Novidades

27 ABR
VW tentará embalar Nivus com venda digital e concessionárias higienizadas

VW tentará embalar Nivus com venda digital e concessionárias higienizadas

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

A paralisação das atividades da indústria automobilística em razão da pandemia do coronavírus vem surtindo efeitos negativos no setor em todo o mundo.

Segundo Pablo Di Si, presidente da Volkswagen do Brasil e América Latina, para atravessarem a crise, as montadoras que operam no país gastarão, nos próximos quatro meses, cerca de R$ 40 bilhões – valor equivalente a quatro anos de investimento.

Além de alterar a programação de lançamentos e ações com clientes, as fabricantes de automóveis já estudam novas estratégias de vendas para o período de incertezas que virá após a flexibilização da quarentena.

Gustavo Schmidt, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, explicou à QUATRO RODAS que a empresa teve de elaborar, em uma semana, um pacote de medidas para encarar “a maior crise enfrentada nos últimos anos”.

A queda de 80% nas vendas registrada desde o começo dos decretos de medidas de distanciamento social obrigou a Volkswagen a antecipar o repasse dos recursos previstos à rede de concessionárias.

Segundo Schmidt, “esse dinheiro já era um direito dos concessionários, mas decidimos adiantar o pagamento para proteger seus caixas”.

O executivo acrescenta que os “prazos de pagamentos à montadora (veículos, peças, etc) foram postergados. O faturamento só é concretizado se o concessionário o fizer”.

Schmidt diz que os meio digitais têm sido os canais de contato entre fabricante, concessionários e clientes. Com 75% das lojas fechadas no Brasil em razão dos decretos de quarentena, a rede vem se comunicando por meio das redes sociais e aplicativos de mensagem.

“O site da Volkswagen tem um ícone do WhatsApp que direciona o consumidor ao contato da concessionária mais próxima da casa dele”. O recurso pode ser usado tanto para a compra de veículos quanto para o agendamento de serviços.

No caso da Volkswagen, a tendência será adotar, após a pandemia, os meios digitais para a comodidade do cliente. De acordo com Gustavo Schmidt, “essas ferramentas [digitais] vão auxiliar na retomada das vendas presenciais”.

VW seguirá apostando nas vendas digitais após a quarentena (Divulgação/Volkswagen)

A marca também já prepara a rede para os atendimentos presenciais após a quarentena. As concessionárias adotarão medidas de higienização para receber clientes.

Segundo Schmidt, “as lojas terão mais espaço entre as mobílias e os veículos expostos para evitar aglomerações”.

O executivo explica que os concessionários serão orientados a higienizar os carros antes de cada apresentação aos clientes. Além disso, equipamentos descartáveis de proteção individual, como tapetes, capas de bancos e volante, serão utilizados a cada demonstração.

As lojas também serão adaptadas com barreiras de proteção feitas de acrílico transparente nas mesas dos funcionários – como as utilizadas em caixas de supermercados. Além da ofertas de álcool em gel para a higienização e máscaras.

“Estamos tomando todas as medidas para fazer o cliente se sentir seguro”, diz Schmidt.

Nivus é a grande aposta da marca para retomar vendas mais rapidamente (Overboost BR/Reprodução)

Em meio a tantas incertezas de consumidores temendo a queda de renda e o desemprego, a Volkswagen elaborou planos de pagamento para diferentes perfis de consumidores.

Segundo Schmidt, a crise afeta mais os clientes de modelos de entrada, dos quais os financiamentos comprometem uma parte maior do orçamento.

“No contexto atual, oferecemos entradas menores, maiores prazos de pagamento com parcelas mais baixas, seguro para o caso do cliente perder o emprego”, explica o executivo.

Segundo Schmidt, o lançamento do crossover Nivus está dentro do cronograma da empresa, apesar dos desdobramentos da pandemia do coronavírus.

“Temos sorte de ter um lançamento no momento de saída da crise”, comemora. O executivo explica, porém, que a marca teve de mudar o formato de apresentação do produto.

