Novidades

08 ABR
Nova Fiat Strada será o primeiro carro nacional a projetar celular sem fio

Nova Fiat Strada será o primeiro carro nacional a projetar celular sem fio

Fiat Strada Volcano será a única versão com central multimídia de série (Fernando Pires/Fiat/Quatro Rodas)

A nova geração da Fiat Strada está para chegar. A picapinha inclusive já deveria estar no mercado, mas o surto do coronavírus adiou os planos da Fiat e o lançamento deve ocorrer somente no segundo semestre. 

Mas mesmo que o carro ainda não esteja nas concessionárias, já podemos adiantar algumas de suas novidades.

Entre elas está uma nova central multimídia com tela de 7 polegadas e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de cabos, utilizando apenas conexão bluetooth, algo inédito em modelos nacionais.

Apple CarPlay e Android Auto dispensam cabos na Stradinha, mas não dá para carregar o celular sem um deles (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Até agora o mais próximo disso no nosso mercado é o BMW Série 3, fabricado em Araquari (SC).

No entanto, além de estar posicionado em uma faixa de preço bem superior (R$ 200.000), o sedã ainda não é compatível com o sistema Android Auto, o que deve passar a acontecer dentro de algum tempo.

Nova central multimídia equipa apenas a nova geração da Strada (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na Strada, o equipamento será de série apenas na versão topo de linha Volcano e opcional nas configurações Endurance (entrada) e Freedom (intermediária), por R$ 3.500 e R$ 3.000, respectivamente.

O detalhe contraditório é que a picapinha não terá, nem como item opcional, carregador de celular por indução, item que já equipa praticamente toda linha Chevrolet e que estará presente no VW Nivus, SUV de entrada com lançamento ainda este ano.

Ou seja, se o motorista quiser recarregar seu dispositivo ao mesmo tempo em que estiver utilizando o sistema Android Auto ou Apple CarPlay, precisará necessariamente conectar um cabo à entrada USB posicionada atrás do câmbio ou a algum acessório plugado na tomada 12V colocada na mesma posição.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 JAN
Longa Duração: com lotação máxima no Outlander, como fica a bagagem?

Longa Duração: com lotação máxima no Outlander, como fica a bagagem?

Bagageiro no teto é a solução para famílias numerosas que estão sempre na estrada (Fernando Pires/Quatro Rodas)Pode acreditar: um carro com sete lugares é o sonho de consumo de qualquer família numerosa. Veja o Outlander. Na cidade, é uma alegria só. Na terceira fileira, onde o espaço é pouco para adultos, duas crianças viajam sem reclamar. O problema está na hora de cair na estrada.Acontece que, ao armar os dois bancos extras, o volume disponível para bagagem cai de razoáveis... Leia mais
13 JAN
Caoa desiste de fábrica da Ford e deve levar projeto com chinesa a Jacareí

Caoa desiste de fábrica da Ford e deve levar projeto com chinesa a Jacareí

Fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (Divulgação/Ford)A Caoa não é mais candidata a comprar a fábrica fechada pela Ford em São Bernardo do Campo (SP) em novembro passado. A informação foi confirmada nesta segunda-feira (13) pelo governador do estado, João Doria.Durante a abertura de uma exposição na capital paulista, Doria afirmou que o grupo liderado pelo empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade desistiu da aquisição do complexo, preferindo investir em outra fábrica... Leia mais
13 JAN
DPVAT 2020: quase 2 milhões pagaram valor maior e terão de ser ressarcidos

DPVAT 2020: quase 2 milhões pagaram valor maior e terão de ser ressarcidos

– (Agência Brasil/Reprodução)Os proprietários de veículos que realizaram o pagamento do Seguro DPVAT 2020 até a última quarta-feira (8) – quando os valores ainda eram baseados na tabela de 2019 – poderão pedir a restituição da diferença a partir desta quarta (15).O presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), Dias Toffoli, reconsiderou sua liminar – feita no dia 31 de dezembro – que suspendia a redução dos valores do seguro, atendendo a resolução do Conselho Nacional... Leia mais
13 JAN
VW T-Cross para PcD tem 2 meses de espera e perde bônus de revisões grátis

VW T-Cross para PcD tem 2 meses de espera e perde bônus de revisões grátis

VW T-Cross Sense (Reprodução/Internet)O ano de 2020 começou com uma boa e uma má notícia para clientes PcD que estão à espera do VW T-Cross Sense.A boa: a versão começou nesta semana a ser entregue aos compradores, antes mesmo do prazo inicial estipulado pela fabricante, 15 de janeiro.A ruim: quem deixou para reservar o veículo este ano não receberá a bonificação das três primeiras revisões grátis. O comunicado, apurado por QUATRO RODAS junto a várias fontes, foi feito a... Leia mais
13 JAN
Top ten: estes carros têm racks de teto que vão muito além de meras barras

Top ten: estes carros têm racks de teto que vão muito além de meras barras

– (Acervo/Quatro Rodas)Baseado no conceito europeu Idea 5terre, em 2006 a Fiat lançou no Brasil a versão Adventure do monovolume. Um dos atrativos era o rack com formato de bumerangue. Segundo a marca, ele tinha efeito aerodinâmico: funcionava como um aerofólio quando não estava carregando bagagem.– (Acervo/Quatro Rodas)Em 2010, o Citroën C3 AirCross agradou em cheio com a versatilidade de uma minivan aliada ao estilo off-road. E um dos seus diferenciais são as barras no teto que... Leia mais
13 JAN
Teste: Fiat Toro 1.8 manual é confortável, mas clama por um motor melhor

Teste: Fiat Toro 1.8 manual é confortável, mas clama por um motor melhor

Exceção ao “quebra-mato”, visual da Toro não muda desde 2016 (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Fiat Toro foi lançada em 2016 e inaugurou um segmento impensado no mercado brasileiro. Tanto que rivais como GM, Ford, Volkswagen e Hyundai correm atrás para lançar modelos concorrentes nos próximos anos.Apesar do sucesso, o uso do motor 1.8 E.torQ nas versões flex 4×2 sempre foi uma das soluções mais contestadas da picape.Mesmo em modo Sport, Toro sente a falta de um motor mais... Leia mais