Novidades

08 ABR
Audi descarta fazer novo A3 sedã no Brasil e pode abandonar produção local

Audi descarta fazer novo A3 sedã no Brasil e pode abandonar produção local

Novo A3 Sportback foi mostrado antes da versão sedã (Divulgação/Audi)

O novo Audi A3 Sedan sequer foi revelado – até agora, apenas o Sportback deu as caras –, mas já está confirmado que não será feito no Brasil.

Assim, como QUATRO RODAS havia antecipado no ano passado, a empresa encerrará a produção em São José dos Pinhais (PR), pelo menos temporariamente.

O anúncio da decisão veio diretamente da matriz da empresa, na Alemanha, em exclusividade, por meio do nosso correspondente Joaquim Oliveira.

Atualmente, o modelo é o único feito na unidade, já que o Q3, desde que mudou de geração, vem importado da Hungria.

Há chances de a segunda geração do SUV passar a ser produzida aqui no fim de 2021, mas o projeto ainda está em estudo e pode ser abortado.

A3 Sedan atual pode ser produzido até o fim deste ano, com estoques para 2021 (Divulgação/Quatro Rodas)

Como já dissemos, o encerramento da produção nacional se deve aos elevados custos para viabilizar a adaptação da linha de montagem às novas gerações de ambos os modelos.

Com isso, é possível que o A3 Sedan atual resista até 2021. Quando a linha for desativada, a Audi passará ao menos alguns meses sem fabricação no país.

Novo Q3 já está à venda, mas é importado da Hungria (Divulgação/Audi)

Segundo apuramos, a nacionalização do novo Q3, já à venda por aqui, continua em estudo, só que não há previsão de quando a produção local deve acontecer – e se de fato ocorrerá.

Com isso, a empresa pode abandonar de novo, como fez há 16 anos, a fábrica no país. E mesmo que decida produzir o SUV, só iniciaria sua montagem local meses após o fim da produção do A3 Sedan.

A unidade de São José dos Pinhas (PR) produz modelos da Audi e da VW (Divulgação/Volkswagen)

O complexo de São José dos Pinhais (PR) é compartilhado com a Volkswagen e, atualmente, além do A3 Sedan, é responsável pela produção de T-Cross E Fox.

Já o hatch Golf, que também era feito na unidade, saiu de linha. a picape Tarok segue cotada para ser feita no local, mas este projeto também está ameaçado.

Procurada por QUATRO RODAS, a Audi do Brasil explicou que a produção da nova geração do A3 Sedan, assim com a do novo Q3, segue em análise.

“Estamos aguardando algumas regulamentações específicas do programa Rota 2030 para avançar com a decisão”, diz a empresa em comunicado oficial.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 JUN

Porsche mais rápido que um Fórmula 1 supera recorde de 35 anos

A retirada dos faróis deu ao 919 Evo um visual incomum (Divulgação/Porsche)Para muita gente um Fórmula 1 é o suprassumo quando se fala em velocidade em circuito misto fechado. Mas, desde abril deste ano, a Porsche inverte essa lógica com o 919 Evo – mas pode chamar de “sonho de qualquer engenheiro”.O protótipo é baseado no carro que foi tricampeão das 24 Horas de Le Mans entre 2015 e 2017, mas sem qualquer restrição de regulamento.O 919 Evo usa como base o Hybrid que competiu... Leia mais
29 JUN

Preço médio da gasolina nas bombas sobe quase 10% no 1º semestre

O preço médio da gasolina nas bombas subiu quase 10% no primeiro semestre, enquanto o do diesel avançou 1,9%. Segundo dados divulgados nesta sexta-feira (29) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP), o preço médio por litro da gasolina terminou o mês de junho em R$ 4,498 e o do diesel, em R$ 3,389. O valor representa uma média calculada pela ANP, que verifica os preços em diversos municípios. Eles, portanto, podem variar de acordo com o... Leia mais
29 JUN

Clássicos: Ferrari 330, o pioneiro da linhagem de GTs V12

A berlineta GTC compôs a última geração da série 330 ao lado do conversível GTS (Christian Castanho/Quatro Rodas)Durante muito tempo Ferrari foi sinônimo de V12. E o motor desenvolvido pelo engenheiro italiano Gioacchino Colombo (1903-1988) foi um dos maiores responsáveis por essa fama, começando pelo 125S de 1,5 litro (de 1947) e passando pelos lendários 250 de 3 litros (de 1953). A necessidade de obter mais torque e potência fez Enzo Ferrari redimensionar a arquitetura do V12... Leia mais
29 JUN

QUATRO RODAS de julho: Toyota Yaris conhece seus concorrentes

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de julho de QUATRO RODAS – já nas bancas! – traz o teste do Yaris nas versões hatch e sedã. Mais não é só isso. O sedã, que chega para ocupar o espaço entre Etios Sedan e Corolla, ainda encara seus  principais concorrentes: Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Honda City.– (Arte/Quatro Rodas)Confira os outros destaques da edição:Tiguan vs. Compass: o Jeep líder de vendas entre os SUVs no Brasil encara o Volkswagen Tiguan em sua versão de... Leia mais
29 JUN

Longa Duração: VW Virtus Highline estreia no teste de 60.000 km

Virtus: o novo caçula da frota Longa Duração (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Volkswagen aprendeu a lição. Na fase de lançamento do Polo, ela perdeu muita venda por conta da baixa oferta da versão Highline (top de linha) equipada com o pacote opcional, que inclui o painel digital.Luxo pago à parte no painel digital (Christian Castanho/Quatro Rodas)Com o Virtus, foi diferente. Tivemos pouco trabalho para encontrar uma unidade do jeito que queríamos: Highline completa, inclusive com... Leia mais
29 JUN

Porsche 919 bate recorde de 35 anos no circuito de Nürburgring

Um Porsche 919 Hybrid Evo cravou nesta sexta-feira (29) um tempo de 5 minutos e 19,5 segundos em Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, estabelecendo um novo recorde para os 20,8 km do circuito mítico para fãs de velocidade. E o mais impressionante é que a nova marca é nada menos do que 51 segundos menor que o melhor tempo até então, de 6 minutos e 11 segundos, registrado por Stefan Bellof com um Porsche 956, em 1983. O piloto Timo Bernhard obteve uma velocidade média de 233... Leia mais