No caso do Nivus, está programada para os próximos dias uma avant-premiére que será transmitida pela internet. “Não mexemos no nosso calendário, apenas o adaptamos para o meio digital”.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 DEZ
Teste: Peugeot 2008 THP automático tenta tirar um atraso de quatro anos

Teste: Peugeot 2008 THP automático tenta tirar um atraso de quatro anos

Por fora, o Griffe THP é idêntico ao aspirado (Fernando Pires/Quatro Rodas)Este é, provavelmente, o melhor momento do Peugeot 2008 no Brasil. Se o leve facelift estreado em maio aproximou seu design do do 3008 e do 5008, agora ele também passa a ter a mesma mecânica dos irmãos maiores. Ou quase isso. A transmissão automática de seis marchas da japonesa Aisin resolveu dois problemas. Em 2017, substituiu o câmbio de quatro marchas nas versões com motor 1.6 de 118 cv e agora chega à... Leia mais
11 DEZ
Caoa: chances de comprar fábrica fechada pela Ford no ABC são “remotas”

Caoa: chances de comprar fábrica fechada pela Ford no ABC são “remotas”

Fábrica da Ford começou a ser erguida pela Willys-Overland em 1952 (Acervo/Quatro Rodas)“Ainda há chances, mas elas são remotas”. A declaração é de Carlos Alberto de Oliveira Andrade, presidente do grupo Caoa, a respeito das negociações para compra da fábrica de São Bernardo do Campo (SP) fechada pela Ford em novembro.Há meses a empresa nacional é apontada como favorita para adquirir o complexo. Entretanto, ainda não foi resolvida a questão do aporte de capital necessário... Leia mais
10 DEZ
Novo Peugeot 208 é registrado em opção pelada sem led e central multimídia

Novo Peugeot 208 é registrado em opção pelada sem led e central multimídia

Versão de entrada do hatch perde até as luzes diurnas de led (Divulgação/Peugeot)O novo Peugeot 208 já está registrado no Brasil. E não só naquela versão bonitona que você viu até agora: o modelo de entrada, bem mais simples, também está patenteado.E o que muda? Logo de cara, dá para notar a ausência das luzes diurnas de led – e, no lugar, há apenas uma cobertura plástica. E os faróis também perderam os projetores.Configuração mais simples do 208 já está registrada no... Leia mais
10 DEZ
Dieselgate: o caso dos testes fraudados pela VW volta à tona no Canadá

Dieselgate: o caso dos testes fraudados pela VW volta à tona no Canadá

Volkswagen volta a ser acusada em escândalo de poluentes (Divulgação/Volkswagen)O ECCC (Environment and Climate Change Canada, órgão do Governo canadense equivalente ao nosso Ministério do Meio Ambiente) fez 60 acusações contra a Volkswagen por violar a Lei de Proteção Ambiental.Segundo o Carscoops (site automotivo norte-americano), 58 denúncias são relacionadas a importação ilegal de cerca de 128.000 veículos, entre janeiro de 2008 e dezembro de 2015, que estariam fora dos... Leia mais
10 DEZ
Caoa Chery lançará SUV de luxo, sedã anti-Corolla e Tiggo 5X e 7 renovados

Caoa Chery lançará SUV de luxo, sedã anti-Corolla e Tiggo 5X e 7 renovados

Exeed LX pode ser o primeiro modelo de submarca de luxo da Chery no Brasil (Divulgação/Chery)A Caoa Chery continua a investir forte em seu plano de expansão no mercado brasileiro. Após crescer 250% em 2019 (de pouco mais de 8.00 veículos emplacados em 2018 para 20.000 projetados até o fim deste ano), a operação sino-brasileira promete lançar pelo menos três novos carros no ano que vem, além de facelifts dos já conhecidos Tiggo 5X e 7.Dos três produtos prometidos, dois devem chegar... Leia mais
10 DEZ
Longa Duração: pane nos sensores do Tiggo 5X gera retorno à concessionária

Longa Duração: pane nos sensores do Tiggo 5X gera retorno à concessionária

Pane no sistema de monitoramento de pressão e temperatura dos pneus (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)No mês anterior, contamos aqui como foi a primeira revisão do nosso Caoa Chery Tiggo 5X. Alegando que o carro estava com todas as medidas de alinhamento dentro dos padrões da fábrica, a concessionária Wei deixou de fazer também o balanceamento das rodas e o rodízio.Alguns dias após a revisão, contatamos a Wei, por telefone, e descobrimos que a concessionária não tem equipamentos nem... Leia mais