Novidades

06 ABR
Flagra: VW Nivus ignora quarentena e continua em testes para não atrasar

Flagra: VW Nivus ignora quarentena e continua em testes para não atrasar

Engenheiros da VW continuam testando o Nivus mesmo na quarentena do coronavírus (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)

A Volkswagen já revelou a central multimídia e deixou escapar, pelo menos na Europa, como será o visual do Nivus, modelo derivado do Polo que foi criado no Brasil e será produzido em São Bernardo do Campo (SP).

Mesmo com a indicação de isolamento social pela pandemia do novo coronavírus, a equipe de engenharia da marca mantém parcialmente ativo o programa de testes do SUV cupê antes do lançamento.

Em meados de março, dois protótipos foram flagrados pelo leitor Robson Alves, que nos enviou as imagens (já com as marcas d’água) via Facebook.

Ali, a quarentena ainda não começara para valer e é possível ver um número considerável de pessoas na rua. Os Nivus desfilavam em plena avenida Paulista, no coração de São Paulo (SP).

Nivus testa frequência da nova central multimídia na Av. Paulista (Robson Alves/Quatro Rodas)

Por quê? Para avaliar possíveis interferências de sinal na central multimídia com Wi-Fi a bordo. Desenvolvida no Brasil, ela é mais moderna e mais completa do que os sistemas oferecidos por Polo, Virtus e T-Cross.

Além dela, o Nivus trará como item de série o quadro de instrumentos digital nas versões Comfortline e Highline, conforme antecipado em primeira mão por QUATRO RODAS.

Este é o visual do Nivus, pelo menos na Europa (Divulgação/Volkswagen)

Entretanto, no último dia 3 nosso piloto de testes Leonardo Barboza flagrou outros dois protótipos rodando na Marginal Tietê, sentido Marginal Pinheiros, corroborando que o programa de testes não foi paralisado.

Isso porque a Volkswagen ainda trabalha com o cronograma original de lançamento, previsto para ocorrer na segunda quinzena de maio ou, no mais tardar, em junho.

Nivus testa frequência da nova central multimídia na Av. Paulista (Robson Alves/Quatro Rodas)

Entretanto, a depender da evolução da covid-19 no país, já se considera entre os executivos a possibilidade de postergar sua chegada ao mercado para julho.

Usando a plataforma MQB A0, o Nivus herdará distância entre-eixos (2,56 m) e partes da carroceria do Polo (teto, portas laterais, caixas de roda e recortes dos para-lamas), porém com balanços dianteiro e traseiro exclusivos.

Nivus terá central multimídia inédita e cluster digital (Divulgação/Volkswagen)

Por dentro, painéis e bancos também virão do hatch, mas com diferenças de estilização.

A motorização será sempre 1.0 turbo flex de 128 cv e 20,4 kgfm (200 TSI), aliada a câmbio manual ou automático de seis marchas.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 AGO
Guia de Usados: Nissan Sentra é sedã para quem compra carro por metro

Guia de Usados: Nissan Sentra é sedã para quem compra carro por metro

Com 4,62 m, ele tem o mesmo tamanho de um Corolla (Acervo/Quatro Rodas)O Nissan Sentra de sétima geração chegou ao Brasil no final de 2013 como boa alternativa aos líderes Civic e Corolla. Importado do México, assumiu de vez a personalidade de tiozão, cativando pelo bom nível de equipamentos de série.Começando pelo porte: são 4,62 metros de comprimento e 2,70 entre os eixos, que o tornam bem parecido ao Altima, sedã de categoria superior. A versão de maior sucesso é a... Leia mais
12 AGO
Toyota Yaris 2020 antecipa central com função que estará no novo Corolla

Toyota Yaris 2020 antecipa central com função que estará no novo Corolla

Principal alteração no modelo está na conectividade (Divulgação/Quatro Rodas)O Toyota Yaris chega à linha 2020 sem alterações em sua carroceria. Porém, o hatchback japonês se adapta ao mercado e traz enfim cetral multimídia com Android Auto e Apple Car Play, a partir da versão XL Plus Tech.Tais interfaces estarão presentes também na nova geração do Corolla, segundo informação do UOL Carros, que será apresentada ao Brasil em setembro.A única versão com alterações externas... Leia mais
12 AGO
Mercado: quando vale a pena comprar um carro perto de sair de linha

Mercado: quando vale a pena comprar um carro perto de sair de linha

Pacote do Fox Connect lembra o da antiga série Run (Divulgação/Volkswagen)Fox Connect é exemplo de projeto antigo com bom custo/benefício (Divulgação/Volkswagen)Comprar um carro recém-lançado tem suas vantagens, mas dificilmente uma delas será o custo/benefício. Carros que viveram seu auge no passado ou estão perto de acabar tendem a levar a melhor nisso.O Volkswagen Fox mudou pela última vez em 2014 (apesar de manter a mesma plataforma desde 2003) e ficará em linha pelo menos... Leia mais
12 AGO
BMW inicia pré-venda do X2 M35i, de 306 cavalos, por R$ 313.950

BMW inicia pré-venda do X2 M35i, de 306 cavalos, por R$ 313.950

O BMW X2 ganhou uma nova configuração topo de linha no Brasil. Equipada com motor mais potente e visual esportivo, a versão M35i está em pré-venda por R$ 313.950 - as primeiras unidades serão entregues em setembro. O grande diferencial do X2 M35i está no motor 2.0 turbo, com 306 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de 8 marchas. De acordo com a BMW, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. Como comparação, a versão de entrada... Leia mais
12 AGO
Audi A4 Avant e A5 Sportback ganham equipamentos e pacote S-Line de série

Audi A4 Avant e A5 Sportback ganham equipamentos e pacote S-Line de série

A Audi anunciou a chega de novidades para a perua A4 Avant e o sedã A5 Sportback. Agora com mais equipamentos e pacote S-Line, os modelos partem de R$ 209.990 e R$ 231.990, respectivamente, por tempo limitado. Os preços ficarão maiores após a ação especial. Depois do período promocional, não especificado pela marca, os valores subirão para R$ 219.990 no A4 Avant e R$ 248.990 no A5 Sportback. Ambos são equipados com motor 2.0 turbo de 190 cavalos de potência e 32,6 kgfm... Leia mais
12 AGO
Teste: WiFi do novo Chevrolet Cruze funciona bem, mas não te dá escolha

Teste: WiFi do novo Chevrolet Cruze funciona bem, mas não te dá escolha

Todo Cruze Premier terá opção de WiFi a bordo (Divulgação/Chevrolet)O carro ter WiFi a bordo soa como algo incomum, mas está longe de ser raro na indústria.No Brasil a maioria dos modelos premium alemães já dispõe do recurso, e há quase oito anos a GM adotou uma tática sagaz (veja mais abaixo) para oferecer internet sem fio no Agile.Para oferecer algo pioneiro, a Chevrolet novamente fez uso do jogo de palavras para destacar seu último lançamento, o novo Cruze, com opção de WiFi... Leia mais