando Pires/Quatro Rodas)Investir dinheiro em séries e versões especiais tende a ser um bom negócio na hora da compra do carro zero, porque elas costumam trazer um pacote de equipamentos muito mais recheado por um valor proporcionalmente menor.Mas, no momento da revenda, as versões mais caras são as que têm maiores índices de desvalorização. Até para um modelo bom de mercado como um Toyota Corolla, por... Leia mais