Novidades

31 MAR
Teste do especialista: qual renovador de bancos de couro funciona melhor?

Teste do especialista: qual renovador de bancos de couro funciona melhor?

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Assim como a pele humana, o couro requer cuidados específicos, principalmente em lugares onde o sol é forte.

Para recuperar bancos danificados, um bom renovador de couro é o mais recomendável, segundo especialistas como a nossa convidada Maria Rennó.

Ela comparou as marcas Auto Shine, Centralsul Química e Tecbril e alertou:

“Ao público entusiasta que não pode arcar com um serviço profissional, recomendo atenção na hora de direcionar o jato aerossol, para não manchar o painel e a central multimídia.”

Nome: Maria José Rennó
Profissão: empresária
Experiência: trabalha há 30 anos lavando veículos, sendo 18 na empresa Maria Lava Car, por onde já passou até Porsche.

R$ 19,90 – centralsulquimica.com.br
Nota: 9,5 

“Conquistou a liderança pela fragrância, deixando um aroma suave no banco, ainda que o rendimento final não tenha sido o esperado. É preciso várias aplicações até limpar por completo. Gostei do bico da válvula, que direciona melhor o jato. É só espirrar a espuma direto no pano, passar em movimentos circulares e retirar o excesso com outro pano. As instruções são objetivas.”

Pró: embalagem prática e de fácil aplicação.
Contra: exige mais produto para melhor resultado.

R$ 18,00 – autoshine.com.br
Nota: 7,5

“É um bom revitalizador e cumpriu bem com a promessa de renovar peças de couro. O resultado foi bem próximo ao do campeão. Um ponto forte são as instruções, detalhadas e com letras bem visíveis. Mas incomodou o fato de a válvula que direciona o líquido ser frágil e o cheiro não ser tão suave e agradável como o do da Centralsul.”

Pró: embalagem chamativa e de fácil leitura.
Contra: bico direcionador frágil.

R$ 15,90 –  baston.com.br
Nota: 6,5

“É o que oferece menor custo/benefício: a embalagem tem só 250 ml contra 400 ml do da Centralsul e 300ml do da Auto Shine”. Por outro lado, um detalhe que chamou a atenção foi a riqueza nas informações, bem detalhadas e explicativas, e do rótulo bem elaborado. Foi uma pena ele não ter limpado tão bem como os demais, mesmo após várias aplicações.”

Pró: embalagem objetiva de fácil entendimento.
Contra: aroma forte e embalagem de só 250 ml.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 ABR

Novo radar portátil no RJ “dedura” carros irregulares em tempo real

– (Marco de Bari/Quatro Rodas)A cidade do Rio de Janeiro tem uma nova ferramenta para fiscalizar os motoristas: um radar portátil capaz de reconhecer placas – e diversas irregularidades – dos veículos.A tecnologia não é novidade: o sistema tem um banco de dados e verifica registros de furto, roubo, além problemas no licenciamento. Mas, até agora, só existia em câmeras fixas.No primeiro dia de operação, 17 carros foram removidos (Detran-RJ/Divulgação)Segundo o Uol, uma... Leia mais
10 ABR

Parlamentares dos EUA apresentam projeto que aumenta subsídio para carros elétricos

Um grupo bipartidário de legisladores norte-americanos apresentou um projeto de lei nesta quarta-feira (10) para expandir o subsídio fiscal para carros elétricos para até 400 mil veículos por fabricante. Se aprovado, o incentivo pode dar um impulso à Tesla e à General Motors, que enfrentam o fim do atual período de crédito. O projeto é patrocinado pelos senadores democratas Debbie Stabenow e Gary Peters, pelos senadores republicanos Lamar Alexander e Susan Collins e pelo... Leia mais
10 ABR

Qualquer um pode deixar seu carro bicolor. Conheça as opções e preços

Lado a lado um Renault Captur com pintura bitom de fábrica e um Kwid semi-envelopado (Reprodução/Facebook/Renault Kwid - Brasil/Internet)Modinha ou não, fabricantes, concessionárias e empresas independentes viram na atual tendência de ter o teto do carro de outra cor um ótimo filão. Muitos carros já saem de fábrica no padrão bicolor.Para quem não quer ficar preso às opções da montadora ou buscar soluções mais baratas, as autorizadas ou lojas especializadas oferecem o serviço,... Leia mais
10 ABR

É #FAKE que resolução determina fim de aulas teóricas de direção e amplia para 20 anos prazo da CNH

Uma mensagem que tem se espalhado pelo WhatsApp diz que o governo acaba de assinar uma resolução que determina o fim da obrigatoriedade de aulas teóricas de direção e que permite que o cidadão procure diretamente um instrutor de trânsito pra fazer as aulas práticas, dispensando a matrícula em autoescolas. O texto afirma ainda que o prazo da CNH será ampliado para 20 anos. A mensagem é #FAKE. O texto fala em uma resolução de número 142, de 2019. Ela simplesmente não... Leia mais
10 ABR

Passar a 80 km/h em via de 70 km/h 'às vezes é distração' e é 'falta leve', avalia ministro da Infraestrutura

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (10) que a intenção do governo federal de aumentar de 20 para 40 o número de pontos que podem levar à suspensão da carteira de habilitação (CNH) não compromete a segurança no trânsito porque "a maioria das infrações são infrações bestas, infrações muito leves, então, no final das contas, é burocracia". O ministro disse ainda que considera que dirigir acima da velocidade máxima permitida em... Leia mais
10 ABR

Honda PCX 150 ABS 2019: primeiras impressões

(function () { if (!window.thisScriptHasRunned) { window.thisScriptHasRunned = true; } else { return; } window.BACKSTAGE_VIDEO_BIG_VIDEO_AB_ENV_PROD = true; var waitForGlobal = function(key, callback) { if (window[key]) { callback(); } else { setTimeout(function() { waitForGlobal(key, callback); }, 500); } }; waitForGlobal('GloboAB', function() { !function(e){var n={};function... Leia mais