Novidades

02 ABR
Teste: novo Chevrolet Tracker 1.2 supera rivais em desempenho e consumo?

Teste: novo Chevrolet Tracker 1.2 supera rivais em desempenho e consumo?

Novo Tracker custa de R$ 70.000 (PcD) a R$ 112.000 (Premier 1.2 turbo) (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Um dos grandes lançamentos do ano e o último antes da quarentena imposta pelo surto do novo coronavírus, o novo Chevrolet Tracker chegou estreando o novo motor 1.2 turbo e prometendo um consumo de quase 15 km/l.

Para saber se, na prática, a terceira geração do SUV compacto supera seus principais rivais em desempenho e consumo, QUATRO RODAS decidiu confrontar sua ficha de desempenho e consumo, com dados auferidos exclusivamente em nossa pista de testes, com a de cinco rivais.

Colocamos na disputa: Caoa Chery Tiggo 5X TXS, Hyundai Creta 2.0 Prestige, Jeep Renegade Limited 1.8 flex e VW T-Cross 200 TSI Comfortline.

Tais concorrentes foram escolhidos porque são os que mais se aproximam da versão testada, a de topo Premier, em preço e especificação mecânica. Confira:

SUV traz o inédito motor 1.2 turbo (Christian Castanho/Quatro Rodas)

No quesito consumo, quem levou a melhor em nossa simulação foi o T-Cross, com 11,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na rodovia. O Tracker foi o segundo mais eficiente, com médias de 11,3 e 13,8 km/l, respectivamente.

Já no 0 a 100 km/h, ponto para o modelo da GM, que atingiu a velocidade em 10,1 segundos e foi o melhor do grupo. Na sequência apareceu o Creta 2.0, único a acompanhá-lo abaixo da casa dos 11 s.

Nas retomadas, o Chevrolet confirmou o equilíbrio de seu conjunto motriz e ficou em vantagem na prova de 80 a 120 km/h. Além disso, foi o segundo mais veloz nas avaliações de 40 a 80 e 60 a 100 km/h, atrás, respectivamente, de Creta e Tiggo 5X. Por isso, foi considerado o vencedor no geral.

O Caoa Chery também se saiu bem nos testes de frenagens, graças ao conjunto com discos nas quatro rodas. Pelo mesmo motivo, o T-Cross ficou em segundo nesta auferição.

O Tracker ainda traz tambores no jogo traseiro, mas o baixo peso de sua carroceria garantiu a ele um honesto (embora não muito empolgante) terceiro lugar nesse quesito.

Confira o resultado completo na tabela abaixo, lembrando que os testes são sempre realizados com gasolina.

