Novidades

03 ABR
Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Ferrari Testarossa preta não agradou Maradona (Reprodução/Internet)

Em 1987, Diego Armando Maradona estava no auge. O meia argentino acabara de ser bicampeão mundial com sua seleção e era o grande maestro do Napoli, clube italiano de maior sucesso no fim da década de 1980.

Com status de popstar, era normal ver o craque desfilando pelas ruas do sul da Itália com carros cada vez mais exclusivos. Mas, um, entre os vários modelos do craque, tem uma história um tanto quanto curiosa.

Esportivo era equipado com um motor de 4,9 l com 12 cilindros opostos; 0 a 100 km/h do modelo é feito em 5,8 segundos (Mecum Auctions/Divulgação)

O carro em questão é uma Ferrari Testarossa de 390 cv na cor preta, pedida por Maradona a seu empresário, Guilermo Coppola, em 1987. O problema é que até aquele ano a escuderia de Maranello havia confeccionado apenas um modelo naquela cor, a pedido do ator Sylvester Stallone.

Sobrou então para o presidente do Napoli à época, Corrado Ferlaino. O dirigente conta que originalmente o carro custaria US$ 430.000, mas que, para satisfazer os pedidos do meia, pagou o dobro e ainda acrescentou mais US$ 130.000 pela pintura, perfazendo um total de US$ 990.000 – hoje, equivalente a R$ 5.265.909, sem correções e inflação.

Ferrari Testarossa gera 390 cv e 50 kgfm; velocidade máxima é de 286 km/h (Mecum Auctions/Divulgação)

Eis que quando recebeu o carro, Maradona teve uma surpresa. Como qualquer esportivo da época, o modelo não era equipado com rádio. Além disso, sequer tinha ar-condicionado.

Além de não ter ficado satisfeito com o presente que acabara de receber, o argentino ainda disparou contra o próprio empresário. “Pode enfiá-lo no…”, respondeu o craque na ocasião.

Mesmo contrariado, Maradona só se desfez do modelo em 1993 quando retornou ao futebol argentino para defender o Newell’s Old Boys, clube de Rosário.

 

Em 2014, a antiga Ferrari de Maradona foi vendida por uma colecionadora espanhola, junto com o certificado de garantia em nome do argentino e com o certificado de pintura de fábrica, por € 250.000, cerca de R$ 1.434.087,00.

 

 

 

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 SET
Volkswagen faz recall de 54.179 carros no Brasil por problema no airbag

Volkswagen faz recall de 54.179 carros no Brasil por problema no airbag

  A Volkswagen anunciou nesta quinta-feira (17) o recall de 8 modelos no Brasil, com total de 54.179 unidades, por possível falha no airbag. De acordo com a empresa, os proprietários de Jetta, Jetta Variant, Tiguan, Passat, Passat Variant, Passat CC, CC e Eos devem procurar uma concessionária da marca, para inspeção e reparo, caso a luz de advertência do airbag do motorista acenda, em uma 1ª fase do chamado.   RECALL Saiba como funciona para veículos ... Leia mais
17 SET
BMW faz recall de 3.470 motos G 650 GS e G 650 GS Sertão

BMW faz recall de 3.470 motos G 650 GS e G 650 GS Sertão

A BMW anunciou nesta quinta-feira (17) o recall de 3.470 unidades das motos G 650 GS e G 650 GS Sertão, produzidas entre março de 2013 e agosto de 2015. De acordo com a empresa, um defeito pode fazer o motor das motos pararem quando em marcha lenta de maneira inesperada e trazer riscos de danos ao motociclista e terceiros.   RECALL Saiba como funciona para veículos entenda seus direitos ... Leia mais
17 SET
MV Agusta F3 800 ganha versão Mercedes-AMG

MV Agusta F3 800 ganha versão Mercedes-AMG

A MV Agusta revelou, em parceria com a Mercedes-Benz, uma edição especial da moto F3 800 inspirada no esportivo alemão AMG GT.   FRANKFURT 2015 Salão é o maior da indústria automotiva minuto a minuto galeria de fotos guia do salão Esta novidade foi apresentada no... Leia mais
16 SET
Honda Civic: veja a linha do tempo do modelo desde o lançamento

Honda Civic: veja a linha do tempo do modelo desde o lançamento

O Civic é o veículo mais importante da história da Honda. De 1972 até hoje, foram mais de 30 milhões de unidades comercializadas em todo o mundo. Conheça a história do modelo nesta linha do tempo, passando de geração em geração. O Honda Civic nasceu em 1972 como um hatch compacto de 2 ou 4 portas ou perua. Trazia um pequeno motor de 4 cilindros e 1.2 litro. Foi eleito o carro do ano no Japão por três anos consecutivos. Sete anos após o lançamento, o Civic ganhou uma 2ª... Leia mais
16 SET
Honda Civic ganha nova geração; modelo chega ao Brasil em 2016

Honda Civic ganha nova geração; modelo chega ao Brasil em 2016

A Honda apresentou na noite desta quarta-feira (16), nos Estados Unidos, a décima geração do Civic. A marca não informou quando as vendas começam por lá. Procurada, a Honda do Brasil confirmou a chegada do sedã para o segundo semestre do ano que vem. Muitas novidades Com uma plataforma completamente nova, o Civic ficou maior. São 5 cm a mais na largura e 3 cm no entre-eixos. Na altura, ele está 2,5 cm mais baixo. E no porta-malas, o volume aumentou quase 74 litros. Com as... Leia mais
16 SET
Marca alemã de quase 100 anos e inativa há 50 ressurge em Frankfurt

Marca alemã de quase 100 anos e inativa há 50 ressurge em Frankfurt

Quando alguém pergunta a um apaixonado por carros quais marcas alemãs vêm a cabeça, a resposta é instantênea: pode ser Volkswagen, Mercedes, Audi, BMW, Porsche e até Opel. Pois a partir desta edição do Salão de Frankfurt (IAA), mais uma pode ser citada: a Borgward.   FRANKFURT 2015 Salão é o maior da indústria automotiva minuto a minuto ... Leia mais