Novidades

13 NOV
Leve seu filho com mais segurança

Leve seu filho com mais segurança

Não há dúvidas de que a maioria dos pais prefere cuidar dos seus filhos pessoalmente, e isso inclui também a hora do transporte. O carro pode ser o meio mais seguro para levar crianças mas, para isso, algumas regras precisam ser seguidas. Dados afirmam que, em 2007, um ano antes da lei que tornou obrigatório o uso de cadeirinhas para crianças de 0 a 7 anos e meio, 570 crianças foram vítimas de acidentes graves de trânsito.

Mas como saber qual a cadeirinha mais adequada? A lei de 2008 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determina a obrigatoriedade do uso das cadeirinhas de forma específica para cada faixa etária. O não cumprimento da lei acarreta em uma infração gravíssima, o que significa uma multa alta e sete pontos na carteira de habilitação. Além disso, o carro fica detido até ser efetuada a correção para acomodação da criança. Conheça qual a cadeirinha indicada para seu filho, lembrando que, mais do que a idade, o peso e a altura são determinantes na escolha:


• Bebê-conforto: é a indicada para recém nascidos com até cerca de 9kg, em média, ou até 13kg, de algumas marcas. Elas são mais reclinadas e devem ser colocadas de costas para o banco dianteiro. Vêm com um cinto de segurança de cinco pontos, que protege o bebê nos locais corretos, sem correr o risco de machucá-lo em algum acidente. Muitas vezes essa cadeirinha pode ser facilmente retirada, e até acoplada a alguns carrinhos (o chamado travel system), permitindo que o bebê seja transportado sem acordar.

• Poltronas reversíveis: carregam desde recém nascidos (que passaram de 9 ou 13kg) até crianças de aproximadamente 16kg ou mais, dependendo do modelo. Elas podem ser instaladas de costas ou de frente para o banco traseiro, sendo que o primeiro modo é mais recomendado para bebês menores, por proteger melhor o pescoço em caso de acidentes. Essa posição, inclusive, deve ser mantida pelo máximo de tempo possível, de acordo com o limite de peso de cada modelo. Essas poltronas, normalmente, têm cintos de cinco pontos, mas alguns modelos podem funcionar de uma forma que a criança utilize o cinto do próprio carro. As poltronas não reversíveis, que só podem ser utilizadas viradas para frente, são adequadas apenas para crianças que já passaram os 9kg, ou já têm um ano. Verifique sempre o manual antes de comprar.

• Poltronas para o posicionamento do cinto do carro, assentos de elevação ou boosters: são poltronas ou "banquinhos" que servem para deixar a criança mais alta no carro, a fim de que ela possa utilizar o cinto próprio da forma adequada. Este tipo de assento têm opção de vir com ou sem encosto, mas o que o possui garante mais segurança e posiciona melhor a parte superior do cinto. De acordo com a resolução do Contran, apenas crianças acima de 4 anos podem utilizar este assento, e devem utilizá-lo até completar 7 anos e meio, ou chegar a 1,45m.

Cuidados com a instalação da cadeirinha também são muito importantes. Os pais devem garantir que ela está bem firme e que o cinto esteja justo na criança. Vale lembrar que os pais não devem andar no banco de trás com o filho no colo, pois isso apresenta riscos de esmagamento no caso de algum acidente. Com a cadeirinha correta e a instalação mais segura, os passeios serão melhores e mais tranquilos. Após a idade adequada, as crianças podem ficar sem utilizar nenhum tipo de assento extra específico, mas devem trafegar no banco de trás e com o cinto de segurança do carro, pelo menos, até completar dez anos.

Fonte: G1

Mais Novidades

10 MAI

Correio Técnico: qual a durabilidade das pastilhas de discos de cerâmica?

 Os freios de cerâmica duram (e custam) bem mais (Acervo/Quatro Rodas)Qual a durabilidade das pastilhas usadas em discos de cerâmica? Eduardo Ribeiro, Curitiba (PR)Basicamente a mesma das convencionais, mas elas têm diferenças cruciais para o uso intenso.“As pastilhas feitas para serem usadas com discos de carbono-cerâmica possuem mais partículas para dissipar melhor o calor das frenagens”, detalha Lothar Werninghaus, consultor técnico da Audi.Essa virtude é essencial quando os... Leia mais
10 MAI

Brasil x México: por que pagamos tão mais caro para fazer e comprar carro

– (Arte/Quatro Rodas)Um estudo divulgado nesta terça-feira (7) pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veiculos Automotores) aponta que um mesmo carro tem custo de produção por vezes até 40% mais alto no Brasil do que no México.Segundo o levantamento, apenas a tributação brasileira é responsável por uma diferença que pode variar de 21 a 28 pontos percentuais.Isso porque, enquanto o sistema mexicano é formado por um imposto única, o IVA, cuja alíquota é de 16%... Leia mais
09 MAI

Ford Ranger 2020 perde motor flex e outras versões de linha no Brasil

Todas as versões XL saíram de linha (Divulgação/Ford)Menos de 5% das Ford Ranger vendidas em 2018 eram equipadas com o motor 2.5 Flex de 173 cv, segundo a consultoria Jato Dynamics.Isso ajuda a explicar a decisão da marca, que passa por uma reestruturação na América Latina, de tirar a versão de ciclo Otto de linha.Com a medida, apenas duas representantes no segmento de picapes médias continuam a oferecer versões flex: Toyota Hilux e Chevrolet S10.As versões cabine simples e... Leia mais
09 MAI

Estão usando o autopilot da Tesla para fazer sexo com carro em movimento

Vídeo de imprudência foi feito em primeira pessoa (Reprodução/Internet)A Tesla penetrou em um segmento inédito ao habilitar o modo de condução semi-autônomo remotamente em todos os seus veículos.Isso permitiu que seus clientes fizessem as mais diferentes peripécias, incluindo sair do banco do motorista e deixar o carro dirigindo de forma automática.Mas a atriz de filmes adultos Taylor Jackson gozou dos recursos de um Model S de outra maneira.Isso que é sexo sem proteção: a... Leia mais
09 MAI

Citroën C4 Picasso sai de linha no Brasil e abre espaço para a chegada do C5 Aircross

A Citroën confirmou a descontinuação da linha C4 Picasso no Brasil, apontando para um novo posicionamento da marca que voltará suas atenções aos SUVs. A saída das minivans pode indicar a proximidade do lançamento do já confirmado C5 Aircross por aqui. Segundo nota divulgada pela marca, "a Citroën passa a priorizar categorias que melhor atendam ao que o consumidor atual procura, como o segmento de utilitários esportivos", confirmando que os modelos deixarão de ser... Leia mais
09 MAI

Honda CB 500X vai ficar mais 'aventureira' com roda maior na dianteira

A nova Honda CB 500X teve o registro de seu desenho patenteado no Brasil, como mostram documentos publicados pelo Instituto Nacional da Propriedade (Inpi) esta semana. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados O modelo atualizado deve chegar ao mercado brasileiro ainda este ano, apesar de a marca não confirmar nada oficialmente. Do mesmo modo que sua "irmã" CB 500F deve seguir as atualizações apresentadas no exterior, a aventureira CB 500X ganhou novidades importantes. A... Leia mais