Novidades

20 ABR
Deixar álcool em gel no console exposto ao sol faz o carro pegar fogo?

Deixar álcool em gel no console exposto ao sol faz o carro pegar fogo?

Console de carro supostamente queimado por álcool em gel (Reprodução/Internet)

Uma publicação feita nas redes sociais nos últimos dias tem rapidamente sido compartilhada em grupos WhatsApp. Nela, uma fonte anônima afirma que seu carro pegou fogo porque foi mantido por cerca de 30 minutos no sol com a presença de um frasco de álcool em gel exposto na cabine.

“Um aviso muito importante. Não deixem o álcool em gel dentro do carro no sol. Meu carro acabou de pegar fogo. Votei [sic] do mercado e estacionei na rua. Não deu 30mim [sic] e o carro estava pegando fogo. Por sorte o vizinho viu e conseguimos apagar com a mangueira. Graças a Deus ninguém se machucou. Acionei o seguro. Avisem a todos. Muito cuidado com o álcool em gel”, diz o texto da suposta vítima.

Consultamos um especialista na área, tiramos os empoeirados livros de química do ensino médio do baú e fomos pesquisar se havia a possibilidade de a história ser verdadeira. Conclusão: é muito, mas muito provável mesmo, que não passe de mais uma fake news.

Primeiro, porque seria impossível ter havido uma autoignição (popular combustão espontânea) do álcool em gel. O ponto de autoignição do etanol 70% passa de 300°C, temperatura impensável para o habitáculo de um veículo fechado, por mais horas que ele passe sob o sol.

Além disso, a imagem divulgada mostra que, à exceção do bico, o frasco estava intacto. Numa situação de autocombustão, ele certamente explodiria e derreteria todo o plástico.

Tal incêndio só teria ocorrido de fato se houvesse uma fonte de ignição, ou seja, algum agente externo de calor capaz de provocar sua combustão.

Isso porque, se o ponto de fulgor do álcool (a menor temperatura na qual um combustível libera vapor em quantidade suficiente para formar uma mistura inflamável) é de 16,6°C, seu ponto de combustão está acima de 70°C.

Analisando as imagens, as únicas fontes possíveis para gerar esse tanto de calor no ambiente de um carro fechado e desligado, sem ninguém dentro, seriam:

1) O álcool vazou pela fresta do freio de estacionamento e caiu no túnel central, entrando em contato com o cano de escape ainda quente.

2) Houve um curto-circuito na tomada 12V e uma faísca entrou em contato com o álcool vaporizado que havia vazado do frasco.

Mesmo assim, em ambos os casos o líquido vazado teria formado um rastro, que levaria as chamas até o frasco e, de novo, provocariam a queima total da embalagem, e não apenas do seu bico.

Na segunda hipótese, há outro detalhe: o veículo precisaria estar com a bateria ligada para gerar eletricidade à tomada. Além disso, o curto queimaria o adaptador para as entradas USB, mas tanto este quanto o cabo do carregador do celular aparecem intactos na fotografia.

Portanto, o relato muito provavelmente é falso. Deixar um frasco de álcool em gel dentro do carro, mesmo sob o sol, não é tão perigoso assim. Nem mesmo o seu pH será drasticamente afetado.

Mas é claro que há riscos: passar o álcool nas mãos e em componentes como painel, volante e câmbio, e logo depois acender um fósforo ou um cigarro dentro do veículo, por exemplo, potencializam riscos de incêndio.

E aqui vale lembrar: o fogo gerado pelo álcool em gel é invisível durante alguns segundos, o que atrapalha (e muito) o tempo de reação. Por isso, é recomendável usar o álcool em gel sempre com parcimônia e segurança, e isso não vale só para o carro.

Jamais higienize as mãos com álcool antes de acender um fósforo ou mexer com o fogão aceso. E armazene o recipiente sempre em local seguro, certificando-se de que está bem fechado.

Quando possível, prefira higienizar as mãos com água e sabão. O álcool deve ser reservado apenas para situações nas quais não seja possível lavá-las.

