Novidades

24 MAR
VW Golf G8 é registrado no Brasil após ser apresentado na Europa

VW Golf G8 é registrado no Brasil após ser apresentado na Europa

 (INPI/Reprodução)

O Volkswagen Golf saiu no relatório de desenhos industriais do Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O modelo foi registrado pela marca alemã nesta terça-feira (24).

A nova linha do modelo foi oficialmente apresentada ao mundo no início deste mês, em Wolfsburg, na Alemanha, onde foram mostradas as versões: GTI, GTE e GTD – as versões R e GTI TCR devem ser lançadas no segundo semestre deste ano.

 (Divulgação/Quatro Rodas)

A nova geração do modelo ganhou um novo conjunto óptico em led, com luzes diurnas na parte inferior do farol.

Na tomada de ar dianteira, cinco lâmpadas de cada lado da grade dão nova assinatura às luzes auxiliares.

 (Divugação/Volkswagen)

Na traseira, as lanternas também são novas, mais esticadas, horizontais e em led. Na tampa do porta-malas, o nome do veículo dará lugar ao nome da versão.

O novo emblema da Volkswagen já equipa o modelo.

Ainda não se sabe os detalhes do veículo que será comercializado no mercado nacional, porém, o Golf apresentado na Alemanha exibiu um interior em tecido xadrez – que lembra os Recaro que marcaram época nos Volkswagen esportivos vendidos no Brasil.

 (Divulgação/Volkswagen)

O painel é dividido ao meio na horizontal pelas saídas de ar. Acima, estão: central multimídia de 10 polegadas e o painel de instrumentos de 10,25 polegadas totalmente digitais.

Como pode ser visto na imagem acima, os botões físicos estão presentes apenas no volante, portas e no console central, onde fica o câmbio e o freio de estacionamento eletrônico.

Em sua versão destinada à Europa, o veículo carrega de série: alerta de mudança de faixa, frenagem autônoma com detecção de pedestres, ar-condicionado digital e rodas de 17 polegadas – rodas de 18 e 19 polegadas são opcionais.

 (Divulgaçâo/Volkswagen)

Diferente da uma última geração, o novo Golf terá apenas as versões esportivas.

Ainda não há informações sobre qual versão do Golf a Volkswagen vai comercializar no Brasil. No entanto, a marca alemã deve seguir oferecendo as variantes GTI e GTE que estavam presentes no catálogo da marca durante a última geração.

O já conhecido GTI seguirá usando o motor 2.0 turbo, porém, com 245 cavalos – 15 a mais que a última versão. Ele ainda terá duas opções de câmbio: manual de seis velocidades e dupla embreagem de 7 marchas.

No caso do GTE – híbrido plug-in -, o motor 1.4 turbo de 150 cv seguirá sendo utilizado com auxílio de um propulsor elétrico. No entanto, agora o conjunto chega a 245 cv – 41 cv a mais que na geração anterior –  e terá câmbio seis velocidades com dupla embreagem.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 ABR
Clássicos: Porsche 356 tinha muito do VW Fusca, só que bem mais feroz

Clássicos: Porsche 356 tinha muito do VW Fusca, só que bem mais feroz

Seu apelido era Matador de Gigantes (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Porsche 356 nasceu na Áustria, em um barracão em Gmünd, a 130 km da fronteira com a Alemanha. Foi lá que os irmãos Ferry Porsche e Louise Piëch fundaram a Porsche Konstruktionen GembH, em 1º de abril de 1947. Eram filhos de Ferdinand Porsche, preso por suspeita de colaborar com os nazistas na Segunda Guerra. Libertado em 1948, o professor Porsche teve envolvimento direto com o 356º projeto do seu escritório de... Leia mais
16 ABR
Ford Focus RS não deverá ter nova geração por culpa das normas de emissões

Ford Focus RS não deverá ter nova geração por culpa das normas de emissões

Versão RS não deverá chegar à quarta geração (KDesign AG/Reprodução)O Ford Focus já saiu de linha no mercado brasileiro. Mas você nem precisa sentir inveja dos europeus: ainda que a quarta geração do hatch esteja à venda por lá, tudo indica que a versão esportiva RS, a mais divertida do modelo, deixará de existir para sempre.Desde que a quarta geração estreou, havia rumores de que a configuração todo-poderosa teria conjunto híbrido com tração integral e potência acima... Leia mais
16 ABR
Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Ferrari 488 GTB: vendas dos modelos com motor V8 subiram 11,2% em relação a 2018 (Divulgação/Ferrari)Se para a indústria automotiva o ano de 2019 no geral não foi dos melhores, o mesmo não pode ser dito em relação a uma única marca: a Ferrari.A escuderia de Maranello ultrapassou a marca de 10.000 carros vendidos pela primeira vez em sua história, o que representa um aumento de 10% no volume de vendas em relação ao ano anterior.Muito disso se deve ao aumento na procura dos modelos... Leia mais
16 ABR
Hyundai HB20 lidera quinzena com queda mais “amena” de vendas: 81,7%

Hyundai HB20 lidera quinzena com queda mais “amena” de vendas: 81,7%

Em mês afetado pela quarentena, HB20 encerra liderança mensal sustentada há anos pelo Onix (Fernando Pires/Quatro Rodas)Na comparação com os últimos dias de março, o mercado de automóveis conseguiu algum crescimento nas vendas diárias na primeira quinzena de abril.Foram emplacados 18.807 automóveis e comerciais leves no período, uma média de 1.880 unidades por dia considerando os 10 dias úteis.É um aumento de 62,3% na comparação com a última semana de março, quando a média... Leia mais
16 ABR
Longa Duração: Citroën troca filtro original do C4 Cactus por um paralelo

Longa Duração: Citroën troca filtro original do C4 Cactus por um paralelo

Filtro paralelo, da marca Power Clean (acima) foi colocado pela concessionária que fez a revisão. Quando descobrimos, compramos um original, da marca Micronair (Fernando Pires/Quatro Rodas)O Citroën C4 Cactus, em si, continua proporcionando tranquilidade: apenas críticas de baixa relevância ao longo de 40.000 km. Na análise da rede, no entanto, nada de tranquilidade.Na parada dos 30.000 km, feita na Saga de Brasília (DF), dois meses atrás, a liberação do carro com a direção... Leia mais
16 ABR
Cinco novidades do VW Nivus que serão herdadas por Polo, T-Cross e Virtus

Cinco novidades do VW Nivus que serão herdadas por Polo, T-Cross e Virtus

Esta imagem da traseira confirma as lanternas integradas por barra preta (Divulgação/Volkswagen)O Volkswagen Nivus chegará em breve às concessionárias com equipamentos inéditos. Quer dizer… inéditos por enquanto, já que alguns dos recursos apresentados no SUV cupê deverão chegar a outros modelos da marca – vide os irmãos de plataforma Polo, T-Cross e Virtus.O lançamento será o primeiro a incorporar sistema start-stop ao conjunto 200 TSI, formado pelo motor três-cilindros 1.0... Leia mais