Novidades

16 ABR
Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Ferrari 488 GTB: vendas dos modelos com motor V8 subiram 11,2% em relação a 2018 (Divulgação/Ferrari)

Se para a indústria automotiva o ano de 2019 no geral não foi dos melhores, o mesmo não pode ser dito em relação a uma única marca: a Ferrari.

A escuderia de Maranello ultrapassou a marca de 10.000 carros vendidos pela primeira vez em sua história, o que representa um aumento de 10% no volume de vendas em relação ao ano anterior.

Muito disso se deve ao aumento na procura dos modelos com motor V8, que teve crescente de 11,2% nas vendas em relação a 2018.

Gráfico mostra quantas unidades cada marca precisa vender para atingir o lucro de uma única Ferrari (Fiat Group World/Reprodução)

Desta forma, a Ferrari fechou 2019 com uma receita de vendas de carros na casa dos € 2,92 bilhões, cerca de R$ 16.721 bilhões.

Para se ter uma noção, a marca fatura uma média de € 86.369 (cerca de R$ 494.000) para cada carro vendido, atingindo uma margem de lucro de 23,2%, resultado que lhe confere o título de fabricante automotivo mais lucrativo do mundo.

Fábrica da Ford em São Bernardo do Campo foi desativada em 2019 (Divulgação/Ford)

A fabricante que mais se aproxima da marca hoje é a BMW. Mesmo assim, a montadora alemã precisa vender 30 carros para ter a mesma rentabilidade de apenas uma Ferrari.

Para a Volkswagen, atual líder de vendas no mundo, é necessário vender 56 carros para bater o lucro de uma só Ferrari.

Entretanto, o que mais chama atenção é a baixa margem de lucro da Ford. A fabricante, criadora do conceito de linha de montagem, vive a maior crise de sua história e perde espaço no mercado a cada ano.

Em 2019, a gigante americana registrou uma margem de lucro de apenas 0,4%, ou seja, precisa vender 908 unidades para obter o lucro que a Ferrari tem vendendo apenas um carro.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 FEV
Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

A ZF instalou o sistema em um protótipo elétrico baseado no VW Golf Sportsvan 2017 (ZF/Divulgação)A alemã ZF criou um câmbio de duas marchas para carros elétricos.Segundo a empresa, embora os motores elétricos funcionem bem com apenas uma marcha, a segunda relação pode beneficiar não só o desempenho como também o rendimento dos carros.De acordo com a empresa, durante o desenvolvimento da transmissão com apenas uma marcha, as fábricas precisam eleger a relação que melhor atenda... Leia mais
20 FEV
Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

VW 1600 ganhou o malfadado apelido “Zé do Caixão” (Sérgio Berezovsky/Quatro Rodas)Texto da edição nº 493 – agosto de 2001Mesmo dominando a paisagem brasileira com seus carros, capitaneados pelo Fusca, a Volkswagen não dormia no ponto.Enquanto a Willys – e depois a Ford, que assumiu seu controle acionário -, tocavam o projeto do futuro Corcel, a Volks já estava trabalhando no seu carro médio com a intenção de perpetuar a hegemonia no mercado.Em 1966 começaram os estudos do... Leia mais
20 FEV
VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross Sense (Divulgação/Volkswagen)Pelo menos temporariamente, a Volkswagen não está mais vendendo o T-Cross Sense, versão voltada a clientes PcD. A decisão foi comunicada à rede de revendedores na última quarta-feira (19).Segundo a nota emitida aos concessionários, à qual QUATRO RODAS teve acesso com exclusividade, a fabricante justificou que a decisão foi tomada “devido à elevada demanda pela versão”.No e-mail, a divisão de vendas corporativas da marca avisou que... Leia mais
20 FEV
Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Trabalhadores da Ford de Taubaté (SP) aprovaram em assembleia nesta quarta-feira (19) um acordo que liberou a abertura de um Plano de Demissão Voluntária (PDV) na unidade, aberto nesta quinta-feira (20). A medida mira 277 funcionários excedentes, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, e o PDV ficará aberto até o dia 3 de março. A estimativa, segundo a entidade, é que sejam demitidos 254 funcionários na categoria horistas e 23 mensalistas. Ao primeiro grupo, a montadora... Leia mais
20 FEV
Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Preço inicial do SUV elétrico será de R$ 459.990, mas só como venda direta (Divulgação/Audi)O novo Audi e-tron, primeiro modelo elétrico da marca já tem preço definitivo no Brasil: R$ 459.990. Por enquanto, o SUV está em campanha de reserva apenas para vendas diretas, com chegada às lojas prevista para primeira metade de abril.Por aqui, o SUV será oferecido em duas versões (Performance e Performance Black, que ainda não teve valores definidos), ambas equipadas com dois motores... Leia mais
20 FEV
Peugeot Landtrek: picape rival da Hilux leva até 6 e tem painel de luxo

Peugeot Landtrek: picape rival da Hilux leva até 6 e tem painel de luxo

Nova picape média da Peugeot tem lançamento comercial no Brasil previsto para ocorrer até 2022 (Divulgação/Peugeot)Desenvolvida em parceria com a gigante chinesa Changan, a Peugeot Landtrek finalmente é revelada pela marca francesa. Com previsão de lançamento comercial no Brasil até 2022, a picape virá para brigar num segmento onde Ford Ranger, Chevrolet S10, Toyota Hilux e Mitsubishi L200 brilham sem serem incomodadas por um novo nome há muitos anos.Especificamente para o mercado... Leia mais