Novidades

19 MAR
Android Auto e Apple Carplay são mais perigosos que álcool, diz pesquisa

Android Auto e Apple Carplay são mais perigosos que álcool, diz pesquisa

O Apple Carplay distrai mais, aponta estudo (Divulgação/Jeep)

Usar os sistemas Android Auto ou Apple CarPlay no carro pode prejudicar o tempo de reação do motorista tanto quanto a ingestão de álcool, o uso de maconha ou digitar mensagens de texto enquanto dirige, segundo um estudo feito no Reino Unido.

Esses recursos distraem os condutores, que deixam de olhar para a estrada por até 16 segundos, reduzindo em até 50% o tempo necessário para reagir a uma situação de emergência.

A pesquisa foi feita pela organização independente britânica de segurança rodoviária IAM RoadSmart, em nome do Laboratório de Pesquisa do Transporte (TRL), da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e da entidade Rees Jeffreys Road Fund.

Segundo os pesquisadores, o impacto no tempo de reação dos motoristas ao usarem os controles da tela sensível ao toque desses sistemas no lugar do comando por voz foi pior que o desempenho registrado ao enviar mensagens de texto enquanto dirigiam – resultando em uma distância de parada maior, equivalente a até cinco vezes o comprimento do veículo em velocidades de estrada.

O tempo de reação dos participantes diminuiu 57% usando o Apple CarPlay por meio da tela tátil do veículo – comparado com os 12% de aumento no tempo de reação registrado quando o condutor atinge o limite de álcool no sangue permitido no Reino Unido.

De acordo com pesquisador, o fato dos sistemas de conectividade serem oferecidos pelos fabricantes dos automóveis endossa sua a segurança (Christian Castanho/Quatro Rodas)

As autoridades britânicas toleram até 80 miligramas (mg) de álcool para cada 100 mililitros (ml) de sangue (ou 0,35 microgramas por 100 ml de ar soprado no bafômetro). No Brasil, é proibido qualquer quantidade, por menor que seja, de álcool no sangue. Há apenas uma tolerância para registros abaixo de 0,05 mg/l no bafômetro devido a uma margem de erro do aparelho.

O estudo indicou também que a reação dos motoristas era ainda mais lenta quando eles selecionavam músicas no aplicativo Spotify, independentemente de o sistema utilizado ser Android Auto ou Apple CarPlay.

Além disso, também foi afetada a capacidade de o motorista de manter uma velocidade constante a uma distância segura do veículo da frente na faixa de rodagem da estrada.

A pesquisa constatou que os condutores que usam a navegação pelo Apple CarPlay se desviaram de sua posição na faixa em cerca de meio metro, enquanto os usuários do Android Auto saíram 53 centímetros da posição ideal.

“Os participantes mostraram uma redução significativa em suas velocidades médias ao concluir as tarefas de música e navegação usando o recurso de toque na tela nos dois sistemas de informação e entretenimento”, concluiu o relatório.

“Essa redução na velocidade é uma indicação clara de que os motoristas estavam respondendo a um aumento na demanda mental. No entanto, essa redução compensatória na velocidade não foi suficiente para manter o desempenho de direção”.

“Embora tenham reduzido a velocidade, os participantes foram incapazes de manter um espaço consistente em relação ao veículo da frente e incapazes de manter a posição da faixa de rodagem no mesmo padrão que o controle”.

De acordo com o artigo científico de Oscar Oviedo-Trespalacios, engenheiro especializado no estudo da segurança viária, os condutores do Reino Unido relatam que esses sistemas são “terrivelmente perturbadores”, mas consideram o uso seguro.

O artigo diz ainda que “os motoristas acreditam que o fato do sistema ser disponibilizado pelo fabricante é um endosso à sua segurança”.

Oviedo-Trespalacios disse que as distrações de 16 segundos registradas no estudo do Reino Unido foram motivo de grande preocupação, uma vez que a maioria das pesquisas indica que os motoristas não devem tirar os olhos da estrada por mais de dois segundos por vez.

“Após os dois segundos, a cada segundo adicional, sua probabilidade de provocar ou se envolver em acidentes aumenta, exponencialmente, quatro vezes”, disse o pesquisador.

