Novidades

17 ABR
Vazou o Nissan X-Trail, futuro rival de Jeep Compass e VW Tiguan no Brasil

Vazou o Nissan X-Trail, futuro rival de Jeep Compass e VW Tiguan no Brasil

Nova dianteira adotou filosofia de design da marca (Car Advice/Reprodução)

Há duas semanas, a Nissan registrou as patentes do X-Trail no Brasil e aumentou os rumores da volta do SUV ao mercado nacional em 2021.

Desta vez, o modelo apareceu em fotos apresentando a nova filosofia de design da marca e casando exatamente com o desenho registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).

Interior deverá dar mais espaço aos ocupantes (Car Advice/Reprodução)

As imagens publicadas por diversos sites estrangeiros mostram que o veículo parece maior que a geração anterior e confirma a semelhança com Sentra e Versa, recém apresentados, além do futuro Kicks.

Os flagras ainda mostram que o utilitário terá faróis duplos. Na parte superior, alinhadas ao capô, ficam as luzes de condução diurna, e mais abaixo, no pára-choque, serão alojados os faróis de led.

Assinatura Rogue na traseira refere-se ao modelo compatível ao X-Trail que é vendido nos EUA (Car Advice/Reprodução)

A traseira do modelo tem emblema na altura das lanternas, que são horizontais e divididas em duas partes pelo porta-malas. Além disso, o SUV deverá carregar o nome acima do alojamento da placa.

Por dentro, o SUV médio apresenta um painel de instrumentos digital e uma central multimídia, que deverá ser compatível a Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio – igual a apresentada pela Fiat na nova Strada.

Interior tem acabamento em couro, mas que deve estar presente nas versões de topo (Car Advice/Reprodução)

Outros detalhes são: volante multifuncional, interior em couro, câmbio automático e um seletor de modo de condução – que devem equipar as versões mais completas do X-Trail.

Ainda não se sabe qual será o motor do SUV, porém, é esperado que ele mantenha o 2.5 naturalmente aspirado de 170 cv e 24 kgfm que equipava a geração anterior.

Outra opção é o 2.0 turbo de 271 cv e 39,8 kgfm de torque que equipa atualmente o Infiniti QX50.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 MAR

BMW e Daimler anunciam aliança para desenvolver carros autônomos

As montadoras alemãs BWM e Daimler, controladora da Mercedes-Benz, anunciaram na última quinta-feira (28) a assinatura de um acordo de cooperação "estratégico e de longo prazo" para desenvolver veículos autônomos. "No início, este acordo permitirá o desenvolvimento de sistemas para ajudar motoristas e dirigir autonomamente na estrada", os dois grupos indicaram em um comunicado conjunto. O investimento será de 1 bilhão de euros (R$ 4,3 bilhões). Ambas as empresas... Leia mais
01 MAR

VW Polo, Virtus e T-Cross: como gerar hatch, sedã e SUV com uma mesma base

VW T-Cross, Polo e Virtus nasceram da mesma plataforma: a MQB A0 (Arte/Quatro Rodas)Grosso modo, com as atuais plataformas modulares fazer carros diferentes a partir de mesma estrutura é como desenvolver carrocerias para encaixá-las sobre uma base comum.Mas é só grosso modo, porque cada projeto tem suas características de peso, dimensões e condições de uso próprias que requerem calibragens, reforços e ajustes específicos.Essas diferenças entre projetos podem ser observadas na linha... Leia mais
01 MAR

Teste: desfilamos de cabelo ao vento com Camaro, TT e Mini conversíveis

Diferentes conceitos para a mesma ideia: deixar o motorista aproveitar ao ar livre (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na prática, é difícil justificar a compra de um conversível. Mas, sinceramente, quem se importa com isso? Para comemorar os termômetros com temperatura acima dos 30oC em boa parte do Brasil, reunimos três opções para você que sempre sonhou em andar com a cabeça fresca – ou só desfilar bem acompanhado por aí: Audi TT Roadster, Chevrolet Camaro e Mini Cooper Cabrio.... Leia mais
01 MAR
Fiat Argo Trekking: este será o nome da versão aventureira do hatch

Fiat Argo Trekking: este será o nome da versão aventureira do hatch

Fiat Argo Trekking (Marlos Ney Vidal/Autos Segredos/Quatro Rodas)Fiat Argo Trekking trará motor 1.3 FireFly acoplado pela primeira vez a câmbio automático (Marlos Ney Vidal/Autos Segredos/Quatro Rodas)Já não há mais tanto segredo sobre o fato de que a FCA lançará ainda este ano uma versão aventureira do Fiat Argo.Pois QUATRO RODAS descobriu que a versão não se chamará Adventure nem Way, como os modelos de apelo visual off-road da marca geralmente têm sido chamados. Muito menos... Leia mais
01 MAR

Estes são os carros mais vendidos no Brasil por versão

Emblema Joy na traseira identifica que se trata do velho Onix (Christian Castanho/Quatro Rodas)Com dados disponibilizados pela consultoria Jato, separamos nesta lista os carros mais vendidos por versões em 2018, considerando modelos de 2017 a 2019.E, quando o assunto é “vendas”, ele marca sua presença. O Chevrolet Onix na versão Joy 1.0 é o líder da tabela.O primeiro lugar ocupado pelo hatch da GM pode ser explicado aqui: seu custo/benefício é um dos melhores da categoria. Mesmo... Leia mais
01 MAR

Especial Óleo Lubrificante: como escolher a especificação certa

Viscosidade não se vê no óleo escorrendo, mas na embalagem (Christian Castanho/Quatro Rodas)Comprar leite nunca foi uma tarefa tão complicada quanto hoje em dia. Antigamente, você ia até a padaria, pegava um saquinho do tipo A, B ou C e estava tudo certo. Agora a prateleira de leites no supermercado parece um cardápio. Tem leite integral, desnatado, semidesnatado, leite de soja, leite sem lactose, com ferro…  Se para comprar uma simples embalagem de leite já está complicado, o que... Leia mais