Novidades

20 MAR
Um em cada quatro Toyota Corolla vendidos no Brasil é híbrido

Um em cada quatro Toyota Corolla vendidos no Brasil é híbrido

Corolla Altis Hybrid Premium (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Quando a Toyota lançou a 12ª geração do Corolla no Brasil, apostava muito nas vendas da versão intermediária XEI.

A configuração Altis Hybrid, responsável por estrear o inovador motor 1.8 híbrido flex, vinha sendo tratada praticamente como uma opção de nicho, recebendo a dedicação de apenas 5% da produção em Indaiatuba (SP).

O Corolla XEI é, de fato, o mais vendido da gama, concentrando aproximadamente metade dos emplacamentos mês a mês.

Entretanto, o Altis Hybrid e sua derivação um pouco mais equipada, Altis Hybrid Premium, surpreendem desde o princípio como a segunda configuração mais procurada, acumulando quase 25% ou um quarto de todas as vendas.

Alta demanda da versão híbrida superou as expectativas da Toyota (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Levantamento obtido por QUATRO RODAS junto à consultoria Jato Dynamics aponta que, em fevereiro de 2020, dos 4.510 Corolla zero-quilômetro colocados nas ruas, 1.099 eram híbridos, o equivalente a 24,36%.

O XEI acumulou 2.257 vendas, exatos 50,04%, enquanto GLI e Altis 2.0 obtiveram, respectivamente, fatias de 13,52% e 12,06%.

Essas três últimas configurações são empurradas pelo motor 2.0 Dynamic Force, um quatro-cilindros naturalmente aspirado de 177 cv com injeção variável entre direta e indireta.

Emblema traseira entrega que essa é a versão com motorização híbrida (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O desempenho do Corolla Altis Hybrid já havia sido excelente nos meses de novembro (23,87%) e dezembro (23,75%) de 2019, mas caíra para 16,2% em janeiro, muito provavelmente por questões ligadas à capacidade produtiva.

É preciso lembrar que o conjunto híbrido flex de 122 cv vem importado do Japão, o que limita a oferta da versão.

Por isso mesmo, especialmente em tempos de cotação do dólar flertando com os R$ 5, é muito difícil que o percentual aumente nos próximos meses.

Ainda assim, desde o lançamento a versão vem gerando muito interesse entre os consumidores, a ponto de provocar uma fila de espera de quatro meses e ter até as vendas suspensas no fim de setembro, devido à escassez de estoque.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 DEZ
Fiat Weekend e Doblò deixaram de ser produzidos

Fiat Weekend e Doblò deixaram de ser produzidos

Vendido no Brasil desde 2001, Doblò se despede das linhas de produção (Divulgação/Fiat) A idade média dos carros da Fiat vai subir com o fim da produção de dois modelos veteranos. De acordo com o site Autopapo, a Weekend (ou Palio Weekend, como queira) teve sua produção encerrada na fábrica de Betim (MG). Já de acordo com o site Autos Segredos, o Doblò também não sairá mais da fábrica mineira. O Doblò teve sua produção... Leia mais
20 DEZ
Taxistas perdem ação contra a Uber e terão que pagar R$ 380.000

Taxistas perdem ação contra a Uber e terão que pagar R$ 380.000

Manifestação de taxistas em frente a Câmara Municipal de São Paulo, durante a votação para a legalização do Uber (Fernando Moraes/Veja SP) Desde junho de 2014, quando a Uber iniciou suas atividade no Brasil, os taxistas se revoltaram diante da aparente desigualdade de condições e de uma concorrência dita por eles como desleal. Com o objetivo de reparar os danos morais e financeiros sofridos, 30 taxistas de São Paulo entraram com... Leia mais
20 DEZ
Para 2018, o Volvo XC90 fica mais luxuoso e ainda mais seguro

Para 2018, o Volvo XC90 fica mais luxuoso e ainda mais seguro

Novo Volvo XC90 fica ainda mais seguro na linha 2018 (Divulgação/Volvo) Faltando alguns dias para a virada do ano, a Volvo estreou a linha do maior SUV da gama, o XC90. Para a linha 2018, o modelo ganhou novos itens de segurança e a versão T8 híbrida agora oferece sete lugares, como o restante da linha. Tradição em veículos da marca sueca, o XC90 ficou ainda mais seguro com dois novos recursos de série em todas as versões. O... Leia mais
20 DEZ
Porsche cria alternativa barata aos freios cerâmicos

Porsche cria alternativa barata aos freios cerâmicos

Novo sistema de freios custa 1/3 dos carbocerâmicos (Divulgação/Porsche) A terceira geração do Porsche Cayenne está mais sofisticada. Tem, por exemplo, eixo traseiro esterçante, amortecedores adaptativos (que se adaptam às irregularidades do piso) e controle dinâmico de chassi. Mas um carro tão grande e que se destaca pelo bom desempenho (a versão intermediária S, com 446 cv, chega aos 100 km/h em menos de 5 segundos) precisa... Leia mais
20 DEZ
Monster Jam traz carros gigantes com 1.600 cv ao Brasil

Monster Jam traz carros gigantes com 1.600 cv ao Brasil

Carros esmagados e cenas espetaculares: o Monster Jam teve lotação esgotada em SP (Fernando Pires/Quatro Rodas) Americanos sabem fazer espetáculo. Da lista de músicas selecionadas para animar o público às atrações para todas as idades, tudo é feito para entreter espectadores de todas as idades. Com o Monster Jam não é diferente. O torneio de monster trucks (picapes com rodas enormes que esmagam carros e qualquer coisa à frente)... Leia mais
19 DEZ
Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Os 14 carros reunidos: a união entre Ford e Volks durou de 1987 a 1996 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Juntar forças para se tornar mais competitivo no mercado já era uma realidade na indústria automotiva em 1987. Naquele ano, Volkswagen e Ford se uniram para criar a Autolatina, a fim de otimizar custos, dividir tecnologia e produzir automóveis gêmeos. Porém a incompatibilidade de gênios das duas empresas provocou o fim da joint venture... Leia mais