Novidades

06 ABR
Comprar carro na quarentena até dá, mas ele não ficará no seu nome

Comprar carro na quarentena até dá, mas ele não ficará no seu nome

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Como adiantado por QUATRO RODAS, a venda de veículos tem caído semana a semana no Brasil, após ter sido adotado o período de quarentena.

Na última semana, tivemos acesso adiantado ao relatório de venda de veículos da associação dos concessionários (Fenabrave). Os números indicam que entre o dia 1º e 20 de março foram emplacados 88.482 – considerando os 20 mais vendidos –, equivalente a uma venda média diária de 4.242 unidades.

Já na semana seguinte, a venda total foi de apenas 2.993 carros, representando uma média de 427 veículos por dia e registrando um tombo de 90,3%.

Com a menor procura, algumas concessionárias do país têm feito pacotes promocionais, que deve adicionar revisões gratuitas para quem comprar veículo. Mas é possível comprar um carro neste momento de quarentena?

A resposta “sim” é unânime em todas as concessionárias e também com o presidente da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto), Ilídio dos Santos.

No entanto, há uma ressalva: a não regularização do carro.

De acordo com Santos, um dos motivos para a queda das vendas é que tanto os Detran (departamentos estaduais de trânsito) quanto os cartórios de registro estão fechados, devido à quarentena, o que inibe a transferência e regularização de veículos – sejam eles novos ou seminovos.

Assim como os zero-quilômetro, os seminovos também apontaram queda de 90,27% na última semana do mês anterior, segundo dados da Fenauto.

Em volume, as vendas diárias passaram de 60.954 na primeira quinzena para 5.014 na última semana de março.

Aviso sobre paralisação das atividades do Detran em São Paulo (Detran-SP/Reprodução)

Ilídio dos Santos afirmou que as associações estaduais de revendedores estão tratando com seus respectivos governos uma trégua na paralisação para que as transações voltem a ser realizadas e o mercado gire novamente.

Segundo ele, “todos que compram um carro querem fazer a transferência e sair com o veículo em seu nome”. Ou seja, se não houver como efetuar os registros, o mercado automotivo não terá melhora.

Durante a reportagem, QUATRO RODAS realizou contato com concessionárias de todo o Brasil. Em todas elas, o setor de vendas está trabalhando em casa, respeitando as orientações estipuladas pelo Ministério da Saúde.

De acordo com as lojas, a compra de veículos pode ser feita online. O interessado entra em contato com a concessionária e um material detalhado do veículo é enviado ao celular em formato de vídeo.

Caso a compra seja fechada, a concessionária emite nota fiscal e libera a retirada do veículo em seu setor de oficina, que está funcionando normalmente.

No entanto, o veículo não consegue liberação para emplacamento, tendo em vista que o Detran está fechado.

Uma deliberação feita pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito), no dia 19 de março, permite que veículos comprados a partir deste prazo rodem sem placa durante a quarentena, afirmando que a regularização pode ser feita após o departamento de trânsito voltar a operar em normalidade.

Mas a medida não foi suficiente para conter as desistências e também não resolve o problema no setor das revendas, onde lojas, em concordância com o presidente da Fenauto, afirmam que a queda das vendas de seminovos aconteceu por conta do fechamento do Detran.

Isso porque tanto quem compra quanto quem vende um carro usado não sente segurança de rodar ou ver rodar por aí um veículo que não está em nome do condutor.

Uma saída apontada pelo presidente da Fenauto é a assinatura de um termo de responsabilidade por comprador e loja, a fim de formalizar a compra do seminovo.

Isso, teoricamente, daria a garantia para que ambas as partes finalizem o processo de transferência quando a paralisação chegar ao fim.

Encontramos apenas uma concessionária que está realizando este processo, localizada em Belo Horizonte (MG). No entanto, até o momento, o método foi procurado apenas para troca ou venda de veículos por pessoa física.

As outras lojas afirmam que, por não haver a possibilidade da regularização imediata da transferência, as buscas têm diminuído cada dia mais.

