Novidades

08 ABR
Novo Citroën C4 Cactus europeu terá base de Peugeot 208 e Opel Corsa

Novo Citroën C4 Cactus europeu terá base de Peugeot 208 e Opel Corsa

C4 Aircross deve matar o C4 Cactus e o C4 Hatchback na Europa (Autocar/Reprodução)

O Citroën C4 Cactus está com os dias contados, pelo menos na Europa.

O modelo deve ser substituído por lá por um hatch com jeito de SUV, que utilizará a nova plataforma modular CMP do grupo PSA, mesma utilizada pela nova geração do Peugeot 208.

O novo modelo, que deve ser batizado de C4 Aircross, inclusive já foi flagrado pelo site britânico Autocar em testes na Alemanha. Pelas fotos dá para perceber que haverá inspiração nos SUVs cupê.

Modelo já está em testes na Europa e deve ser lançado em 2021 (Autocar/Reprodução)

A vantagem da nova plataforma é que o carro pode sair da fábrica preparado para motores a gasolina, diesel, híbrido ou elétrico. A expectativa é que o modelo chegue à Europa em 2021.

O C4 Cactus brasileiro, no entanto, deve ter mais alguns anos de vida. O SUV apareceu por aqui algum tempo depois de ser lançado na Europa e sequer passou por reestilizações.

Atual Citroën C3 vendido na Europa. Não é que será feito no Brasil, mas sim o seu sucessor (Divulgação/Citroën)

Para o Brasil, a Citroën promete para os próximos dois anos três modelos desenvolvidos sobre uma versão simplificada da plataforma CMP: a nova geração do C3, um sedã compacto para competir com Chevrolet Onix Plus e um SUV de entrada para substituir o Aircross.

Todos devem ser equipados com os motores 3-cilindros 1.2 flex de 92 cv e 4-cilindros 1.6 16V de 118 cv, além de serem posicionados em uma faixa de preço inferior à da nova linha Peugeot. 

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 MAR
Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Motor atrás do motorista: peso bem distribuído (Acervo/Quatro Rodas)Qual a vantagem dinâmica da adoção de motor central-traseiro em vez do dianteiro? – Moacyr Cunha Neto, Recife (PE) A posição do motor na parte central, logo atrás do motorista, melhora a distribuição de peso entre os eixos, já que ele não fica concentrado na dianteira. Isso exige acerto dinâmico completamente diferente do da maioria dos modelos tradicionais, em que a tração dianteira “puxa” o veículo.Em... Leia mais
28 MAR
Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Muito tempo em casa, sem nada para fazer e bateu aquela vontade de dirigir? QUATRO RODAS listou dez jogos para os amantes de carros se divertirem durante esse tempo de isolamento contra a disseminação do coronavírus.Alguns dos selecionados estão disponíveis para rodar em computador e outros para celulares. Para mais informações, e também fazer o download, basta clicar nos link abaixo da descrição dos jogos.– (Electronic Arts/Divulgação)O Real Racing 3 mostra que os jogos para... Leia mais
27 MAR
VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

A Kombi foi produzida em Wolfsburg, junto com o Fusca, até 1956 (Divulgação/Volkswagen)Em 8 de março de 1950 saía da fábrica de Wolfsburg o Volkswagen Typ 2, que chegaria naquele mesmo ano ao Brasil, onde o modelo ficaria mais conhecido como Kombi.E foi aqui no Brasil onde o furgão estabeleceu um recorde que tão cedo não será batido: o de maior tempo em produção sem grandes mudanças.Volkswagen Plattenwagen: o motorista ficava atrás da carga (Divulgação/Volkswagen)A ideia de... Leia mais
27 MAR
Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

China já retorna a 80% da capacidade produtiva (Divulgação/Volvo)Enquanto o Brasil ficará mais de uma semana sem produzir nenhum carro – e a Volkswagen até adiou o retorno à produção –, a indústria automotiva na China, país que foi epicentro da pandemia da Covid-19, está em recuperação e volta a funcionar.De acordo com o Automotive News, até a linha de montagem da PSA (Citroën e Peugeot) em parceria com a Dongfeng Motor, que fica na cidade chinesa de Wuhan, local onde... Leia mais
27 MAR
Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

– (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen comunicou na última quinta-feira (26) que irá prorrogar a suspensão da produção de todas as suas fábricas no Brasil até o fim do mês de abril por conta do Coronavírus.Na última semana, a empresa decidiu paralisar o trabalho das unidades deixando 15.000 colaboradores em suas casas com o objetivo de conter a disseminação da Covid-19.Em um primeiro momento, a marca havia declarado que a pausa iniciaria no dia 23 de março e duraria três... Leia mais
27 MAR
Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Estudo revela que tempo gasto no carro e viagens por semana caíram muito devido ao Covid-19 (Arquivo/Quatro Rodas)A principal orientação das autoridades de saúde para conter a pandemia da Covid-19 tem sido o isolamento total da população. Ou seja, não sair de casa.O resultado já pode ser percebido, inclusive, pelo movimentos nas vias brasileiras.De acordo com levantamento da empresa de tecnologias automotivas Wings, o tempo gasto por dia dentro do veículo caiu 50,35% no período de 18... Leia mais