Novidades

23 MAR
Longa Duração: Citroën C4 Cactus vai derrubando má fama de carro francês

Longa Duração: Citroën C4 Cactus vai derrubando má fama de carro francês

Aos 40.000km, C4 Cactus roda silencioso mesmo sobre paralelepípedo (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Não é segredo pra ninguém: carros franceses têm fama de serem frágeis. Se essa má reputação é apoiada em um passado repleto de histórias que justificam a reputação ruim, também é verdade que o padrão vem mudando.

Nosso Citroën C4 Cactus, ao menos até o momento, é prova dessa virada.

Mesmo perto dos 40.000 km, poucas são as reclamações. E uma analisada no histórico desde a sua estreia no Longa Duração, em abril de 2019, revela um saldo positivo.

Obviamente, há pontos a melhorar, afinal não é todo carro que precisa ter o painel de instrumentos trocado pelo aparecimento de uma pequena bolha ou ter os pontos de fixação da suspensão reapertados para eliminação de barulho.

Mas uma coisa é certa: a vida com o Cactus é muito mais tranquila do que os boatos podem levar a crer.

Eduardo Campilongo, piloto de teste, é um dos que se viram convencidos de que os carros franceses atuais merecem um novo voto de confiança.

“Recentemente, sofri um pequeno acidente quando passeava a cavalo em Silveiras, no interior de São Paulo. Com a perna imobilizada, retornei para a capital com meu pai dirigindo, então tive tranquilidade e tempo de sobra para analisar o Cactus na condição de passageiro”, relata Edu.

“Continuo achando o porta-malas pequeno, mas o espaço na cabine é bom. Os plásticos não são nobres nem há superfícies emborrachadas, mas painel e laterais de portas são bem decorados. O que mais impressiona é a integridade geral. Mesmo próximo dos  40.000 km, quase não se percebem barulhos de acabamento.” segue.

O editor Péricles Malheiros concorda com o piloto de teste, mas também deixou anotada uma crítica no diário de bordo:

“O estado geral é ótimo, mas os pneus estão nitidamente mais ruidosos. Mesmo em asfalto liso, a cabine é invadida pela rolagem áspera”, diz.

Por fim, Edu manda um recado: “Tive uma fratura e uma lesão de ligamento ao cair de um cavalo, mas em breve estarei novamente pisando fundo nos testes, em nosso campo de provas, em Limeira (SP)”.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 MAI

Design italiano é inspiração para o Fiat Cronos

O design italiano, conhecido pelas linhas atraentes e musculosas, foi a inspiração para o visual do Fiat Cronos. O sedã chega ao mercado com linhas que unem todos os elementos da carroceria, pegada esportiva e interior espaçoso, confortável e funcional. A dianteira do Fiat Cronos chama atenção pelo capô alongado e muscular, os para-choques dinâmicos que se aliam às asas laterais, guias de LED e centro cromado. A percepção de volume é reforçada pela traseira elevada e larga.... Leia mais
02 MAI

Toyota abre mais de 800 vagas com criação do terceiro turno em Sorocaba e Porto Feliz

A montadora Toyota anunciou nesta quarta-feira (2) a criação do terceiro turno nas fábricas de Sorocaba e Porto Feliz (SP). Segundo a empresa, o novo turno é inédito no Brasil. A produção deve começar em novembro deste ano, gerando 740 empregos direitos em Sorocaba, 130 em Porto Feliz e cerca de 700 vagas em contratações em fornecedores de peças (vagas indiretas). A demanda é para atender a produção do Etios e também do novo compacto Yaris, previsto para ser... Leia mais
02 MAI

Auto-serviço: vale a pena trocar o seguro por um rastreador?

– (Arte/Quatro Rodas)Afugentada por conta dos altos preços das apólices, 70% da frota brasileira circula sem cobertura de seguro, segundo um levantamento da Confederação Nacional das Empresas de Seguros Gerais (CNseg).É por isso que já faz um tempo que a solução para esses motoristas sem seguro tem sido os rastreadores, mais baratos.Porém, uma busca em sites de defesa do consumidor revela uma grande lista de reclamações, devido principalmente à não localização do veículo... Leia mais
02 MAI

Sucessos do passado, Santana e Escort continuam à venda

Sedãs fazem sucesso no mercado chinês (Arte/Quatro Rodas)Parece ser coisa da Autolatina, mas não é. Os Volkswagen Santana e Ford Escort ainda existem no mercado chinês e fazem bastante sucesso.Mas, que fique bem claro: não são os mesmos carros que fizeram história por aqui, como o saudoso Santana ou o Escort – que já chegou no Brasil em sua terceira geração.Primeira geração do Santana foi fabricada na China entre 1985 e 2012 (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)No caso do Santana,... Leia mais
02 MAI

GM põe 2,6 mil trabalhadores em férias coletivas por 14 dias em São José, SP

A General Motors deu férias coletivas, por 14 dias, a 2,6 mil trabalhadores a partir desta quarta-feira (2) . A informação é do Sindicato dos Metalúrgicos. As atividades foram interrompidas para os funcionários da linha da caminhonete S10. De acordo com o sindicato, a medida foi adotada para manutenção do maquinário. O retorno dos empregados está previsto para 16 de maio. A montadora em São José emprega cerca de 5 mil trabalhadores e produz os modelos S10 e Trailblazer. ... Leia mais
30 ABR

Teste do especialista: Protetor de banco

 DDesde 2010, é obrigatório por lei o uso de bebê conforto, cadeirinha ou assento para transportar crianças no veículo.No entanto, cedo ou tarde, eles vão danificar os bancos, ainda mais se forem de couro. (Paulo Bau/Quatro Rodas)Sendo assim, por que não tentar as capas protetoras? Com três marcas em mãos (Baby Holder, Hip Zoo e Multikids Baby), levamos para um teste com a psicóloga Damiana Angrimani.“Fáceis de instalar e práticas no dia a dia, são ideais para proteger o banco... Leia mais