Novidades

13 ABR
VW faz reajuste em toda linha e Polo GTS passa a custar mais de R$ 100.000

VW faz reajuste em toda linha e Polo GTS passa a custar mais de R$ 100.000

VW Polo GTS: hatch passa a custar mais de R$ 100.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A pandemia do coronavírus fez as vendas de veículos no Brasil despencarem no último mês.

Conforme levantamento exclusivo de QUATRO RODAS, a semana de 21 a 27 de março registrou uma queda de 90% nos emplacamentos, se comparado às primeiras semanas do mesmo mês.

Mesmo assim, o cliente que acessou o site da Volkswagen procurando por ofertas não as encontrou.

Amarok SE teve aumento de mais de R$ 9.000 (Divulgação/Volkswagen)

Pelo contrário: a marca efetuou reajustes em quase toda linha. Só escaparam Up! e Passat.

O maior aumento foi o da picape VW Amarok SE. A versão custava R$ 158.580 em março e passou a custar R$ 167.990, um aumento de R$ 9.410.

Virtus GTS e Jetta Comfortline (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Os recém lançados Polo GTS e Virtus GTS também não passaram ilesos. O primeiro teve reajuste de R$ 1.020 e agora custa R$ 100.490, enquanto o segundo subiu R$ 950, para R$ 105.890.

As demais versões dos dois modelos, com exceção da Sense, também sofreram reajustes. Confira na tabela os novos preços:

 

O Jetta é outro modelo que teve preços elevados em quase todas as versões. Apenas a de entrada permaneceu com o mesmo preço, R$ 99.990.

As intermediárias Comfortline e R-Line registraram aumento de R$ 1.400 e alcançaram R$ 116.390 e R$ 123.390, respectivamente. Já a topo de linha, GLI, subiu R$ 1.800, passando para R$ 149.790.

T-Cross teve reajuste em três, das cinco versões à venda (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Os SUVs T-Cross e Tiguan também passaram por reajustes.

No T-Cross, a versão de entrada com câmbio manual e a intermediária Comfortline subiram R$ 900, para R$ 86.890 e R$ 107.890, respectivamente. Já a topo de linha, Highline, teve aumento de R$ 1.200 e agora custa R$ 116.190.

O Tiguan de entrada teve reajuste de R$ 1.360, saindo agora a R$ 136.650. O intermediário Comfortline subiu R$ 1.610 e passou a custar R$ 162.500. O topo de linha R-Line foi reajustado em R$ 1.960, saltando para R$ 197.650.

Somente a versão básica do Gol teve o preço reajustado (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Fox e Gol tiveram aumentos mais discretos. O primeiro, de R$ 500 na versão Connect e de R$ 600 na Xtreme, que agora custam R$ 52.490 e R$ 57.890, respectivamente.

Já o Gol passou por reajuste de R$ 700 na versão de entrada 1.0 manual, indo a R$ 48.790.

Toda linha Saveiro teve aumento, na versão Trendline reajuste foi de R$ 2.200 (Acervo/Quatro Rodas)

A Saveiro, que em breve ganhará a concorrência da nova Fiat Strada, teve toda a linha reajustada.

A versão de entrada, Robust cabine simples, subiu R$ 520 e passou a valer R$ 54.890. A Trendline registrou o maior aumento, R$ 2.200, e agora cobra R$ 67.290.

As duas versões cabine dupla, Robust e Cross, foram reajustadas em R$ 730 e R$ 860, tendo etiquetas atualizadas para R$ 68.490 e R$ 88.690, respectivamente.

Por fim, o VW Voyage foi outro modelo que não escapou dos aumentos. A versão 1.0 do sedã compacto subiu R$ 540 e agora vale R$ 56.890. A intermediária passou a custar R$ 61.250, um aumento de R$ 600.

Já a configuração com o motor 1.6 16V subiu R$ 640 e agora é vendida por R$ 65.990.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 OUT

Fiat Argo encarece e retoma versões 3 meses depois da virada de linha

Apenas 3 meses depois de lançar a linha 2019 do Argo, a Fiat reajustou novamente os preços do hatch. As versões ficaram, em média, R$ 1,5 mil mais caras. Além disso, está de volta a configuração Precision, com motor 1.8 de 139 cavalos e câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas. Veja os novos preços do Argo 2019: Argo 1.0: R$ 46.490 (era R$ 44.990 na virada, em julho)Argo Drive 1.0: R$ 49.490 (era R$ 47.990)Argo Drive 1.3: R$ 55.090 (era R$ 53.990)Argo Drive... Leia mais
15 OUT

BMW X2 ganha versão 1.5 três cilindros flex por R$ 191.950

Versão topo de linha (foto) é R$ 55.000 mais cara (Christian Castanho/Quatro Rodas)O BMW X2 já está à venda com motor flex no Brasil: é (quase) o mesmo três cilindros 1.5 pelos Mini Cooper e Countryman, porém, com capacidade de receber etanol no tanque.A novidade chegou às lojas por R$ 191.950. Esse é exatamente o mesmo valor cobrado pelo X1 na versão de entrada sDrive20i GP – e propulsor 2.0 turbo com 192 cv de potência.O SUV tem três configurações e dois motores... Leia mais
15 OUT

BMW i3: os desafios de viajar com um carro elétrico no Brasil

Recargas podem levar de 40 minutos a três horas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na primeira reportagem escrita para a revista QUATRO RODAS, os jornalistas Roberto Civita e Mino Carta mapearam os pontos de parada na rodovia Presidente Dutra, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro. O texto da edição número 1 contabilizava 86 postos de combustível.Agora, 58 anos depois, surgem os seis primeiros pontos de recarga para carros elétricos. Iniciativa da BMW, dos postos Ipiranga e da empresa de... Leia mais
15 OUT

Mitsubishi vai mostrar nova geração da L200 no início de novembro

A Mitsubishi vai celebrar os 40 anos da picape L200 com novidades. A marca japonesa confirmou nesta segunda-feira (15) que vai mostrar no dia 9 de novembro a sexta geração do modelo. Por enquanto, a única imagem divulgada pela Mitsubishi é a dianteira do modelo encoberta por um rastro de poeira. É possível perceber novo desenho de faróis e grade. O foco das maiores mudanças, o para-choque, no entanto, ficou ofuscado. Veja como anda o Mitsubishi Eclipse Cross A dianteira... Leia mais
15 OUT

BMW firma parceria para reciclagem de baterias de veículos elétricos

A BMW criou uma empresa de reciclagem de baterias de veículos com a empresa belga de reciclagem e materiais Umicore e a Northvolt, que está construindo uma fábrica desses equipamentos na Suécia. Leia mais sobre carros elétricos O empreendimento tem como objetivo projetar e comercializar um "ciclo de vida fechado" para dar às baterias automotivas uma segunda vida como produtos de armazenamento antes de se reciclar as matérias-primas, disseram as empresas. A montadora alemã... Leia mais
15 OUT

Crescimento de vendas e produção de veículos deve desacelerar em 2019, prevê Anfavea

A indústria de veículos do Brasil deve desacelerar o ritmo de crescimento das vendas e produção em 2019, previu nesta segunda-feira (15) o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Segundo Antonio Megale, o crescimento das vendas internas em 2019 deverá ser "de dois dígitos baixos, um pouco abaixo deste ano". A Anfavea espera para 2018 crescimento de 13,7% nas vendas internas, para 2,546 milhões de veículos, após alta de 9% em... Leia mais