Novidades

09 ABR
Se o carro bater ou der problema na quarentena, o seguro vai cobrir?

Se o carro bater ou der problema na quarentena, o seguro vai cobrir?

 (Renato Bacci/Quatro Rodas)

A paralisação de setores da economia devido à pandemia do coronavírus tem provocado dúvidas relacionadas ao funcionamento de serviços essenciais, como a assistência do seguro automotivo, por exemplo.

Muita gente tem receio de ficar na mão em caso de emergência por achar que as seguradoras reduziram as suas operações durante a quarentena.

Por isso, QUATRO RODAS consultou Walter Pereira, presidente da Comissão de Automóvel da FenSeg (Federação Nacional de Seguros Gerais), para sanar dúvidas sobre a cobertura veicular.

O estado de calamidade pública afeta algo em relação aos contratos de seguro com os clientes?

De acordo com Pereira, não há mudanças nos contratos, pois “não há qualquer efeito negativo com relação a coberturas e serviços”.

Os serviços de socorro mecânico, reboque e atendimento a sinistros estão funcionando normalmente? E em relação a carros reservas, já que locadoras fecharam durante a quarentena em alguns estados?

“Os serviços emergenciais e o atendimento a sinistros seguem funcionando normalmente. As locadoras de veículos (que fornecem os carros reservas), ao menos no estado de São Paulo, tiveram, no final de março, autorização para funcionar.”

Haverá alguma mudança em procedimentos de contratação e renovação de seguros? Como fica o cliente que tem o seguro por vencer nos próximos 60 dias? E em relação aos bônus para renovação?

“As seguradoras têm adotado neste período ações de flexibilização para dar conforto aos clientes, bônus, prazos e meios de pagamento.”

Há alguma recomendação específica para donos de carros segurados durante esse período?

Walter Pereira recomenda, “se possível, ligar o carro diariamente visando a manter a parte elétrica e o funcionamento do motor para evitar a perda de carga em bateria. Se houver problema, os serviços emergenciais das seguradoras podem ser acionados”.

Haverá desconto para quem mantiver o carro na garagem nesse período? Afinal, quem decidir deixar o carro parado por muito tempo pode, de repente, optar pelo cancelamento do serviço.

Pereira explica que “veículos parados em garagem podem estar menos expostos aos riscos de colisão, mas ainda existem outros riscos como o de incêndio, furto ou roubo. Cancelar o serviço pode não atender à necessidade do consumidor. Importante mencionar que, na maioria dos seguros de automóveis, os contratos foram firmados por períodos anuais e sem intermitência na cobertura”.

Como os seguros tratam casos de alguém que tenha deixado o carro parado durante a quarentena e isso venha a gerar problemas no carro?

“Como já mencionado, os serviços emergenciais seguirão ativos para ser acionados pelo cliente, se necessário.”

Como ficam serviços tipo o de reparações domésticas, que alguns seguros oferecem como “bônus” aos clientes?

“Estão mantidos, mas a tendência é de baixa utilização por conta do isolamento social e das medidas de restrição de circulação de pessoas.”

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 OUT

Inédito na Alemanha, novo BMW Série 3 já roda no Brasil

A camuflagem não consegue esconder o novo Série 3 (Paulo Souza/Quatro Rodas)Apresentado este mês no Salão do Automóvel de Paris, o novo BMW Série 3 não deverá aparecer no Salão de São Paulo.A BMW já confirmou que esse modelo chegará às concessionárias da Europa no primeiro semestre e nas brasileiras somente no segundo semestre de 2019. Portanto, ainda é cedo para mostrá-lo.Apesar da ausência, enquanto finaliza os detalhes para sua participação na feira paulista, a BMW já... Leia mais
30 OUT

QUATRO RODAS de Novembro: os carros mais baratos de manter

– (Arte/Quatro Rodas)A revista do mês de novembro da QUATRO RODAS traz a terceira edição do Menor Custo, uma reportagem especial na qual levantamos todos os gastos que um proprietário terá ao longo de um ano.Foram analisados 36 carros nas seis categorias que mais vendem no Brasil. Para eleger os campeões, levamos em conta as despesas com seguro, combustível, documentação, impostos e manutenção.O Ford Focus está dando as costas para o Brasil (Divulgação/Ford)Também fizemos o... Leia mais
30 OUT

Teste: Honda HR-V muda câmbio e suspensão para corrigir velhos problemas

Faróis ganharam prolongamento cromado alinhado à grade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Onde hoje existe o disputadíssimo segmento de SUVs compactos, em março de 2015, quando o Honda HR-V estreou no Brasil, havia apenas três modelos: Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. O Honda HR-V desbancou todos eles e o Jeep Renegade e o Peugeot 2008, que chegaram em seguida. Não à toa, foi líder de vendas no segmento em 2015 e 2016.Agora, o HR-V muda para tentar desbancar o Jeep... Leia mais
30 OUT

VW antecipa conceito de picape para brigar com Fiat Toro e Renault Oroch

A proporção de quase 1/3 da área envidraçada para 2/3 de área de metal segue a mesma receita do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen quer acirrar de vez a concorrência no segmento de SUVs e picapes. Na semana passada fez a apresentação mundial do SUV compacto T-Cross. Agora, anuncia uma picape conceitual para o Salão do Automóvel de São Paulo.O desenho revela uma picape com quatro portas e traços de SUV, bem ao estilo da Fiat Toro. Ela ficará posicionada entre a pequena... Leia mais
30 OUT

Volkswagen anuncia conceito de rival da Fiat Toro para o Salão de São Paulo

A Volkswagen anunciou mais um destaque para o Salão de São Paulo. Uma picape conceitual inédita será apresentada para antecipar a concorrente alemã da Fiat Toro. O lançamento da versão final está previsto para um "futuro próximo", segundo a marca. A picape, de cabine dupla, será posicionada logo abaixo da Amarok e feita sobre a plataforma modular MQB assim como o Tiguan, em quem poderá ser baseada. O conceito terá visual muito próximo ao da versão de produção, com... Leia mais
30 OUT

Mercedes-AMG CLS 53 chega ao Brasil por R$ 599.900

A Mercedes-Benz apresentou oficialmente o novo CLS ao Brasil. Com estreia marcada para acontecer durante o Salão do Automóvel, o sedã chega às lojas em novembro apenas na versão topo de linha AMG 53 por R$ 599.900. O "sedã-cupê" superesportivo chega à sua terceira geração com o mesmo conceito de "híbrido leve" do novo Classe C. Na configuração AMG 53, o motor 3.0 de seis cilindros em linha entrega 435 cavalos de potência e 53 kgfm de torque e se junta a um motor de... Leia mais