Novidades

18 ABR
Anúncio clonado: como é o golpe que te faz perder o carro e dinheiro

Anúncio clonado: como é o golpe que te faz perder o carro e dinheiro

 (Divulgação/Mitsubishi)

Poderia ser sorte. O Mitsubishi Pajero Sport V6 Flex do engenheiro mecânico Renato Passos estava anunciado há apenas dois dias em um site de classificados quando um pretenso comprador demonstrou interesse quase imediato no carro.

Mas não era sorte: o interessado era, na verdade, um golpista. E a negociação ajuda a revelar pontos para se atentar na hora de vender seu usado.

O suposto interessado se apresentava como morador de uma cidade do interior e adiantava que quem olharia o carro seria seu sócio.

Pediu informações sobre o estado do câmbio automático, perguntou se a tração era 4×4 (todo Pajero V6 é 4×4) e pediu mais fotos. Também solicitou um vídeo mostrando o carro.

Era noite e o vídeo só seria feito apenas no dia seguinte. Mesmo assim o tal interessado, após cerca de 40 minutos trocando mensagens, disse que o carro já era dele e o negócio estava praticamente fechado.

“Se quiser, Renato, pode até retirar o anuncio”, emendou.

Esse golpe não é novo nem incomum. O estelionatário pega as fotos verdadeiras e cria um novo anúncio com valor menor, que acaba fisgando reais interessados. Ele então se passa pelo proprietário e negocia a venda normalmente.

Com o negócio acertado, o estelionatário entra em contato com o verdadeiro anunciante (neste caso, o Renato), com quem faz uma nova negociação e pede informações, fotos e vídeo, de forma que dê credibilidade à outra negociação com um interessado idôneo.

Geralmente é no dia de concluir o negócio que o golpista diz que enviará outra pessoa em seu lugar, a quem o carro deverá ser transferido no cartório.

Foi comentando sobre a negociação em um grupo de amigos que o sinal amarelo acendeu. Afinal, quem compra um carro 4×4 tão específico dificilmente o faz por impulso ou deixa de pedir informações específicas sobre o veículo.

 (Divulgação/Mitsubishi)

Era sábado e, logo após receber o vídeo, Renato marcou o encontro para mostrar o Pajero ao pretenso comprador na segunda-feira.

Mas, naquela mesma noite, o suposto interessado passou a exibir a usar a foto do SUV como imagem de perfil do WhatsApp, supostamente para tentar convencer o verdadeiro interessado no carro.

Para piorar, o status daquela conta de WhatsApp era tão recente quanto o início das negociações. A mensagem de Renato questionando sobre a foto foi a última lida.

O número nunca mais chamou e o estelionatário nunca mais esteve online. E o Pajero continua à venda.

Em um golpe como esse, a pessoa que realmente está interessada no veículo também é vítima. A ela, o estelionatário diz que quem mostrará o carro é um amigo e recomenda que não fale sobre o pagamento.

Na hora do pagamento, o interessado transfere o dinheiro ao golpista, que por sua vez envia o comprovante de depósito com valor adulterado ao real vendedor do carro.

E o vendedor, que já estava avisado que o carro ficaria em nome do “sócio”, assina o documento de compra e venda no nome de quem transferiu o dinheiro ao golpista.

No fim, o golpista desaparece e vendedor fica sem carro e sem dinheiro. Após ação na justiça, o prejuízo quase sempre acaba sendo dividido entre vendedor e comprador.

Ficam as dicas: não negocie com intermediários, fique atento a atitudes estranhas e verifique sua conta bancária antes de entregar documento e chaves.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 NOV
Novo Chevrolet Onix acelera teste no Latin NCAP para garantir nota máxima

Novo Chevrolet Onix acelera teste no Latin NCAP para garantir nota máxima

Hatch foi avaliado três meses após o sedã (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP revelou nesta terça-feira (26) os resultados do teste de impacto do novo Chevrolet Onix. Como explicado por QUATRO RODAS na época, o crash-test feito com o sedã em setembro não eram válidos para o hatch.Mesmo assim, não surpreendeu que o novo Onix obtivesse a mesma pontuação máxima da versão três-volumes nos testes de segurança. A GM repetiu a tática usada no Onix Plus e acelerou o processo de... Leia mais
26 NOV
Nova Mitsubishi L200 Triton tira nota zero em segurança no Latin NCAP

Nova Mitsubishi L200 Triton tira nota zero em segurança no Latin NCAP

Nova Mitsubishi L200 Triton no Latin NCAP (Latin NCAP/Divulgação)A Mitsubishi L200 Triton com visual já reestilizado decepcionou em sua primeira aparição no Latin NCAP, programa de segurança viária para América Latina e Caribe.Após prova de impacto frontal parcial a 64 km/h, a picape média tirou zero estrela em segurança para adultos e duas para crianças.Tal resultado ocorreu em uma unidade produzida na Tailândia e vendida no Chile sem airbags frontais, controle eletrônico de... Leia mais
26 NOV

Saiba como comprar um carro no exterior

No exterior, é possível encontrar carros de luxo a preços mais baixos (iStock/Abril Branded Content)Quem decide comprar um carro no exterior se depara, em geral, com uma boa surpresa: o preço. Não é novidade que o consumidor brasileiro enfrenta os impostos mais elevados do mundo na área automotiva. Sem contar os custos logísticos e de insumos que, invariavelmente, são repassados ao valor final do produto. Para se ter uma ideia, o preço de um carro popular no Brasil é o mesmo de... Leia mais
26 NOV
Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Na rede Volkswagen, ofertas de compra entre 13,3% e 25,7% abaixo da tabela (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Além do desmonte do Kwid, o Virtus também entra no clima de despedida do Longa Duração e passa por um de seus últimos atos entre nós, a simulação de venda no mercado de seminovos.Todo o exercício é feito sem nos identificarmos como QUATRO RODAS. Visitamos concessionárias (da própria marca do carro e também das que vendem seus rivais diretos) e, no mínimo, três lojas... Leia mais
26 NOV
Raio X – Quanto custa manter um Renault Captur de quase R$ 100.000

Raio X – Quanto custa manter um Renault Captur de quase R$ 100.000

Renault Captur Intense 1.6 CVT é a versão mais vendida do SUV (Divulgação/Renault)De todos os modelos derivados da plataforma Renault B0 (estreada pelo Logan, em 2007), o Captur é o mais caro.Mas, a despeito do preço, tem custos de propriedade no mesmo patamar dos irmãos Sandero e Logan, e sua desvalorização não é alta.– (arte/Quatro Rodas)A versão Intense é a mais vendida e se diferencia por ter rodas aro 17 diamantadas, ar-condicionado automático, câmera de ré, sensor de... Leia mais
26 NOV
Segredo: (falta de) força do Ford Territory 1.5 turbo preocupa engenheiros

Segredo: (falta de) força do Ford Territory 1.5 turbo preocupa engenheiros

Territory virá da China com motor 1.5 turbo flex de ciclo Miller (Divulgação/Ford)A Ford já confirmou que vai lançar no Brasil em 2020 o SUV médio Territory, que virá inicialmente importado da China e, num futuro não muito distante, passará a ser produzido na Argentina.O projeto é uma resposta rápida, quase uma dose de adrenalina aplicada pela fabricante, a fim de conter a brusca perda de participação e rentabilidade no mercado brasileiro nos últimos anos.Mas a imposição da... Leia mais