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Lado a lado, as versões de entrada e top de linha da nova geração da picape mais vendida do Brasil (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Líder absoluta do segmento, a Fiat Strada está prestes a mudar de geração. A nova picapinha teria sido lançada em março, mas a pandemia do novo coronavírus fez com que a Fiat adiasse o lançamento para o segundo semestre.

Os detalhes, no entanto, foram revelados em primeira mão por QUATRO RODAS. A Stradinha chegará em versões cabine simples e cabine dupla, esta última com quatro portas e capacidade para cinco passageiros, algo inédito entre as picapes compactas.

Versão Volcano vem com capota marítima de série (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Sob o capô, a versão de entrada, Endurance, continuará com o antigo motor Fire EVO 1.4, que rende até 88 cv e 12,5 kgfm com etanol. Já a versão intermediária (Freedom) e a topo de linha (Volcano) serão empurradas pelo propulsor 1.3 Firefly, mesmo da família Argo.

Os dois motores serão sempre acoplados a um câmbio manual de cinco marchas. Uma versão com câmbio CVT deve ser lançada mais adiante.

O perfil evidencia a fonte de inspiração: a nova Strada tem visual de mini-Toro (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Entre as versões, a Volcano é a única que será vendida apenas na configuração cabine dupla. As demais serão comercializadas também na configuração cabine simples.

Os preços ainda não foram divulgados oficialmente pela Fiat, mas espera-se que a versão de entrada, Endurance, custe entre R$ 65.000 (cabine simples) e R$ 72.000 (cabine dupla). A versão intermediária, Freedom, deve ter ticket médio de R$ 73.000 (CS) e R$ 80.000 (CD), já a topo de linha, Volcano, deve ter etiqueta de R$ 85.000.

Porta-escada permite o apoio de objetos longos sobre a cabine (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Entre os equipamentos de série destacam-se os controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e luzes de condução diurna, todos de série em todas as versões.

A central multimídia, de série na versão Volcano, também merece atenção, pois dispensa os cabos para se conectar aos sistemas Android Auto e Apple CarPlay.

Confira abaixo todas as versões, seus itens de série e opcionais.

– (Divulgação/Fiat)

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