Novidades

03 ABR
Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Ferrari Testarossa preta não agradou Maradona (Reprodução/Internet)

Em 1987, Diego Armando Maradona estava no auge. O meia argentino acabara de ser bicampeão mundial com sua seleção e era o grande maestro do Napoli, clube italiano de maior sucesso no fim da década de 1980.

Com status de popstar, era normal ver o craque desfilando pelas ruas do sul da Itália com carros cada vez mais exclusivos. Mas, um, entre os vários modelos do craque, tem uma história um tanto quanto curiosa.

Esportivo era equipado com um motor de 4,9 l com 12 cilindros opostos; 0 a 100 km/h do modelo é feito em 5,8 segundos (Mecum Auctions/Divulgação)

O carro em questão é uma Ferrari Testarossa de 390 cv na cor preta, pedida por Maradona a seu empresário, Guilermo Coppola, em 1987. O problema é que até aquele ano a escuderia de Maranello havia confeccionado apenas um modelo naquela cor, a pedido do ator Sylvester Stallone.

Sobrou então para o presidente do Napoli à época, Corrado Ferlaino. O dirigente conta que originalmente o carro custaria US$ 430.000, mas que, para satisfazer os pedidos do meia, pagou o dobro e ainda acrescentou mais US$ 130.000 pela pintura, perfazendo um total de US$ 990.000 – hoje, equivalente a R$ 5.265.909, sem correções e inflação.

Ferrari Testarossa gera 390 cv e 50 kgfm; velocidade máxima é de 286 km/h (Mecum Auctions/Divulgação)

Eis que quando recebeu o carro, Maradona teve uma surpresa. Como qualquer esportivo da época, o modelo não era equipado com rádio. Além disso, sequer tinha ar-condicionado.

Além de não ter ficado satisfeito com o presente que acabara de receber, o argentino ainda disparou contra o próprio empresário. “Pode enfiá-lo no…”, respondeu o craque na ocasião.

Mesmo contrariado, Maradona só se desfez do modelo em 1993 quando retornou ao futebol argentino para defender o Newell’s Old Boys, clube de Rosário.

 

Em 2014, a antiga Ferrari de Maradona foi vendida por uma colecionadora espanhola, junto com o certificado de garantia em nome do argentino e com o certificado de pintura de fábrica, por € 250.000, cerca de R$ 1.434.087,00.

 

 

 

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 FEV

Primeiras impressões: Ford EcoSport Titanium 1.5

É o começo do fim da marca registrada do Ford EcoSport: o pneu pendurado na traseira foi abolido de uma das configurações do SUV, a Titanium, pela adoção de pneus "run flat". São aqueles que podem rodar vazios. A ausência do item também teve como consequência uma renovação visual para a versão. A novidade, segundo a fabricante, poderá ser aplicada ao restante da linha se houver demanda - mas que, por enquanto, a versão mais cara com motor 1.5 será a única a oferecer o... Leia mais
18 FEV

Fiat Mobi fica mais aventureiro em qualquer versão com adesivos de R$ 950

Kit Pack Cross, apesar do nome, acrescenta apenas adesivos ao modelo (Divulgação/Fiat)Seu Fiat Mobi pode ficar mais aventureiro por R$ 950. Como? Graças aos “superadesivos” no capô e nas laterais, além de calotas escurecidas e teto preto – todos incluídos no kit Pack Cross.O novo acessório está disponível para todas as versões do hatch. Ah, mas pode esquecer das proteções nas molduras de rodas ou rack no teto presentes na imagem: estes continuam sendo itens exclusivos do Mobi... Leia mais
18 FEV

Tem um Ford Ka 2015 a 2018? Deixe seu computador de bordo mais completo

Unidades de sete versões diferentes poderão atualizar o sistema Modelos de 2015 a 2018 são elegíveis à atualização (Marco de Bari/Quatro Rodas)Se o ano de fabricação do seu Ford Ka é de 2015 a 2018, aproveite: a Ford está lançando uma campanha para atualizar, sem nenhum custo, o computador de bordo desses anos-modelos do compacto.O site Autos Segredos divulgou que a ação é válida até 31 de março, e as versões relacionadas para fazer a atualização são: S 1.0, SE 1.0,... Leia mais
18 FEV

Longe do Brasil, novo Ford Focus ganha versão esportiva de 280 cv

Cada vez mais distante do Brasil, a nova geração do Ford Focus teve a versão esportiva ST revelada nesta segunda-feira (18). Ela traz um motor de 4 cilindros com 2.3 litros, turbo, de 280 cavalos e 42,8 kgfm de torque. O motor é o mesmo usado no Mustang, só que com menos potência. Segundo a Ford, com este motor, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos. Ainda haverá uma versão diesel, com um 2.0 de 190 cv e 40,8 kgfm. O Focus ST pode ser equipado com câmbio... Leia mais
18 FEV

Teste: Lexus NX 300h usa visual estiloso e motor híbrido para não defasar

Na versão F Sport, a grade é do tipo colmeia (Christian Castanho/Quatro Rodas)O NX 300h não é a mais nova expressão da Lexus.Nota-se que esse SUV – que chegou ao Brasil em 2015, um ano depois de lançado no exterior, e passou por uma reestilização leve em 2017 – carrega elementos de estilo e equipamentos abandonados nos lançamentos mais recentes da marca, como o SUV UX.O mais evidente é o painel com o console vertical. Mas essa defasagem é facilmente abstraída diante dos... Leia mais
18 FEV

Airbus A380: cinco ligações do maior avião do mundo com os automóveis

O maior avião de passageiros do planeta dará adeus à linha de montagem após 20 anos (Airbus/Divulgação)O maior avião de passageiros do planeta teve seu fim decretado. O Airbus A380, que estreou em 2005, sairá de linha em 2021 pelo mesmo motivo com que carros parem de ser fabricados: baixas vendas.No caso do gigante, ao fim da linha terão sido produzidas 547 unidades, sendo que duas já estão sendo desmontadas após 10 anos de uso — um período muito curto para uma aeronave como... Leia mais