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21 ABR
Caminhoneiros pedem pedágio livre para evitar transmissão do coronavírus

Caminhoneiros pedem pedágio livre para evitar transmissão do coronavírus

Além de decretar medidas de distanciamento social, alguns países da Europa liberaram as catracas do transporte público e até os pedágios de rodovias para reduzir a propagação da Covid-19.

Autoridades de saúde locais afirmam que o dinheiro utilizado no pagamento das tarifas favorece a disseminação do coronavírus entre as pessoas.

No Brasil, empresários do setor de transportes e políticos usaram o exemplo dos europeus para tentar a liberação dos pedágios no país durante a pandemia, mas a reivindicação não foi acolhida pelo Ministério da Infraestrutura.

Apesar das medidas anunciadas recentemente pelo governo, como a suspensão de pontos de pesagem em rodovias federais e a prorrogação do vencimento do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC), a categoria diz que outras ações são necessárias para que os profissionais possam garantir o abastecimento no país.

Um grupo de transportadoras, liderado pela plataforma digital FreteBras, chegou a enviar uma carta ao Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, solicitando a liberação dos pedágios aos veículos de carga nas rodovias federais por 90 dias.

O documento diz que “a iniciativa é um movimento mobilizado pela FreteBras a fim de garantir melhores condições aos caminhoneiros em atividade neste período de quarentena”.

O texto argumenta que a medida resultaria na redução dos custos dos transportadores, uma vez que o valor gasto com pedágios pode representar até 45% do valor do frete em determinadas rotas.

Questionada por QUATRO RODAS sobre a proposta da FreteBras, a ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias) enviou a seguinte resposta:

“As rodovias são infraestruturas consideradas serviços essenciais (MP 926), sendo fundamentais neste momento para o trânsito de todas as frentes de saúde e de segurança pública, além do transporte de cargas e pessoas, que tenham de acessar áreas ameaçadas pela pandemia do novo coronavírus.”

A entidade acrescenta que a “concessão de rodovia é a extensão do serviço oferecido pelo poder público, que depende do pedágio para a manutenção dos níveis operacionais exigidos em contrato”.

Segundo a ABCR, o setor sofreu queda de 18,4% na arrecadação em apenas dez dias de quarentena, provocada pela redução do fluxo de veículos durante a pandemia, mais do que a perda registrada durante a greve dos caminhoneiros de 2018.

A associação diz que concessionárias estão distribuindo kits com álcool em gel, máscaras e luvas a caminhoneiros,  além de oferecer marmitas, avaliação médica nos pontos de apoio e até distribuição de tags de cobrança de pedágio com a isenção de taxa de adesão e a gratuidade das primeiras mensalidades.

Troca de notas e moedas entre cobrador e motorista podem transmitir coronavírus (Reprodução/Internet)

Sim. Segundo a médica intensivista Natália Ferreira, que tem atendido diariamente em dois hospitais particulares de São Paulo (SP) pacientes infectados pela Covid-19, o dinheiro pode servir como agente transmissor do vírus.

“O dinheiro, tanto cédulas quanto moedas, sempre foi um ambiente propício para a proliferação de bactérias e vírus, e com o coronavírus não é diferente”.

A médica explica que o vírus pode sobreviver até por alguns dias em determinadas superfícies antes de contaminar um organismo, “por isso a importância de sempre lavar bem as mãos com água e sabão, higienizar objetos pessoais, além de evitar tocar o rosto, boca, nariz e olhos”.

No entanto, ela ressalta a importância do isolamento social devido à facilidade de contágio do coronavírus – inclusive por partículas de saliva contaminada que podem ficar suspensas no ar durante algumas horas.

“Não adianta liberar pedágio e adotar medidas de higienização se as pessoas continuarem se aglomerando ou saindo de casa sem necessidade”, completa.

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Fonte: Quatro Rodas

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