O mesmo vale para o seu automóvel: em vez de espalhar álcool em gel pela cabine, que pode danificar as peças de acabamento, priorize aplicar uma solução com água e sabão no painel usando um borrifador. Depois, esfregue a mistura com um pano de microfibra.

Ah, e não menos importante: não acredite em tudo que for relatado nas redes sociais. Especialmente se a publicação for anônima.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 ABR

Projeto de Lei isenta PCD de IOF ao financiar a compra de um carro

Projeto de Lei nº 1247/2019 isenta Pcd de IOF para financiamento de veículo nacional (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)Uma proposta de isenção do IOF para financiamento de veículo nacional de uso próprio, adquirido por pessoa com deficiência ou por seu representante legal, foi aprovada nesta quinta-feira (25) pela Comissão de Direitos Humanos do Senado Federal. O Projeto de Lei nº 1247/2019 é da senadora Mara Gabrilli (PSDB-SP). Segundo a proposta, as exigências para a concessão... Leia mais
29 ABR

BMW Série 8 chega ao Brasil em pré-venda por R$ 799.950

A BMW iniciou nesta segunda-feira (29) a pré-venda do novo Série 8 no Brasil. Apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em 2018, o modelo chega em versão única M850i xDrive por R$ 799.950. As primeiras unidades serão entregues no terceiro trimestre deste ano. Por enquanto, apenas a configuração cupê será vendida no país - há chances de que o conversível chegue em seguida. São 4,85 metros de comprimento, 1,90 metro de largura, 1,35 metro de altura e 2,82... Leia mais
29 ABR

Fiat Argo 2020 fica mais barato, mas menos equipado; versões 1.8 perdem câmbio manual

Depois de apresentar a inédita configuração Trekking, a Fiat anunciou a chega da linha 2020 do Argo às lojas. Se por um lado o modelo ficou até R$ 6.400 mais barato, por outro ele perdeu alguns itens de série, que viraram opcionais. Agora, o Argo vai de R$ 48.990 a R$ 69.990. Todos os detalhes das versões, além dos preços dos opcionais, estão logo abaixo. Veja os preços iniciais de cada uma delas: 1.0: R$ 48.9901.0 Drive: R$ 52.6901.3 Drive: R$ 53.6901.3 Trekking: R$... Leia mais
29 ABR

Mitsubishi Lancer Evo tem recall por defeito nos airbags

A Mitsubishi anunciou nesta segunda-feira (29) o recall dos modelos Lancer Evolution VIII e Lancer Evolution IX, fabricados entre março de 2004 e novembro de 2006. Os proprietários devem procurar uma concessionária da empresa para o reparo do sistema de airbag, que pode ser deflagrado de maneira errada. De acordo com a montadora, os donos de veículos que já tiveram os carros reparados pela primeira vez em novembro de 2015 devem agendar novamente o conserto. Veja os chassis... Leia mais
29 ABR

Teste: novo Mitsubishi Pajero Sport é SUV raiz e gourmet ao mesmo tempo

Nova geração do Pajero Sport vem importada da Tailândia (Divulgação/Mitsubishi)O Mitsubishi Pajero Sport finalmente chegou ao Brasil por R$ 265.990, após namorar por quase quatro anos o nosso mercado – o lançamento do SUV na Ásia aconteceu em 2015.Importado em versão única HPE da Tailândia, o modelo topo de linha traz uma série de recursos de segurança, como controle de velocidade adaptativo, alerta de pontos cegos e sistema de frenagem de emergência.Esses equipamentos revelam... Leia mais
29 ABR
Quer comprar ou vender um carro online? Esses aplicativos podem te ajudar

Quer comprar ou vender um carro online? Esses aplicativos podem te ajudar

Para alguns, hoje, aplicativos são os maiores aliados para facilitar os processos de compras e vendas (Site EXAME/Divulgação)Para alguns, hoje, aplicativos são os maiores aliados para facilitar os processos de compras e vendas (Site EXAME/Divulgação)Foi-se o tempo em que se era preciso levantar, sair de casa e ir à uma concessionária. Hoje, os processos de compra e venda de praticamente tudo já existe à palma de nossa mão – e, nisto, incluímos também o carros e acessórios do... Leia mais