Oviedo-Trespalacios ressaltou a necessidade de mais informação sobre o uso seguro desses sistemas em carros e sugeriu que os fabricantes desenvolvam dispositivos de segurança. “Existe uma solução fácil: se o carro estiver em movimento, bloqueie o sistema”.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 OUT
Novo Corvette conversível tem teto rígido pela primeira vez na história

Novo Corvette conversível tem teto rígido pela primeira vez na história

 Novo Chevrolet Corvette C8 Conversível foi lançado ontem (2) nos EUA (divulgação/Chevrolet)Que o Corvette tem alma conversível é inegável.A primeira geração do modelo, lançada em 1953, ainda era equipada com um motor 6 cilindros e não tinha suspensão traseira independente, mas já tinha capota retrátil.Primeira geração, Corvette C1, ou Solid-axle (eixo-rígido), começou em 1953 e terminou em 1963 (Divulgação/Chevrolet)Agora, quase 70 anos depois do lançamento do Corvette... Leia mais
03 OUT
Caoa Chery lança sedã elétrico Arrizo 5e por R$ 159.900

Caoa Chery lança sedã elétrico Arrizo 5e por R$ 159.900

A Caoa Chery apresentou seu primeiro carro totalmente elétrico para o Brasil, o Arrizo 5e, por R$ 159.900. Importado da China, o sedã começará a ser vendido em janeiro de 2020 em lojas específicas - até lá, ele estará disponível apenas para pessoas jurídicas, como frotistas e locadoras. O modelo é basicamente uma versão eletrificada e reestilizada do Arrizo 5 já à venda por aqui e fabricado em Jacareí (SP). Debaixo do capô, o Arrizo 5e tem um motor 100% elétrico de... Leia mais
03 OUT
Seguro DPVAT lança aplicativo que bloqueia celular do motorista

Seguro DPVAT lança aplicativo que bloqueia celular do motorista

O Seguro DPVAT lançou um aplicativo para bloquear ligações e mensagens no celular do motorista enquanto ele está dirigindo. Disponível para Android e previsto para chegar também ao iOS, o app Modo Trânsito envia mensagem automáticas para quem tenta entrar em contato com o usuário que está guiando um veículo. De acordo com a Seguradora Líder, responsável por administrar o DPVAT, o objetivo é evitar a distração do motorista no trânsito. Indenizações por morte... Leia mais
03 OUT
BMW G 310 GS e G 310 R tem recall por defeito no freio no Brasil

BMW G 310 GS e G 310 R tem recall por defeito no freio no Brasil

A BMW começou nesta quinta-feira (3) o recall das motos G 310 R e G 310 GS, fabricadas entre abril de 2017 e agosto de 2019, informou o Procon-SP. Os modelos envolvidos podem apresentar problema no sistema de freio. Veja os chassis envolvidos: G 310 R: de R853502 a R864286G 310 GS: de R854703 a R874228 No comunicado, a empresa informa ter verificado que é possível que as motocicletas envolvidas, quando utilizadas em ambientes específicos com maior exposição à salinidade,... Leia mais
03 OUT
Projeto de lei obriga presença de extintor nos carros brasileiros. De novo

Projeto de lei obriga presença de extintor nos carros brasileiros. De novo

Exigência do extintor de incêndio tipo ABC gerou polêmica (Arquivo/Quatro Rodas)Está em tramitação no Senado Federal brasileiro um projeto de lei que propõe alterar o Código de Trânsito Brasileiro e tornar obrigatórios, mais uma vez, os controversos extintores de incêndio veiculares.O Projeto de Lei nº159/17, de autoria do Deputado Federal Moses Rodrigues (Cidadania-CE), já foi aprovado na Câmara dos Deputados.No Senado, passou pela Comissão de Assuntos Econômicos, mas recebeu... Leia mais
03 OUT
Correio Técnico: posso tomar multa por usar DRL no lugar do farol baixo?

Correio Técnico: posso tomar multa por usar DRL no lugar do farol baixo?

A luz diurna em led do Virtus e Polo é exclusiva das versões Highline (Divulgação/Volkswagen)Segundo um policial, a DRL do meu Virtus está errada e eu poderia ser multado. Isso é verdade? leitor Carlos Calimerio Peixoto, Goianésia (GO)Quem se equivocou foi o policial, mas algo parecido já aconteceu conosco com o Virtus do teste de Longa Duração. “Fui alertado em uma base da Polícia Rodoviária para acionar os faróis baixos para evitar que tomasse uma multa”, conta o piloto de... Leia mais