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Variação em Brasília (DF): na Pedragon, o filtro de cabine custava R$ 140, mas, na Carrera, saiu por R$ 52 (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

O editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, rodou mais de 2.500 km com o Onix Plus numa viagem de ida e volta entre São Paulo e Sobradinho (DF). A estada no Distrito Federal rendeu uma visita a duas concessionárias locais.

Se mostrando interessado em adquirir um filtro de cabine e incomodado com ruídos na dianteira, o editor foi primeiramente à Pedragon Colorado.

“O mecânico foi bastante solícito, se prontificando a dar uma volta para detectar a origem do barulho. De volta à oficina, alertou para a necessidade de fazer os dois recalls já conhecidos“, conta Péricles.

Os serviços foram, claro, para troca do led de iluminação das posições de marcha do câmbio e da tubulação de combustível. O problema é que não havia as tais peças em estoque nem previsão de chegada.

“Orçado em R$ 140, o filtro de cabine ficou por lá mesmo”, acrescenta o editor, que ainda na Pedragon ligou para a Carrera de Brasília.

“Tenho as peças do recall e posso lhe atender depois de amanhã. O filtro do ar-condicionado sai por R$ 52. Só não conseguirei fazer a verificação dos ruídos, pois ela exige muito tempo e você disse que viaja de volta daqui a três dias”, disse o consultor.

No horário combinado, o Onix Plus foi deixado na Carrera. Aproveitamos e registramos outra reclamação:

“O limpador aciona sozinho. Cheguei a pensar que era pela presença de algum inseto morto na área do sensor, mas logo lembrei que o Onix Plus nem sequer dispõe de acionamento automático dos limpadores. Então, notei que as ativações ocorriam com mais frequência ao rodar sobre asfalto ruim”, disse Péricles ao consultor.

Este revelou: “Já peguei outros dois casos iguais. É preciso trocar a alavanca de acionamento, mas não tenho a peça”. Após duas horas e meia em manutenção, fizemos a retirada do carro.

No trecho noturno da viagem, uma novidade: as letras de indicação da posição do câmbio, com o led trocado, estavam devidamente retroiluminadas.

Pediremos uma solução para os barulhos da dianteira e para o acionamento indevido dos limpadores na revisão de 10.000 km.