Novidades

13 ABR
VW faz reajuste em toda linha e Polo GTS passa a custar mais de R$ 100.000

VW faz reajuste em toda linha e Polo GTS passa a custar mais de R$ 100.000

VW Polo GTS: hatch passa a custar mais de R$ 100.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A pandemia do coronavírus fez as vendas de veículos no Brasil despencarem no último mês.

Conforme levantamento exclusivo de QUATRO RODAS, a semana de 21 a 27 de março registrou uma queda de 90% nos emplacamentos, se comparado às primeiras semanas do mesmo mês.

Mesmo assim, o cliente que acessou o site da Volkswagen procurando por ofertas não as encontrou.

Amarok SE teve aumento de mais de R$ 9.000 (Divulgação/Volkswagen)

Pelo contrário: a marca efetuou reajustes em quase toda linha. Só escaparam Up! e Passat.

O maior aumento foi o da picape VW Amarok SE. A versão custava R$ 158.580 em março e passou a custar R$ 167.990, um aumento de R$ 9.410.

Virtus GTS e Jetta Comfortline (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Os recém lançados Polo GTS e Virtus GTS também não passaram ilesos. O primeiro teve reajuste de R$ 1.020 e agora custa R$ 100.490, enquanto o segundo subiu R$ 950, para R$ 105.890.

As demais versões dos dois modelos, com exceção da Sense, também sofreram reajustes. Confira na tabela os novos preços:

 

O Jetta é outro modelo que teve preços elevados em quase todas as versões. Apenas a de entrada permaneceu com o mesmo preço, R$ 99.990.

As intermediárias Comfortline e R-Line registraram aumento de R$ 1.400 e alcançaram R$ 116.390 e R$ 123.390, respectivamente. Já a topo de linha, GLI, subiu R$ 1.800, passando para R$ 149.790.

T-Cross teve reajuste em três, das cinco versões à venda (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Os SUVs T-Cross e Tiguan também passaram por reajustes.

No T-Cross, a versão de entrada com câmbio manual e a intermediária Comfortline subiram R$ 900, para R$ 86.890 e R$ 107.890, respectivamente. Já a topo de linha, Highline, teve aumento de R$ 1.200 e agora custa R$ 116.190.

O Tiguan de entrada teve reajuste de R$ 1.360, saindo agora a R$ 136.650. O intermediário Comfortline subiu R$ 1.610 e passou a custar R$ 162.500. O topo de linha R-Line foi reajustado em R$ 1.960, saltando para R$ 197.650.

Somente a versão básica do Gol teve o preço reajustado (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Fox e Gol tiveram aumentos mais discretos. O primeiro, de R$ 500 na versão Connect e de R$ 600 na Xtreme, que agora custam R$ 52.490 e R$ 57.890, respectivamente.

Já o Gol passou por reajuste de R$ 700 na versão de entrada 1.0 manual, indo a R$ 48.790.

Toda linha Saveiro teve aumento, na versão Trendline reajuste foi de R$ 2.200 (Acervo/Quatro Rodas)

A Saveiro, que em breve ganhará a concorrência da nova Fiat Strada, teve toda a linha reajustada.

A versão de entrada, Robust cabine simples, subiu R$ 520 e passou a valer R$ 54.890. A Trendline registrou o maior aumento, R$ 2.200, e agora cobra R$ 67.290.

As duas versões cabine dupla, Robust e Cross, foram reajustadas em R$ 730 e R$ 860, tendo etiquetas atualizadas para R$ 68.490 e R$ 88.690, respectivamente.

Por fim, o VW Voyage foi outro modelo que não escapou dos aumentos. A versão 1.0 do sedã compacto subiu R$ 540 e agora vale R$ 56.890. A intermediária passou a custar R$ 61.250, um aumento de R$ 600.

Já a configuração com o motor 1.6 16V subiu R$ 640 e agora é vendida por R$ 65.990.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 OUT
Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil

Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil

Leaf (acima, na versão conceitual Nismo) deve chegar ao país em 2019 (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Como já havíamos antecipado, a segunda geração do Nissan Leaf foi apresentada oficialmente no Salão de Tóquio, que abriu as portas para imprensa nesta quarta-feira (25/10). A grande novidade é que a nova geração do elétrico será vendida oficialmente no Brasil. O presidente da marca, Marcos Silva, confirmou a venda, mas não precisou a... Leia mais
25 OUT
Toyota TJ Cruiser prova que o Etios não é tão feio assim

Toyota TJ Cruiser prova que o Etios não é tão feio assim

Marca aproveitará o evento para medir a aceitação do TJ Cruiser (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Se você não gosta do design do Etios, a Toyota mostrou no Salão de Tóquio que as coisas sempre podem piorar. Prova disso é o TJ Cruiser, um carro-conceito que tem grandes chances de ser produzido nos próximos anos. Brincadeiras à parte, o veículo combina o porte de um utilitário esportivo com a versatilidade da minivan. As linhas retas e as... Leia mais
25 OUT
Honda Sports EV Concept: o esportivo futurista com visual retrô

Honda Sports EV Concept: o esportivo futurista com visual retrô

O conceito esportivo segue características visuais do modelo urbano (Divulgação/Honda) A Honda apresentou no Salão de Tóquio o Sports EV Concept. Esse conceito é o segundo protótipo a receber atenções, já que, há pouco mais de um mês,  o retrô-futurista Urban EV foi apresentado em Frankfurt. O novo conceito é semelhante ao do hatch elétrico. Apesar do capô estendido, ele adota os faróis redondos e o logotipo aceso em led... Leia mais
25 OUT
Subaru Viziv antecipa próxima geração do Impreza WRX

Subaru Viziv antecipa próxima geração do Impreza WRX

Conceito deve ditar as tendências de design da Subaru nos próximos anos (Zeca Chaves/Quatro Rodas) A Subaru aproveitou o Salão de Tóquio para exibir o Viziv Performance Concept. Por trás do nome pomposo está a proposta de um “sedã esportivo da próxima geração”. Ou novo Impreza WRX, se você preferir. O design não segue os padrões de estilo dos atuais modelos da Subaru, mas inclui várias referências ao WRX. A tomada de ar no... Leia mais
25 OUT
Toyota e asiáticas dominam lista dos 10 mais confiáveis nos EUA

Toyota e asiáticas dominam lista dos 10 mais confiáveis nos EUA

O Infiniti Q70 é o carro com maior confiabilidade no EUA, segundo revista americana (Infiniti/Divulgação) A revista americana Consumer Reports, especializada em pesquisas para o consumidor, divulgou uma lista dos dez carros mais confiáveis e os menos confiáveis nos Estados Unidos em 2017. Na relação, destaca-se a forte presença das empresas asiáticas. Entre os dez modelos de maior confiabilidade, nove são de origem oriental. Na... Leia mais
25 OUT
Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Resultado da linha Ka foi bem inferior ao teste realizado em 2015 (Latin NCAP/Divulgação) O Chevrolet Onix não é mais o único modelo a zerar o teste de impacto realizado pelo Latin NCAP. O Ford Ka e o Ka+ receberam a nota mínima (zero estrela) na proteção a adultos e três estrelas na proteção a crianças. Este é o segundo teste realizado de acordo com os novos protocolos de avaliação lançados pelo órgão em 2016. Nos... Leia mais