Nossa reportagem tentou contato com a Fenabrave (associação nacional dos concessionários), mas não obteve resposta até a publicação deste artigo.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 DEZ
Ford Mustang Black Shadow chega para substituir a atual versão GT Premium

Ford Mustang Black Shadow chega para substituir a atual versão GT Premium

Troca de versões: a série alusiva aos 55 anos, Black Shadow, substitui a GT Premium (Divulgação/Ford)A Ford vai promover uma mudança no catálogo do Mustang vendido no Brasil. Sai a versão V8 GT Premium, entra a Black Shadow, alusiva aos 55 anos do modelo, completados em 2019 – mas o ano-modelo do estreante é 2020.Faixas no capô e teto preto diferenciam o 55 Years Black Shadow (Divulgação/Ford)A base mecânica é exatamente a mesma. Ou seja, também é empurrado por um poderoso V8... Leia mais
11 DEZ
Toyota Etios Sedan 2020 oferece kit GNV oficial por pouco mais de R$ 5.000

Toyota Etios Sedan 2020 oferece kit GNV oficial por pouco mais de R$ 5.000

– (Marco de Bari/Quatro Rodas)A Toyota anunciou nesta semana que vai passar a oferecer kit GNV para o Etios sedã 2020. O preço sugerido para o dispositivo é de R$ 5.360, mas pode variar entre as oficinas autorizadas.O Gás Natural Veicular será oferecido em parceria com a Landirenzo – empresa italiana que produz o pacote do GNV há 65 anos – e tem por objetivo aumentar a economia de combustível.O sistema é composto por 11 componentes: injetores; suporte de cilindro; chave... Leia mais
11 DEZ
Novo Hyundai HB20 tira nota abaixo do Chevrolet Onix no Latin NCAP

Novo Hyundai HB20 tira nota abaixo do Chevrolet Onix no Latin NCAP

– (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP revelou, nesta quarta-feira (11), o resultado dos testes de impacto do novo Hyundai HB20. O veículo recebeu quatro estrelas de proteção para adultos e três para a segurança infantil.As avaliações foram mais baixas que a de seu concorrente direto no mercado: o Chevrolet Onix hatch. Quando testado, em novembro, o GM gabaritou o ensaio com cinco estrelas para adultos e crianças.O Hyundai foi para o campo de provas com dois airbags frontais padrão... Leia mais
11 DEZ
Toyota Corolla é o carro nacional mais seguro, segundo o Latin Ncap

Toyota Corolla é o carro nacional mais seguro, segundo o Latin Ncap

Toyota Corolla recebeu 5 estrelas nos testes do Latin Ncap (Latin Ncap/Divulgação)Sucesso de vendas em 2019 e apontado como um dos grandes lançamentos do ano, o Corolla apresentou mais um motivo para orgulhar os engenheiros da Toyota.O sedã emplacou cinco estrelas no teste de segurança do Latin Ncap e se tornou o carro produzido no Brasil mais seguro segundo os parâmetros da entidade.Isso porque, dos carros testados que receberam pontuação maior no teste para passageiros adultos,... Leia mais
11 DEZ
Renault reforça Sandero de última hora para evitar fiasco no Latin NCAP

Renault reforça Sandero de última hora para evitar fiasco no Latin NCAP

Novo Renault Sandero (Divulgação/Renault)O novo Renault Sandero já foi avaliado pelo Latin NCAP (programa de segurança viária para América Latina e Caribe). O resultado saiu nesta quarta-feira (11): três estrelas para adultos e quatro para crianças.O teste foi patrocinado pela marca francesa. Só que o resultado não saiu como a fabricante esperava, pelo menos num primeiro momento, devido a uma discrepância entre as versões colombiana e brasileira do modelo.A deformidade causada pelo... Leia mais
11 DEZ
Novo Mercedes GLA é mais SUV e menos hatch bombado

Novo Mercedes GLA é mais SUV e menos hatch bombado

Nova geração teve ganho considerável em porte (Divulgação/Mercedes-Benz)Mais de um milhão de GLA foram vendidos em todo o mundo desde o seu lançamento, em 2014. Mas a Mercedes-Benz sabe que pode fazer melhor que isso.Por isso, foi necessário tirar do Mercedes GLA a imagem de que se trata apenas de um Classe A altinho e transformá-lo em SUV. Para isso valeu de tudo: alargar as bitolas, aumentar o vão livre, esticar o entre-eixos e ampliar o porta-malas.Traseira preserva o mesmo... Leia mais