Novidades

18 ABR
Anúncio clonado: como é o golpe que te faz perder o carro e dinheiro

Anúncio clonado: como é o golpe que te faz perder o carro e dinheiro

 (Divulgação/Mitsubishi)

Poderia ser sorte. O Mitsubishi Pajero Sport V6 Flex do engenheiro mecânico Renato Passos estava anunciado há apenas dois dias em um site de classificados quando um pretenso comprador demonstrou interesse quase imediato no carro.

Mas não era sorte: o interessado era, na verdade, um golpista. E a negociação ajuda a revelar pontos para se atentar na hora de vender seu usado.

O suposto interessado se apresentava como morador de uma cidade do interior e adiantava que quem olharia o carro seria seu sócio.

Pediu informações sobre o estado do câmbio automático, perguntou se a tração era 4×4 (todo Pajero V6 é 4×4) e pediu mais fotos. Também solicitou um vídeo mostrando o carro.

Era noite e o vídeo só seria feito apenas no dia seguinte. Mesmo assim o tal interessado, após cerca de 40 minutos trocando mensagens, disse que o carro já era dele e o negócio estava praticamente fechado.

“Se quiser, Renato, pode até retirar o anuncio”, emendou.

Esse golpe não é novo nem incomum. O estelionatário pega as fotos verdadeiras e cria um novo anúncio com valor menor, que acaba fisgando reais interessados. Ele então se passa pelo proprietário e negocia a venda normalmente.

Com o negócio acertado, o estelionatário entra em contato com o verdadeiro anunciante (neste caso, o Renato), com quem faz uma nova negociação e pede informações, fotos e vídeo, de forma que dê credibilidade à outra negociação com um interessado idôneo.

Geralmente é no dia de concluir o negócio que o golpista diz que enviará outra pessoa em seu lugar, a quem o carro deverá ser transferido no cartório.

Foi comentando sobre a negociação em um grupo de amigos que o sinal amarelo acendeu. Afinal, quem compra um carro 4×4 tão específico dificilmente o faz por impulso ou deixa de pedir informações específicas sobre o veículo.

 (Divulgação/Mitsubishi)

Era sábado e, logo após receber o vídeo, Renato marcou o encontro para mostrar o Pajero ao pretenso comprador na segunda-feira.

Mas, naquela mesma noite, o suposto interessado passou a exibir a usar a foto do SUV como imagem de perfil do WhatsApp, supostamente para tentar convencer o verdadeiro interessado no carro.

Para piorar, o status daquela conta de WhatsApp era tão recente quanto o início das negociações. A mensagem de Renato questionando sobre a foto foi a última lida.

O número nunca mais chamou e o estelionatário nunca mais esteve online. E o Pajero continua à venda.

Em um golpe como esse, a pessoa que realmente está interessada no veículo também é vítima. A ela, o estelionatário diz que quem mostrará o carro é um amigo e recomenda que não fale sobre o pagamento.

Na hora do pagamento, o interessado transfere o dinheiro ao golpista, que por sua vez envia o comprovante de depósito com valor adulterado ao real vendedor do carro.

E o vendedor, que já estava avisado que o carro ficaria em nome do “sócio”, assina o documento de compra e venda no nome de quem transferiu o dinheiro ao golpista.

No fim, o golpista desaparece e vendedor fica sem carro e sem dinheiro. Após ação na justiça, o prejuízo quase sempre acaba sendo dividido entre vendedor e comprador.

Ficam as dicas: não negocie com intermediários, fique atento a atitudes estranhas e verifique sua conta bancária antes de entregar documento e chaves.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JUL

Nissan começa produção da Frontier em sua nova fábrica de picapes na Argentina

A Nissan começou a produção da Frontier em sua nova fábrica de Córdoba, na Argentina, em cerimônia realizada nesta segunda-feira (30). Com capacidade para fazer 70 mil veículos por ano, a fábrica em Córdoba também será responsável por produzir as futuras Renault Alaskan e Mercedes-Benz Classe X. 50% das unidades feitas na Argentina serão destinadas à exportação. O Brasil será o primeiro país a receber a Frontier produzida por lá, o que está programado para... Leia mais
30 JUL

O carro elétrico será mais barato do que convencionais a combustão

O Toyota Mirai se beneficiaria muito com as novas tecnologias (Divulgação/Toyota)Se dependesse apenas dos custos de rodagem e manutenção, seria fácil convencer os consumidores a trocar seus carros a gasolina por modelos elétricos.Afinal, rodar com eletricidade é mais barato e a manutenção dos carros elétricos é bem mais simples e menos frequente.Um dos obstáculos à disseminação dos elétricos, porém, está no custo de compra dos carros, uma vez que, além de trazerem... Leia mais
30 JUL

Dez tecnologias que já foram motivo de prestígio para os carros

– (Reprodução/Quatro Rodas)Para atender a fase L2 do Proconve, o conversor catalítico – que reduz a toxicidade das emissões dos gases – foi introduzido no Brasil em 1992.VW e Ford aproveitaram a novidade para inserir em seus veículos o “selo de qualidade” na traseira junto ao nome dos carros.Se você até hoje ainda não sabe o que o catalisador faz, ou para quê serve, não se preocupe. Nos anos 90 ninguém sabia também.– (Reprodução/Quatro Rodas)A partir da linha 1957,... Leia mais
30 JUL

QUATRO RODAS de agosto: VW T-Cross + Melhor Compra 2018

Na edição de agosto de 2018 (Ed. 711), o VW T-Cross (Arte/Quatro Rodas)A edição de agosto de QUATRO RODAS já está nas bancas.Veja como será um dos três SUVs que a Volkswagen trará ao Brasil. Marca quer uma fatia do concorrido segmento dos utilitários compactos e enfrentar Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta.Fizemos um mega comparativo para colocar à prova o novato Toyota Yaris. O japonês recém-chegado enfrentou VW Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Citroen C3 e... Leia mais
30 JUL

Teste: Lexus LS 500h, o japonês mais luxuoso do Brasil

Grade dianteira é o ponto alto do design (Christian Castanho/Quatro Rodas)Um dos fatores que influenciam na avaliação de um carro é a expectativa gerada pela imagem das marcas. Uma peça de acabamento de qualidade mediana pode ser alvo de críticas em carro de marca premium ou de elogios em modelo popular. No caso dos Lexus, a régua sobe, por isso vou começar este texto reclamando: não gostei do LS 500h que chega agora ao Brasil.O estilo ousado abusa dos frisos cromados (Christian... Leia mais
30 JUL

Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan?

No inédito Audi RS 3 Sedan (e também no hatch) os pneus mais largos ficam no eixo da frente (Divulgação/Audi)Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan? Como isso melhora o comportamento em curvas? – Remulo Lemos, Belo Horizonte (MG)Pneus mais estreitos têm menor aderência e, com isso, maior probabilidade a escorregar lateralmente. “Se fossem usados quatro pneus nas mesmas medidas, o RS 3 teria tendência a sair de frente em saídas de curva durante... Leia mais