Novidades

03 ABR
Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Ferrari Testarossa preta não agradou Maradona (Reprodução/Internet)

Em 1987, Diego Armando Maradona estava no auge. O meia argentino acabara de ser bicampeão mundial com sua seleção e era o grande maestro do Napoli, clube italiano de maior sucesso no fim da década de 1980.

Com status de popstar, era normal ver o craque desfilando pelas ruas do sul da Itália com carros cada vez mais exclusivos. Mas, um, entre os vários modelos do craque, tem uma história um tanto quanto curiosa.

Esportivo era equipado com um motor de 4,9 l com 12 cilindros opostos; 0 a 100 km/h do modelo é feito em 5,8 segundos (Mecum Auctions/Divulgação)

O carro em questão é uma Ferrari Testarossa de 390 cv na cor preta, pedida por Maradona a seu empresário, Guilermo Coppola, em 1987. O problema é que até aquele ano a escuderia de Maranello havia confeccionado apenas um modelo naquela cor, a pedido do ator Sylvester Stallone.

Sobrou então para o presidente do Napoli à época, Corrado Ferlaino. O dirigente conta que originalmente o carro custaria US$ 430.000, mas que, para satisfazer os pedidos do meia, pagou o dobro e ainda acrescentou mais US$ 130.000 pela pintura, perfazendo um total de US$ 990.000 – hoje, equivalente a R$ 5.265.909, sem correções e inflação.

Ferrari Testarossa gera 390 cv e 50 kgfm; velocidade máxima é de 286 km/h (Mecum Auctions/Divulgação)

Eis que quando recebeu o carro, Maradona teve uma surpresa. Como qualquer esportivo da época, o modelo não era equipado com rádio. Além disso, sequer tinha ar-condicionado.

Além de não ter ficado satisfeito com o presente que acabara de receber, o argentino ainda disparou contra o próprio empresário. “Pode enfiá-lo no…”, respondeu o craque na ocasião.

Mesmo contrariado, Maradona só se desfez do modelo em 1993 quando retornou ao futebol argentino para defender o Newell’s Old Boys, clube de Rosário.

 

Em 2014, a antiga Ferrari de Maradona foi vendida por uma colecionadora espanhola, junto com o certificado de garantia em nome do argentino e com o certificado de pintura de fábrica, por € 250.000, cerca de R$ 1.434.087,00.

 

 

 

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 AGO
Volkswagen confirma 6 híbridos e elétricos para a América do Sul até 2023

Volkswagen confirma 6 híbridos e elétricos para a América do Sul até 2023

A Volkswagen confirmou nesta sexta-feira (9) que 6 modelos híbridos e elétricos serão lançados na América do Sul até 2023. Para o Brasil, o primeiro deles chega ainda este ano: o Golf GTE. Prometida desde o Salão do Automóvel de São Paulo, em 2018, a configuração híbrida do hatch médio promete rodar, de acordo com a marca, até 900 km (aproximadamente a distância entre São Paulo e Brasília) no modo híbrido e 50 km no modo totalmente elétrico. O Golf GTE combina... Leia mais
09 AGO
O que você precisa saber para manter a bateria do carro funcionando

O que você precisa saber para manter a bateria do carro funcionando

Com a tecnologia crescendo em ritmo acelerado no mundo automotivo, a bateria ganha cada vez mais importância. Se antes tinha como principal função dar o “impulso” inicial no motor de partida, ela agora faz parte também da economia de combustível do veículo e do correto funcionamento dos componentes eletrônicos, como direção elétrica, sistema start stop, alternador inteligente, sistema multimídia, alarme, vidros elétricos, desembaçador traseiro, chave presencial e todos os... Leia mais
09 AGO
Toyota encerra terceiro turno em Sorocaba após demissão de último grupo

Toyota encerra terceiro turno em Sorocaba após demissão de último grupo

A Toyota demitiu 400 funcionários e encerrou oficialmente o terceiro turno em Sorocaba (SP). A unidade é responsável por produzir os modelos Etios e Yaris. Estavam previstas 740 não renovações de contratos do terceiro turno. A medida havia sido anunciada em maio deste ano e em junho as demissões começaram em Sorocaba e na planta de Porto Feliz (SP), onde há produção de motores. Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos (SMetal), a demissão aconteceu na segunda-feira (5) e... Leia mais
09 AGO
BMW traz X7 com grade enorme e tem um novo carro mais caro no Brasil

BMW traz X7 com grade enorme e tem um novo carro mais caro no Brasil

Seria esta grade maior que o para-brisa de um Kwid? (Divulgação/BMW)A BMW aproveitou o M Festival, que acontece até o próximo domingo (11) no Autódromo de Interlagos para lançar novas versões e modelos. Mas quem mais chama atenção é X7, novo SUV topo de linha que faz sua primeira aparição no evento.Em pré-venda, a versão xDrive50i M Sport é oferecida por R$ 619.950. O primeiro lote com dez unidades, inclusive, já está tetotalmente vendido.X7 é o maior SUV da BMW. Briga com... Leia mais
09 AGO
Segredo: descobrimos a data de chegada do novo Renault Duster ao Brasil

Segredo: descobrimos a data de chegada do novo Renault Duster ao Brasil

SUV terá apenas motor 1.6 no lançamento da linha 2021 (Divulgação/Renault)A nova geração do Renault Duster já não é tão nova assim – foi lançada na Europa em 2017 –, mas só agora tem uma data mais precisa para chegar ao Brasil.QUATRO RODAS apurou que o SUV compacto será lançado e começará a ganhar as concessionárias brasileiras entre março e abril de 2020, já como modelo 2021.Lanternas quadradas parecem inspiradas no Renegade (Divulgação/)Para não atrasar ainda mais... Leia mais
09 AGO
Por que 70% dos brasileiros preferem oficina particular a concessionária

Por que 70% dos brasileiros preferem oficina particular a concessionária

Concessionárias ainda são vistas como “careiras” (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Quando chega a hora de fazer a manutenção em seu veículo, você prefere levar a mecânico particular ou a concessionária?Se sua resposta foi “mecânico particular”, você concorda com 70% dos 8.300 entrevistados por uma pesquisa do WebMotors. O estudo analisa o comportamento dos proprietários de veículos no pós-venda.Você costuma levar seu veículo para realizar revisão na concessionária ou... Leia mais