Novidades

15 ABR
Fábricas de carro já começam a adiar retorno das atividades para junho

Fábricas de carro já começam a adiar retorno das atividades para junho

Linha de montagem do Toyota Etios em Sorocaba (SP) (Divulgação/Toyota)

A Toyota anunciou nesta semana que irá adiar a retomada da produção de suas quatro fábricas que estão paradas no Brasil. Em um primeiro momento, a expectativa era de retorno no dia 6 de abril.

Agora, as plantas de São Bernardo do Campo (SP), Indaiatuba (SP) e Porto Feliz (SP), têm retorno estimado para 22 de junho. A unidade de Sorocaba (SP) deve voltar em 24 de junho.

A marca pondera que o retorno poderá acontecer antes do previsto, mas tudo depende do cenário interno de contaminação.

“A Toyota continuará avaliando a situação momento a momento, e caso entenda ser possível retomar as atividades antes do previsto, reverá o cronograma, sempre seguindo as orientações das autoridades”, diz a marca em nota.

“E, principalmente, colocando a saúde e o bem-estar de seus colaboradores e de seus familiares em primeiro lugar”, segue o comunicado.

De acordo com a empresa, foi acordado com os sindicatos das unidades que parte dos funcionários ligados diretamente à produção terão seus contratos de trabalho temporariamente suspensos a partir de 22 de abril – a marca não revelou o número de funcionários envolvidos.

O acordo também prevê a preservação dos salários líquidos entre 75% e 100%, de acordo com a faixa salarial de cada colaborador.

Atualmente, a empresa conta com 6.000 funcionários divididos entre horistas e administrativos. Empregados que não tiverem seus contratos suspensos continuarão trabalhando normalmente ou em home office.

Fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP) (Divulgação/Chevrolet)

Seguindo os passos da Toyota, a Chevrolet informou que sua produção ficará paralisada até junho. Antes, o retorno das atividades estava previsto para 12 de abril.

No informativo desta semana, a empresa norte-americana afirmou que as medidas terão duração inicial de dois meses, mas há a possibilidade de extensão do prazo ou retorno antecipado das atividades.

“Continuaremos a acompanhar a evolução do cenário e estaremos prontos para retomar as atividades assim que for possível”, afirmou a GM.

Os funcionários das fábricas de São Caetano do Sul (SP), Gravataí (RS), Joinville (SC), São José dos Campos (SP), Sorocaba (SP), Mogi das Cruzes (SP) e Indaiatuba (SP), terão os salários reduzidos entre 5% e 25%, dependendo do cargo.

Contribuintes em nível de gerência terão redução de 12,5%, enquanto diretores perderão 25% da remuneração.

A medida foi tomada em acordo com o sindicato e incluem também: redução de jornada e suspensão temporária de contratos (lay off) – ambas com impacto no salário. Atualmente, a empresa conta com cerca de 15.000 colaboradores.

Audi
23 de março até 30 de abril.

BMW
30 de março a 4 de maio.

Caoa Montadora – Caoa Chery e Hyundai em Anápolis (GO)
23 de março e não há previsão de retorno.

Caoa Chery
23 de março a 30 de abril.

Chevrolet
30 de março até 1º junho.

FCA – Fiat e Jeep
23 de março a 21 de abril.

Ford e Troller
23 de março a 20 de abril (Troller) e 30 de abril (Ford).

Honda
25 de março a 27 de abril.

HPE – Mitsubishi e Suzuki
23 de março a 1º de junho.

Hyundai
23 de março a 27 de abril.

Jaguar Land Rover
25 de março a 27 de abril.

Mercedes-Benz
25 de março a 2 de maio.

Nissan
25 de março a 22 de abril.

PSA – Citroën e Peugeot
23 de março a 21 de abril.

Renault
23 de março a 3 de maio.

Toyota
24 de março a 22 de junho – unidade de Sorocaba (SP) retorna em 24 de junho.

Volkswagen
23 de março até 30 de abril.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 FEV

Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior

Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas... Leia mais
15 FEV

Porta-malas do Renegade era menor que o do Uno, mas ele cresceu

Versões com motor flex ganharam estepe de emergência para aumentar porta-malas (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Jeep Renegade tem dimensões compatíveis com os demais SUVs compactos. A exceção era seu porta-malas, com 260 litros de capacidade: um Nissan Kicks tem 432 l e um Honda HR-V, 437 l. Ficava aquém inclusive de compactos como VW Gol (285 l) e Fiat Uno (290... Leia mais
15 FEV

Teste: Volkswagen Virtus Highline 200 TSI, mania de grandeza

Até a coluna B, tudo igual ao Polo. Dalí para trás, tudo diferente (e maior) (Christian Castanho/Quatro Rodas) O histórico da Volkswagen no segmento de sedãs intermediários – entre os compactos e os médios – é dúbio. A geração anterior do Polo brasileiro (lançada em 2002 e extinta em 2014) ganhou fama de ótimo carro, mas nunca vendeu tanto quanto o esperado. No caso do sedã, uma das razões foi o fato de que ele tinha os mesmos 246 cm... Leia mais
14 FEV

Ford deixa escapar nova geração do Focus e prepara fim do RS

Sem camuflagem, Focus revela ter linhas de vários carros (Reprodução/Vezess/Internet) A Ford não conseguiu manter o segredo até março. A nova geração do Focus foi flagrada sem qualquer camuflagem em Portugal por leitor do site húngaro Vezess. O Focus fotografado tem caracterização esportiva, com para-choques mais elaborados e rodas diamantadas de 18 polegadas. Pode ser uma versão ST Line ou mesmo a versão ST, com motorização... Leia mais
14 FEV

Teste: Range Rover Velar, visual ousado e tecnologia de ponta

Faróis a laser opcionais têm alcance de até 550 metros  (Leo Sposito/Quatro Rodas) Desde o lançamento do Range Rover Evoque, era difícil ver um novo Land Rover surpreender quando o assunto é design marcante. O Range Rover Velar, porém, se não consegue atingir a meta, é o modelo da marca inglesa que chega mais perto disso. Os faróis de led afilados chamam a atenção, com um desenho ousado reforçado pelas entradas de ar do para-choque exclusivo... Leia mais
14 FEV

Ford EcoSport 2019 tem nova versão mais barata para PcD

Versão para vendas diretas não tem rodas de liga ou maçanetas pintadas  (Divulgação/Ford) O Ford EcoSport passou a ter versão para vendas diretas na linha 2019. Até então, a Ford oferecia isenção de IPI e descontos na versão SE 1.5 AT em vendas para pessoas com deficiência. Agora, a a versão SE Direct 1.5 AT atende tanto frotistas como pessoas com deficiência. Menos equipada, a nova versão SE Direct 1.5 AT também é mais... Leia mais