Novidades

23 MAR
Longa Duração: Citroën C4 Cactus vai derrubando má fama de carro francês

Longa Duração: Citroën C4 Cactus vai derrubando má fama de carro francês

Aos 40.000km, C4 Cactus roda silencioso mesmo sobre paralelepípedo (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Não é segredo pra ninguém: carros franceses têm fama de serem frágeis. Se essa má reputação é apoiada em um passado repleto de histórias que justificam a reputação ruim, também é verdade que o padrão vem mudando.

Nosso Citroën C4 Cactus, ao menos até o momento, é prova dessa virada.

Mesmo perto dos 40.000 km, poucas são as reclamações. E uma analisada no histórico desde a sua estreia no Longa Duração, em abril de 2019, revela um saldo positivo.

Obviamente, há pontos a melhorar, afinal não é todo carro que precisa ter o painel de instrumentos trocado pelo aparecimento de uma pequena bolha ou ter os pontos de fixação da suspensão reapertados para eliminação de barulho.

Mas uma coisa é certa: a vida com o Cactus é muito mais tranquila do que os boatos podem levar a crer.

Eduardo Campilongo, piloto de teste, é um dos que se viram convencidos de que os carros franceses atuais merecem um novo voto de confiança.

“Recentemente, sofri um pequeno acidente quando passeava a cavalo em Silveiras, no interior de São Paulo. Com a perna imobilizada, retornei para a capital com meu pai dirigindo, então tive tranquilidade e tempo de sobra para analisar o Cactus na condição de passageiro”, relata Edu.

“Continuo achando o porta-malas pequeno, mas o espaço na cabine é bom. Os plásticos não são nobres nem há superfícies emborrachadas, mas painel e laterais de portas são bem decorados. O que mais impressiona é a integridade geral. Mesmo próximo dos  40.000 km, quase não se percebem barulhos de acabamento.” segue.

O editor Péricles Malheiros concorda com o piloto de teste, mas também deixou anotada uma crítica no diário de bordo:

“O estado geral é ótimo, mas os pneus estão nitidamente mais ruidosos. Mesmo em asfalto liso, a cabine é invadida pela rolagem áspera”, diz.

Por fim, Edu manda um recado: “Tive uma fratura e uma lesão de ligamento ao cair de um cavalo, mas em breve estarei novamente pisando fundo nos testes, em nosso campo de provas, em Limeira (SP)”.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 NOV

Mitsubishi L200 ganha adaptação e vira 'casa sobre rodas' no Salão do Automóvel

Um dos veículos mais disputados pelo público no estande da Mitsubishi no Salão do Automóvel é uma picape L200 Triton Sport. Mas não trata-se de uma nova geração, ou de mudanças profundas para a linha 2019. O modelo em questão foi preparado para ser uma casa sobre rodas. A estrutura recebe o nome de "camper", e foi lançada no Salão do Automóvel. A responsável pela produção é a empresa Duaron, de Rio do Sul (SC). Triton passa por mudança visual no exteriorMitsubishi... Leia mais
14 NOV

Salão de SP tem babá de luxo, carro extra, funilaria expressa e gambiarra

Para não estragar o show, vale de tudo nos bastidores (Salão do Automóvel/Divulgação)Um estande relativamente pequeno no Salão do Automóvel ultrapassa, facilmente, a cifra de R$ 4 milhões – marcas maiores podem gastar quase dez vezes mais. Por isso, tudo é pensando nos mínimos detalhes para que esse investimento não vá por água abaixo.QUATRO RODAS reuniu a seguir algumas curiosidades que envolvem o principal evento automotivo do Brasil.O Project One só pode ser movimentado por... Leia mais
14 NOV

Hyundai Creta ganha versão de entrada com câmbio automático por R$ 83.490

O Hyundai Creta ganhou uma nova configuração mais em conta equipada com motor 1.6 e câmbio automático, a Smart. Posicionada entre as versões Attitude e Pulse Plus, ela parte de R$ 83.490. Entre os itens de série, o Creta Smart tem rodas aro 16, monitoramento de pressão dos pneus, start-stop, ar-condicionado, controles de estabilidade e tração, fixação para cadeirinhas infantis (Isofix), alarme, direção elétrica e retrovisores elétricos. Para as primeiras 1.200... Leia mais
14 NOV

Yamaha Ténéré 700 ganha versão final de produção

Depois de mostrar conceitos desde 2016, a Yamaha finalmente revelou a versão final de produção da aguardada Ténéré 700. O modelo foi apresentado no Salão de Milão 2018 (Eicma), mas só vai chegar ao mercado mundial no 2º semestre de 2019. Honda CB 650R é revelada para substituir a CB 650F Inspirada nas competições de rali, a Ténére tem uma longa história na linha Yamaha, com modelos desde os anos 80. No Brasil, a empresa vende atualmente a Ténéré 250, mas a futura... Leia mais
14 NOV

Honda CB 650R é revelada para substituir a CB 650F

A Honda CB 650R foi o principal lançamento da montadora no Salão de Milão 2018 (Eicma). Seguindo o estilo "retrô-moderno, visto em modelos como CB 1000R e CB 300R, a nova moto chega para substituir a atual CB 650F. Yamaha Ténéré 700 ganha versão final de produção Além da variante naked, a esportiva CBR 650R também chegou para entrar no lugar da CBR 650F. Ambas ganharam mais potência no motor, que chegou a 95 cavalos - antes, os modelos tinham motor de 88,5 cavalos. ... Leia mais
14 NOV

Volkswagen quer vender carros também fora das concessionárias tradicionais

Representada por uma das maiores redes de concessionárias no Brasil, a Volkswagen pretende começar a vender carros em locais além das lojas tradicionais. A partir de dezembro, a montadora passa a testar a "concessionária digital", que poderá ser aplicada em espaços menores, como shoppings, eventos e mesmo até a casa do comprador. Os concessionários lançam mão da tecnologia, incluindo a realidade virtual, para "irem até onde o cliente está", resume o gerente-executivo... Leia mais