Novidades

17 ABR
Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

Próximo lançamento, o Volkswagen Nivus será um SUV cupê derivado do Polo, que compartilhará inclusive a mesma plataforma com o hatch.

O modelo será lançado no início do segundo semestre e a VW já começou a divulgar imagens de seu novo carro, ainda com algumas camuflagens.

Mas o perfil do Instagram @overboostbrasil foi mais longe, retirou os disfarces e revelou a identidade do Nivus. Foi ele que nos cedeu gentilmente as projeções que ilustram esta reportagem.

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

As imagens mostram um balanço dianteiro diferente se comparado aos irmãos Polo e Virtus. O Nivus terá grades maiores, similares às do T-Cross, mas faróis com assinatura em led e luzes de neblina pentagonais nas pontas.

Já nas laterais, o novo modelo contará com uma moldura preta que se alonga por toda extremidade do carro, desde o para-choque dianteiro até o traseiro.

Nivus estreará o novo logotipo da VW no Brasil (Divulgação/Quatro Rodas)

Na traseira, destaque para a lanterna composta por uma única peça na horizontal parecida com a do VW T-Cross, mas que dessa vez deve se acender no centro.

O caimento do teto, acupezado, também chama atenção. De quebra, o Nivus terá ainda um spoiler no alto da tampa, assim como acontece no Polo.

Central multimídia do VW Nivus também é inédita (Divulgação/Quatro Rodas)

E as semelhanças entre os dois modelos não param por aí. Assim como as versões topo de linha do Polo, toda linha do Nivus será equipada com o motor 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm com etanol.

O câmbio também será o mesmo, automático de seis marchas. A diferença está no sistema start-stop, que não é nem opcional em Polo e Virtus e equipará o novo SUV.

Volante do Nivus é herdado do Golf (Divulgação/Quatro Rodas)

O Nivus também será o primeiro modelo da VW com fabricação nacional a ter piloto automático adaptativo, que agrega alerta sonoro e alerta de colisão frontal e frenagem autônoma emergencial.

Outra novidade é a nova central multimídia VW Play, que inclui Wi-Fi, carregamento de celular por indução e uma central de aplicativos e compras online.

Diferenças de dimensõs do Nivus (superior) e T-Cross (Arte/Quatro Rodas)

Quanto às dimensões, o modelo terá exatamente a mesma distância entre-eixos do Polo (2,56 m) e deve ter largura também parecida 1,75 m ou 1,76 m.

A surpresa está no volume do porta malas, 415 l, maior até mesmo que o do T-Cross, de 373 l. O Nivus também será mais comprido, 4,26 m contra 4,19 m do T-Cross.

Espera-se que o novo SUV da Volkswagen chegue custando entre R$ 70.000 e R$ 90.000.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 MAI

RAM 2500 tem recall por abertura da tampa traseira em movimento

A RAM anunciou o recall de 321 unidades da 2500 Laramie, todas de ano/modelo 2018, pela possibilidade de abertura espontânea da tampa traseira com o veículo em movimento. Os agendamentos começam na próxima segunda-feira (3). De acordo com a marca, um limitador será instalado na haste da trava elétrica de abertura da tampa para evitar que ela se abra sozinha. Em 2018, um outro chamado envolveu unidades e 2016 e 2017 do modelo pelo mesmo problema. Os proprietários devem... Leia mais
31 MAI

Você pode comprar um Porsche Carrera GT no Brasil pelo preço de um HR-V

Com 14 anos, Carrera GT ainda tem cerca de 100 km rodados (Receita Federal/Divulgação)Um superesportivo 2005 que teve apenas 1.270 unidades fabricadas, com baixa quilometragem e que está parado há nove anos teria tudo para estar valendo uma fortuna. Isso se este carro não tivesse sido apreendido pela Receita Federal.Essa é a história do Porsche Carrera GT que a Receita Federal está, enfim, leiloando em Cuiabá (MT). O lance mínimo é de R$ 147.536, pouco acima dos R$ 139.990 pedidos... Leia mais
30 MAI

TrailBlazer: Chevrolet venderá SUV chinês nos Estados Unidos

– (divulgação/Chevrolet)O novo Chevrolet Trailblazer foi atração do Salão de Xangai em abril e agora teve seu lançamento nos EUA confirmado.Mas calma, não encolheram o SUV derivado da S10. Apenas deram o mesmo nome a um SUV médio do porte do Jeep Compass, Hyundai New Tucson e Volkswagen Tiguan.Novo Trailblazer é menor e derivado da plataforma VSS (divulgação/Chevrolet)O lançamento nos EUA será no início de 2020 e a intenção da Chevrolet é posicioná-lo entre o Trax (nosso... Leia mais
30 MAI

Chevrolet revela visual da versão mais barata do Onix Sedan turbo

Faróis mais simples e ausência de DRL identificam o Onix Sedan mais barato (Divulgação/Chevrolet)A GM já havia revelado a versão topo de linha do Onix Sedan, que QUATRO RODAS pôde conferir de perto no último Salão de Xangai. Faltava, porém, ver como seriam as variantes mais simples do três-volumes que chega ao Brasil no último trimestre deste ano.A boa notícia é que os pacotes iniciais do Onix Sedan 1.0 turbo automático deixam o modelo com o visual muito próximo do topo de... Leia mais
30 MAI

Jac anuncia caminhão elétrico no Brasil por R$ 260 mil

A Jac Motors anunciou nesta quinta-feira (30) que irá lançar um caminhão elétrico no Brasil. O iET 1200 poderá sem encomendado a partir da próxima sexta-feira (31), por R$ 259.900. As entregas, no entanto, começam apenas no final do ano. Antes disso, em agosto, a Jac promete mostrar uma linha completa de veículos elétricos, conforme o G1 apurou no Salão de Xangai, em abril passado. Além do caminhão, a empresa vai apresentar os automóveis iEV20 e iEV40 e a picape iEP330.... Leia mais
30 MAI

Teste: Honda HR-V Touring, o SUV compacto mais rápido (e caro) do Brasil

Touring 1.5 Turbo é a nova versão de topo do HR-V (Christian Castanho/Quatro Rodas)Nenhuma marca gosta de ter colada em seu nome a fama de que os produtos que vende são caros – por mais que, de fato, sejam. Com a Honda não é diferente.Veja, por exemplo, o HR-V Touring que ilustra este teste e é o abre-alas da linha 2020 do modelo. Por R$ 139.900, ele vira as costas para os rivais com quem até hoje brigou no segmento de SUVs compactos e se mete no andar superior.Duvida? Um Volkswagen... Leia mais