Novidades

15 ABR
Fábricas de carro já começam a adiar retorno das atividades para junho

Fábricas de carro já começam a adiar retorno das atividades para junho

Linha de montagem do Toyota Etios em Sorocaba (SP) (Divulgação/Toyota)

A Toyota anunciou nesta semana que irá adiar a retomada da produção de suas quatro fábricas que estão paradas no Brasil. Em um primeiro momento, a expectativa era de retorno no dia 6 de abril.

Agora, as plantas de São Bernardo do Campo (SP), Indaiatuba (SP) e Porto Feliz (SP), têm retorno estimado para 22 de junho. A unidade de Sorocaba (SP) deve voltar em 24 de junho.

A marca pondera que o retorno poderá acontecer antes do previsto, mas tudo depende do cenário interno de contaminação.

“A Toyota continuará avaliando a situação momento a momento, e caso entenda ser possível retomar as atividades antes do previsto, reverá o cronograma, sempre seguindo as orientações das autoridades”, diz a marca em nota.

“E, principalmente, colocando a saúde e o bem-estar de seus colaboradores e de seus familiares em primeiro lugar”, segue o comunicado.

De acordo com a empresa, foi acordado com os sindicatos das unidades que parte dos funcionários ligados diretamente à produção terão seus contratos de trabalho temporariamente suspensos a partir de 22 de abril – a marca não revelou o número de funcionários envolvidos.

O acordo também prevê a preservação dos salários líquidos entre 75% e 100%, de acordo com a faixa salarial de cada colaborador.

Atualmente, a empresa conta com 6.000 funcionários divididos entre horistas e administrativos. Empregados que não tiverem seus contratos suspensos continuarão trabalhando normalmente ou em home office.

Fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP) (Divulgação/Chevrolet)

Seguindo os passos da Toyota, a Chevrolet informou que sua produção ficará paralisada até junho. Antes, o retorno das atividades estava previsto para 12 de abril.

No informativo desta semana, a empresa norte-americana afirmou que as medidas terão duração inicial de dois meses, mas há a possibilidade de extensão do prazo ou retorno antecipado das atividades.

“Continuaremos a acompanhar a evolução do cenário e estaremos prontos para retomar as atividades assim que for possível”, afirmou a GM.

Os funcionários das fábricas de São Caetano do Sul (SP), Gravataí (RS), Joinville (SC), São José dos Campos (SP), Sorocaba (SP), Mogi das Cruzes (SP) e Indaiatuba (SP), terão os salários reduzidos entre 5% e 25%, dependendo do cargo.

Contribuintes em nível de gerência terão redução de 12,5%, enquanto diretores perderão 25% da remuneração.

A medida foi tomada em acordo com o sindicato e incluem também: redução de jornada e suspensão temporária de contratos (lay off) – ambas com impacto no salário. Atualmente, a empresa conta com cerca de 15.000 colaboradores.

Audi
23 de março até 30 de abril.

BMW
30 de março a 4 de maio.

Caoa Montadora – Caoa Chery e Hyundai em Anápolis (GO)
23 de março e não há previsão de retorno.

Caoa Chery
23 de março a 30 de abril.

Chevrolet
30 de março até 1º junho.

FCA – Fiat e Jeep
23 de março a 21 de abril.

Ford e Troller
23 de março a 20 de abril (Troller) e 30 de abril (Ford).

Honda
25 de março a 27 de abril.

HPE – Mitsubishi e Suzuki
23 de março a 1º de junho.

Hyundai
23 de março a 27 de abril.

Jaguar Land Rover
25 de março a 27 de abril.

Mercedes-Benz
25 de março a 2 de maio.

Nissan
25 de março a 22 de abril.

PSA – Citroën e Peugeot
23 de março a 21 de abril.

Renault
23 de março a 3 de maio.

Toyota
24 de março a 22 de junho – unidade de Sorocaba (SP) retorna em 24 de junho.

Volkswagen
23 de março até 30 de abril.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 JAN
Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Célia: passageiros perguntam sobre o cheiro estranho (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Quem tem ar-condicionado pode se dar ao luxo de deixar o mau cheiro do lado de fora do carro. Pena que a regra não esteja valendo para alguns donos de Jeep Compass, que enfrentam o constante odor de mofo mesmo em veículos novos. Proprietário de um Longitude 2016, o advogado Eduardo Donato, de Campina Grande (PB), percebia que algo não estava bem já... Leia mais
02 JAN
Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

– (Paulo Bitu/Quatro Rodas) Esta época do ano é propícia para viajar. E, para quem tem animal de estimação, fica a dúvida de como transportá-lo. Já pensou nas cadeirinhas dobráveis? Práticas e leves, elas quase não ocupam espaço quando estão fora de uso. No nosso teste, comparamos três marcas para cães de pequeno e médio portes. “Para a segurança de todos e até evitar multas, é recomendável levar o pet em cadeiras... Leia mais
02 JAN
Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Futuro Creta terá elementos do Intrado, carro-conceito de 2014 (Divulgação/Hyundai) As vendas do Creta seguem a pleno vapor e, para que continuem assim, a Hyundai já trabalha na segunda geração do SUV compacto. Mas já? Pensando bem, nem é tão cedo assim. É bom lembrar que o Creta – vendido em outros mercados como ix25 – foi lançado na Índia em 2014. Isso explica por que a Hyundai do Brasil, antes do lançamento aqui, negava... Leia mais
02 JAN
Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Fiat Weekend: após 20 anos de mercado deixará de ser produzida (Divulgação/Fiat) Arara-azul, onça-pintada e mico-leão-dourado são exemplos de animais em extinção no Brasil. Já na fauna automotiva, algumas espécies também correm o risco de sumir (ou até já sumiram) do mapa. E não estamos falando apenas de números de vendas, mas de modelos à disposição do consumidor. Dizimadas pelos SUVs, é cada vez mais raro avistar peruas... Leia mais
29 DEZ
Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Reparo de caixa automática: só com mão de obra especializada (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Até os anos 90, câmbio automático era mais rotulado que uísque comprado no Paraguai. “É caro de manter” e “Dá muito problema” eram as frases que faziam as pessoas abrirem mão desse conforto. Mas ainda bem que o tempo passou. Hoje já tem carro compacto com mix de vendas equilibrado entre a versão automática e a manual. Você... Leia mais
29 DEZ
Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível

Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível

– (Marco de Bari/Quatro Rodas) Era o auge da euforia da abertura do mercado aos importados quando surgiu o Kadett GSi, no fim de 1991, acrescentando uma importante vogal ao nome da versão GS, lançada em 1989. O fim da era do carburador, que abriu espaço para a injeção eletrônica no país, ofereceu um presente a mais para o consumidor brasileiro, o GSi conversível. O carro nasceu com um único concorrente nacional na mesma versão, o... Leia mais