Chevrolet Tracker Premier 1.2 turbo

10,1 s

40 a 80 km/h: 4,47 s

60 a 100 km/h: 5,72 s

80 a 120 km/h: 6,97 s

60 a 0 km/h: 14,77 m

80 a 0 km/h: 25,75 m

100 a 0 km/h: 41,65 m

120 a 0 km/h: 59,08 m

Urbano: 11,3 km/l

Rodoviário: 13,8 km/l

Caoa Chery Tiggo 5X TXS

10,6 s

40 a 80 km/h: 4,52 s

60 a 100 km/h: 5,70 s

80 a 120 km/h: 7,50 s

60 a 0 km/h: 13,41 m

80 a 0 km/h: 24,70 m

100 a 0 km/h: 38,29 m

120 a 0 km/h: 54,62 m

Urbano: 11,1 km/l

Rodoviário: 13,5 km/l

Hyundai Creta Prestige 2.0

10,8 s

40 a 80 km/h: 4,40 s

60 a 100 km/h: 5,81 s

80 a 120 km/h: 7,43 s

60 a 0 km/h: 16,65 m

80 a 0 km/h: 28.31 m

100 a 0 km/h: –

120 a 0 km/h: 64,3 m

Urbano: 8,2 km/l

Rodoviário: 12,7 km/l

Jeep Renegade Limited 1.8

13,9 s

40 a 80 km/h: 6,05 s

60 a 100 km/h: 8,11 s

80 a 120 km/h: 10,67 s

60 a 0 km/h: 15,59 m

80 a 0 km/h: 27,65 m

100 a 0 km/h: 44,11 m

120 a 0 km/h: 62,98 m

Urbano: 9,9 km/l

Rodoviário: 12,8 km/l

VW T-Cross Comfortline 200 TSI

11,2 s

40 a 80 km/h: 4,95 s

60 a 100 km/h: 6,29 s

80 a 120 km/h: 7,60 s

60 a 0 km/h: 14,29 m

80 a 0 km/h: 24,89 m

100 a 0 km/h: 38,92 m

120 a 0 km/h: 56,39 m

Urbano: 11,8 km/l

Rodoviário: 14,7 km/l

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 FEV

Volkswagen Jetta: de sedã careta a marca focada no público jovem

Volkswagen Santana será o primeiro modelo rebatizado para a marca Jetta (Ferd/Internet)A Volkswagen tem oito marcas de carros em seu portfólio (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche e a próprtia VW). Agora, há mais uma a caminho: a Jetta será uma marca independente na China.De acordo com o site Carscoops, a intenção dos alemães é criar uma espécie de Dacia, submarca da Renault com modelos mais simples e baratos. No caso da Jetta, incluirá um sedã e dois SUVs,... Leia mais
15 FEV

Impressões: RAM 1500, a picape grande que qualquer um poderá dirigir

Rebel é a 1500 mais invocada, pois traz para-choque proeminente e grade em preto fosco com um “bigode” (Divulgação/Ram)“Vem ni mim, Dodge RAM”, canta um desses sem-número de cantores sertanejos universitários de sucesso efêmero. O singelo verso revela duas coisas: primeiro, o quanto o brasileiro fetichiza as picapes da fabricante pertencente ao grupo FCA; segundo, que a relação da RAM com o Brasil é tão distante que, mesmo nove anos depois de a marca ter sido emancipada, por... Leia mais
15 FEV

Recall: Jeep chama 88.803 Compass por motor que pode desligar sozinho

Sensor de pressão de combustível precisa ser substituído (Jeep/Divulgação)A FCA anunciou nesta sexta-feira (15) um recall para 88.803 unidades do Jeep Compass, o SUV mais vendido do país no ano passado, para a troca do sensor de pressão de combustível do veículo e atualização do software da unidade de controle do motor.As unidades envolvidas são todas equipadas com motor Flex e foram fabricadas entre 2016 e 2019. Os números de chassis não sequenciais (últimos seis dígitos) vão... Leia mais
15 FEV

Jeep Compass flex é chamado para recall; motor pode desligar inesperadamente

A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) anunciou um recall envolvendo 88.803 unidades do Jeep Compass de ano/modelo 2016, 2017, 2018 e 2019 equipados com motor 2.0 flex por problemas no sensor de pressão de combustível. Os atendimentos começam em 18 de fevereiro. De acordo com a marca, uma falha no sensor de pressão de combustível pode fazer com que o motor tenha funcionamento irregular e, em casos extremos, seja desligado inesperadamente. Há risco de acidentes com danos físicos e... Leia mais
15 FEV

SUV mais rápido do mundo, Bentley Bentayga Speed vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos

"O SUV mais rápido do mundo": é assim que a Bentley define o Bentayga Speed, nova configuração apresentada no terceiro aniversário do modelo. Agora mais potente, ele pode chegar de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Debaixo do capô, o Bentayga Speed guarda o mesmo motor 6.0 W12 biturbo das versões convencionais. A diferença está na potência, com 626 cavalos - 26 a mais. O torque permanece o mesmo, de monstruosos 91,8 kgfm, assim como o câmbio, de 8 marchas, e a tração,... Leia mais
15 FEV

Longa Duração: Toyota Prius continua suave como carro novo após 40.000 km

Quarentão e em plena forma, Prius foi passear no Rio de Janeiro (Luiz Carlos de Andrade Junior/Quatro Rodas)Meses atrás, Luiz Carlos de Andrade Junior, da área de suprimentos da Editora Abril, fez uma viagem entre São Paulo e Minas Gerais. Agora, a parceria volta a acontecer, mas tendo o Rio de Janeiro como destino. “Curti mais desta vez, pois não perdi tempo para me acostumar ao carro. Nunca imaginei que me adaptaria de maneira tão rápida e natural a um híbrido”, disse... Leia mais