Novidades

07 ABR
Novo Fiat Tipo mostra como logo da Strada será usado no resto da linha

Novo Fiat Tipo mostra como logo da Strada será usado no resto da linha

Flagra de protótipo do novo Fiat Tipo (Reprodução/Internet)

O Fiat Tipo saiu de linha no Brasil em 1997 e foi relançado na Europa em 2015, mas não veio ao Brasil, e nem virá.

Entretanto, um flagra de uma versão aventureira do hatch, que será lançada em breve no Velho Continente e também na Turquia (onde ele é vendido como Aegea), revelou detalhes de como o novo logotipo da Fiat.

Ele estreia por aqui na nova Strada, será utilizado no restante dos carros da marca.

Novo padrão da logomarca estreia na Brasil na Fiat Strada que será lançada no segundo semestre (Fernando Pires/Fiat/Quatro Rodas)

A foto mostra que o nome da marca passará a ser escrito em caixa alta também na frente dos carros, posicionado abaixo do capô, entre os dois faróis. O formato já era utilizado na parte traseira.

Assim, o logo redondo, em vermelho (ou preto, no caso do Argo Trekking…), com o nome da marca escrito na parte interna, deixará de existir.

Fiat Tipo foi relançado na Europa em 2015 e não veio ao Brasil; logotipo em vermelho deve ser inutilizado (Divulgação/Fiat)

Sobre o Tipo, o hatch atualmente é vendido na Europa em configurações de quatro e cinco portas e também na versão perua, com quatro motores a gasolina e dois diesel: 1.4 Fire de 95 cv, 1.4 T-Jet de 120 cv, 1.6 E.torQ de 110 cv e os diesel Multijet II 1.3 de 95 cv e 1.6 com 120 cv.

Flagra do interior também mostra painel digital e volante multifuncional (Reprodução/Internet)

A versão aventureira do hatch médio terá um novo para-choque, molduras nas saias de rodas e portas, além de ganhar alguns centímetros em relação ao solo.

No interior o modelo deve adotar a mesma central multimídia da nova Strada, com tela de 7 polegadas e conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de cabos.

Gostou? Não se anime muito, pois não há planos para trazer a família de médios ao nosso mercado.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JUN

Motorista que atropelou e matou em SP paga fiança de R$ 4,7 mil e responde a processo em liberdade

A motorista Claudia Lemes de Souza, 45 anos, que atropelou quatro pessoas e matou duas delas no dia 24 de maio, na Avenida Heitor Antônio Eiras Garcia, na Zona Oeste de São Paulo, pagou fiança de R$ 4.770 para responder ao processo em liberdade e teve a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) retida. O caso está em segredo de Justiça. Na última semana, outros dois casos de atropelamento com morte aconteceram na cidade, e os motoristam estavam embriagados, de acordo com a polícia. ... Leia mais
18 JUN

Delegado do DF liberou motorista embrigado que atropelou ciclista um mês após novas regras da Lei Seca

A Polícia Civil do Distrito Federal desconsiderou as novas regras da Lei Seca um mês após a norma começar a valer, com mais rigor para o motorista que provocar acidentes com vítimas. Um jovem de 21 anos que estava embrigado atropelou um ciclista no dia 19 de maio e foi indiciado por um artigo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que sequer faz referência a lesões corporais. Levantamento do G1 mostra que punições mais severas não impediram motoristas de misturar álcool e... Leia mais
18 JUN

Família cobra cumprimento da Lei Seca a motorista solto no mesmo dia em que matou universitário atropelado em MT

O motorista que atropelou e matou o universitário Marcos Dourado, de 29 anos, no dia 7 de maio, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, está solto. A vítima estava em uma motocicleta e morreu no local do acidente. Daniel de Deus Pereira, de 33 anos, que dirigia uma caminhonete, foi preso no mesmo dia do acidente depois de ter fugido e teve a liberdade concedida pela Justiça, também no mesmo dia, porque não havia espaço no sistema prisional. Autuações pela Lei... Leia mais
18 JUN

Brasil é um dos poucos países com tolerância zero para álcool e direção

A “Lei Seca” brasileira, que tem tolerância zero para concentração de álcool no sangue de qualquer motorista, está entre as mais rígidas no mundo, ao lado de países, como Hungria, Romênia, Eslováquia, República Tcheca, Marrocos, Paraguai e Uruguai – sem contar os países que baniram o álcool por motivos religiosos. Essa regra é mais exigente que a recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS) de limites menores que 0,5 g/L no sangue para motoristas em geral e... Leia mais
18 JUN

Lei Seca ficou mais rígida nos últimos anos; veja o que pode e o que não pode

Antes mesmo do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), de 1997, a legislação já proibia dirigir depois de beber álcool, embora a fiscalização fosse frágil e sem métodos de comprovação. Em 1997, essa história mudou, mas foi só em 2008 que entrou em vigor a chamada “Lei Seca”, que reduziu a tolerância para a quantidade de álcool no organismo. Desde então, mais de 1,7 milhão de autuações foram feitas no país, segundo um levantamento do G1. No entanto, essa lei... Leia mais
18 JUN

Autuações pela Lei Seca crescem ano a ano e já passam de 1,7 milhão desde 2008

Em 19 de junho de 2008 entrava em vigor a Lei 11.705, que ficou conhecida como “Lei Seca” por reduzir a tolerância com motoristas que dirigem embriagados, colocando o Brasil entre os países com legislação mais severa sobre o tema. No entanto, a atitude dos motoristas pouco mudou em 10 anos. Um levantamento do G1, por meio da Lei de Acesso à Informação, somou mais de 1,7 milhão de autuações com crescimento contínuo desde 2008. O avanço nos últimos 5 anos ficou acima... Leia mais