Novidades

27 ABR
Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Traseira terá visual diferente da versão para 5 passageiros (Indian Autos Blog/Reprodução)

A nova geração do Hyundai Creta já foi apresentada em fevereiro no Salão do Automóvel de Nova Delhi, na Índia.

O SUV compacto ganhou o mesmo (e controverso) visual do ix25, versão correspondente do modelo voltada ao mercado chinês. Entretanto, outra versão do Creta está para chegar.

A Hyundai prepara para o segundo semestre o lançamento do SUV configurado para receber até sete passageiros. O carro, inclusive, já foi flagrado em testes na Ásia.

Agora, o site indiano Indian Autos Blog divulgou projeções de seu visual.

SUV está em fase final de testes e deve ser lançado na Ásia no segundo semestre (Palisade Owners Club/Reprodução)

Comparando a dianteira das duas configurações, o Creta alongado terá novos para-choque e grade, de acordo com a projeção. Mas o conceito visual será o mesmo.

Outro aspecto que muda é o teto, que passa a ser mais reto, sem o caimento da versão para cinco pessoas, pensado para acomodar melhor os passageiros da terceira fileira.

Também para dar mais espaço aos dois passageiros extras, aposta-se que a medida entre-eixos aumente pelo menos 3 centímetros em relação ao modelo convencional, chegando a 2,64 metros.

Creta de 7 lugares terá teto mais reto e grade e para-choque dianteiros exclusivos (Indian Autos Blog/Reprodução)

Caso a aposta do site indiano esteja correta, o balanço traseiro é praticamente inédito na versão de sete lugares, com desenho mais convencional do que a polêmica configuração de cinco lugares.

Na projeção, o SUV ganha novas lanternas e luz de freio posicionada acima do para-brisa, que também é exclusivo, além de para-choque remodelado.

Hyundai Creta 5 lugares: nova geração foi lançada em fevereiro na Índia (Divulgação/Hyundai)

A motorização, no entanto, deve ser a mesma para as duas configurações. Na Índia, o novo Creta é vendido com opções de motor 1.5 aspirado de 115 cv, 1.4 turbo de 140 cv e 1.4 turbodiesel de 115 cv.

Nova geração com visual polêmico deve chegar ao Brasil em 2021 (Divulgação/Hyundai)

O câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas, de acordo com a motorização.

A nova geração do Creta deve chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2021, para bater de frente com o recém lançado Chevrolet Tracker e VW T-Cross, atual líder entre os SUVs compactos.

Não é certo, porém, que a configuração para sete passageiros será oferecida por aqui.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 MAR
VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

Upgrade eletrônico faz a potência saltar de 150 cv para 200 cv (Strasse/Oettinger/Divulgação)A preparadora alemã Oettinger, que atua no Brasil desde 2013 por meio da Strasse, anunciou a estreia de seu upgrade de performance para a dupla Polo e Virtus GTS, com motor 1.4 TSI.Os Polo e Virtus GTS Oettinger, têm alterações na central de gerenciamento eletrônico do motor para aumento de potência e torque. O principal parâmetro alterado é o da curva de pressão do turbo – a preparadora... Leia mais
26 MAR
Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se o coronavírus permitir, a Toyota Hilux 2021 será apresentada em agosto. Além de mais uma atualização visual, a picape média ganhará um motor turbodiesel mais potente e novos sistemas de entretenimentos, e será acompanhada pelo SUV SW4.Será a segunda atualização visual da Hilux em cinco anos e o desenvolvimento vem sendo feito na Tailândia, onde está a principal linha de produção da picape... Leia mais
26 MAR
Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Picapes médias diesel são veículos naturalmente caros para se manter. O segredo da Ford Ranger está em ter a versão XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) como a mais vendida. Além de ser mais eficiente, tem seguro com prêmio mais baixo (R$ 2.476).Foi isso que a distanciou da Fiat Toro, que custa praticamente o mesmo, gasta menos, mas tem seguro e revisão mais caros. Isso, mesmo sendo a única com carroceria do tipo monobloco e com o menor motor.A Chevrolet S10,... Leia mais
26 MAR
Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Variação em Brasília (DF): na Pedragon, o filtro de cabine custava R$ 140, mas, na Carrera, saiu por R$ 52 (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)O editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, rodou mais de 2.500 km com o Onix Plus numa viagem de ida e volta entre São Paulo e Sobradinho (DF). A estada no Distrito Federal rendeu uma visita a duas concessionárias locais. Se mostrando interessado em adquirir um filtro de cabine e incomodado com ruídos na dianteira, o editor foi primeiramente... Leia mais
26 MAR
Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

 – (Christian Castanho/Quatro Rodas)Desde 1988 a União Europeia (UE) estabelece regras para controlar as emissões de poluentes dos veículos que rodam pela Europa. Os pacotes de normas são conhecidos como “Euro” e chegaram à sétima edição em 2014.A última atualização – conhecida como Euro 6 – permite que um veículo a diesel emita no máximo 4,5 miligramas de partículas poluentes por quilômetro rodado.Porém, tal limite é direcionado apenas aos gases que saem dos... Leia mais
25 MAR
Flagra confirma que picape Hyundai terá visual de Fiat Toro

Flagra confirma que picape Hyundai terá visual de Fiat Toro

Picape terá visual inspirado na Fiat Toro (Auto Post Korea/Reprodução)A Fiat Toro foi lançada em 2016 e, desde então, os fabricantes estão se mexendo para lançar rivais da picape média-compacta – os futuros modelos de Chevrolet e Ford já estão no forno, e a Volkswagen ainda avalia se tira do papel a versão de produção do conceito Tarok.Mas a Hyundai está adiantada no processo. Quer dizer… ao menos lá fora. A versão definitiva do conceito Santa Cruz, mostrado há quase cinco... Leia mais