Novidades

19 MAR
Recall: comunicado aos donos do Classes C, E e G, GLC e CLS da Mercedes

Recall: comunicado aos donos do Classes C, E e G, GLC e CLS da Mercedes

 (Mercedes-Benz/Divulgação)

Agora, convoca os proprietários dos automóveis para atender a 2a etapa da ação:

 (Mercedes-Benz/Divulgação)

 

Sistema envolvido: cinto de segurança.

Razões técnicas: constatou-se a possibilidade de ter havido uma inconformidade na produção dos fechos dos cintos de segurança dianteiros.

Riscos e implicações: apesar da constatação pelo motorista por meio de sinal luminoso e sonoro no painel do veículo, tal inconformidade poderia ocasionar falha na detecção do afivelamento dos cintos dianteiros e, em situações extremas, comprometer o acionamento dos dispositivos de contenção/segurança aos usuários. Em hipótese de um acidente, essas circunstâncias aumentariam os riscos de danos físicos de natureza grave, ou até mesmo fatais, aos ocupantes do veículo.

Solução: inspeção dos veículos impactados e, se necessário, a substituição gratuita do(s) fecho(s) do(s) cinto(s) de segurança dianteiros.

Início de atendimento: 23/03/2020.

Agendamento e local de atendimento do serviço: o reparo deverá ser agendado diretamente com o Credenciado de Serviços Mercedes-Benz de sua preferência, onde será realizado o serviço, com duração aproximada de uma hora e quinze minutos. Para consultar o endereço dos Credenciados e obter mais informações, acesse o site http://www.mercedes-benz.com.br ou entre em contato com a nossa Central de Relacionamento com o Cliente pelo telefone 0800 970 9090.

Com esta iniciativa, a Mercedes-Benz visa assegurar a máxima satisfação de seus clientes, garantindo a qualidade, a segurança e a confiabilidade dos veículos da marca.

Mercedes-Benz Cars e Vans Brasil.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 MAR
Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Estudo revela que tempo gasto no carro e viagens por semana caíram muito devido ao Covid-19 (Arquivo/Quatro Rodas)A principal orientação das autoridades de saúde para conter a pandemia da Covid-19 tem sido o isolamento total da população. Ou seja, não sair de casa.O resultado já pode ser percebido, inclusive, pelo movimentos nas vias brasileiras.De acordo com levantamento da empresa de tecnologias automotivas Wings, o tempo gasto por dia dentro do veículo caiu 50,35% no período de 18... Leia mais
27 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os sedãs médios mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os sedãs médios mais baratos de manter

Prius: custa caro na saída, mas pelo menos o híbrido “devolve” parte do investimento com seu baixo consumo de combustível (Fernando Pires/Quatro Rodas)O primeiro filtro deste comparativo foi feito com a seleção dos dez modelos mais vendidos em 2019 – o Prius foi o décimo colocado.Mas, apesar de ser o último a entrar no baile, o híbrido conquistou a primeira posição da categoria com muita facilidade – até porque o preço de tabela não é levado em conta, já que a proposta... Leia mais
27 MAR
Novo Renault Sandero só chega em 2022, mas projeção antecipa o visual

Novo Renault Sandero só chega em 2022, mas projeção antecipa o visual

Novo Sandero terá visual inspirado no Clio europeu (Kolesa/Reprodução)O Renault Sandero acabou de ganhar uma reestilização. Mas a nova geração já está a caminho e chegará ao Brasil em 2022 – e pode atrasar até 2023. O modelo terá visual inspirado no Clio europeu e, para antecipar as novidades, o site Kolesa já criou uma projeção.De acordo com informações do parceiro Autos Segredos, o hatch (assim como o irmão Logan) terá uma atualização profunda da plataforma B0,... Leia mais
27 MAR
Novo Chevrolet Tracker: motor 1.2 aproveita muito do 1.0, mas o que muda?

Novo Chevrolet Tracker: motor 1.2 aproveita muito do 1.0, mas o que muda?

Novo Tracker tem dois motores que são muito parecidos entre si – e de propósito (Arte/Quatro Rodas)A família de motores CSS Prime, que equipa os novos Chevrolet Onix e Onix Plus, e agora também o novo Tracker, é novinha. E segue estratégias interessantes para simplificar a produção e também as futuras manutenções.Criados a partir de um motor usado pela Opel (falaremos mais disso adiante), os CSS Prime não têm injeção direta nem árvore contrarrotativa (usada para atenuar as... Leia mais
27 MAR

Recall: aviso aos donos dos AMG E 63 S, S 63 L, S 63 Coupé, G 63 e GT 63 S

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: linhas de alimentação aos turbocompressores.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade produtiva no material (borracha) das linhas de alimentação (mangueiras) de óleo para os turbocompressores.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar vazamentos de óleo lubrifi cante sobre superfícies quentes do motor. Em situações extremas, não se descarta o início de incêndio no compartimento... Leia mais
26 MAR

Onix, Uno, Sandero: 10 carros que mudaram de nome no Brasil

Difícil encontrar uma pessoa que não tenha passado em algum momento da vida, mesmo que da maneira mais breve e branda possível, por uma crise de identidade.Com estes dez carros aconteceu ou está para acontecer o mesmo: para eles, a crise foi tão grande que todos trocaram de nome.Nossa lista tem alguns exemplos clássicos e bem conhecidos, mas também alguns surpreendentes. E tem até modelo que trocou de nome não uma, mas sim duas vezes.É a estreia da seção Top Ten, já conhecidíssima... Leia mais