Novidades

19 MAR
Nome Barracuda será ressuscitado para substituir Dodge Challenger

Nome Barracuda será ressuscitado para substituir Dodge Challenger

Nova geração deverá manter apelo nostálgico do Challenger (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O Dodge Challenger está praticamente igual há 12 anos, enquanto os rivais Chevrolet Camaro e Ford Mustang já mudaram de geração desde então. Só que a merecida aposentadoria pode acontecer em breve – e, para isso, a empresa ressuscitará o nome Barracuda.

Se o modelo atual mantém resquícios de quando o fabricante era associado à Mercedes-Benz, como a base do Classe E, o futuro esportivo será um autêntico fruto do grupo FCA: plataforma de Alfa Romeo, possivelmente associada a motores V6 e V8 norte-americanos.

Dodge Challenger atual (Divulgação/Dodge)

Como ainda não há informações oficiais, muito do que a imprensa norte-americana tem falado sobre o futuro Dodge Barracuda está na esfera de especulações. O site do Top Gear, por exemplo, aposta que o visual será inspirado na terceira geração do modelo clássico, produzida entre 1970 e 1971.

Vale dizer que o novato deverá manter o apelo nostálgico do Challenger atual, fórmula que ainda é aplicada pelos principais rivais – mesmo o Mustang, que é mais futurista, faz referências ao passado. E, na cabine, ainda haverá espaço para quatro adultos, como já é hoje.

Esportivo terá plataforma do Alfa Romeo Giulia (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Mas, apesar do espírito italiano, mérito da estrutura emprestada do sedã Giulia (que também dá origem ao SUV Stevio e que, futuramente, servirá ao Jeep Grand Cherokee), as configurações tipicamente norte-americanas Demon e Hellcat deverão reencarnar no Barracuda.

Especulado desde 2007, o esportivo deverá ser apresentado apenas no fim deste ano, já como modelo 2021. E ainda não há previsão de preços, ainda que, de acordo com as previsões dos jornalistas nos EUA, deva seguir a faixa de US$ 28.000 a US$ 70.000 do Challenger.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 OUT
Os Eleitos 2019: os hatches compactos premium mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os hatches compactos premium mais queridos pelos donos

O Fiat Argo roubou a liderança do Volkswagen Polo neste ano entre os hatches compactos premium (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A vitória do Argo é duplamente curiosa. Por um lado, porque ele era o segundo colocado em 2108 mesmo tendo uma nota mais alta do que agora: perdeu 0,5 ponto. Por outro, porque faturou o título da categoria tendo sido o melhor em apenas cinco critérios dos 23 pesquisados, muito pouco considerando que o Polo ganhou em 11 e o Yaris em seis.E o que explica, então, o... Leia mais
09 OUT
Projeto de lei quer banir carro a combustão no Brasil a partir de 2060

Projeto de lei quer banir carro a combustão no Brasil a partir de 2060

Carregamento de carro elétrico (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Está em tramitação no Senado Federal o Projeto de Lei nº 454/17, que proíbe, a partir de 2060, a venda de veículos zero-quilômetro que utilizem motor a combustão.O projeto, de autoria do Senador Telmário Mota (PTB-RR), já foi aprovado pela Comissão de Assuntos Econômicos e está agora na Comissão de Meio Ambiente, com relatoria do Senador Jean Paul Prates (PT-RN).Arrizo 5e: pelo projeto, modelos elétricos e... Leia mais
09 OUT
Raio X: quanto custa manter um Toyota Yaris?

Raio X: quanto custa manter um Toyota Yaris?

Versão XLS é a topo de linha e custa R$ 83.990 (Divulgação/Quatro Rodas)Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris preenche um espaço que, no passado, foi do próprio Corolla.Basta ver que um Yaris XLS, topo de linha, custa R$ 83.990. De série, o XLS tem central multimídia, bancos de couro, comandos para trocas de marchas no modo manual no volante, luzes de posição led, sete airbags e até teto solar.A sorte dele é ter peças baratas, o prêmio do seguro baixo,... Leia mais
09 OUT
Longa Duração: Caoa Chery Tiggo 5X revela segredos, especialmente os ruins

Longa Duração: Caoa Chery Tiggo 5X revela segredos, especialmente os ruins

Tiggo visita Ouro Preto (MG). Viagem tranquila e críticas ao auto-hold e à central multimídia (Sofia Chiurciu/Quatro Rodas)O tempo passa, o convívio aumenta e o Caoa Chery Tiggo 5X vai tendo seus segredos desvendados – os bons e, principalmente, os ruins.A ausência de ajuste de temperatura do ar-condicionado é, disparada, a falta mais criticada. Mas, à medida que o número de usuários do chinês aumenta, a lista de observações negativas também cresce.“Não gostei do fato de o... Leia mais
08 OUT
Exclusivo: novo Renault Kwid nacional será mais simples que o indiano

Exclusivo: novo Renault Kwid nacional será mais simples que o indiano

Nem Outsider, nem indiano. O novo Kwid nacional terá visual próprio (Montagem/Divulgação/Renault)Quem esperava ver o visual ousado do novo Renault Kwid indiano no Brasil pode tirar o cavalo da chuva.Imagens divulgadas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) antecipam que o modelo feito em São José dos Pinhais (PR) terá uma atualização muito mais discreta.Ao invés dos faróis duplos derivados do elétrico K-ZE, o novo Kwid brasileiro manterá o conjunto mais simples... Leia mais
08 OUT
Peugeot Citroën investe R$ 220 milhões em fábrica no Brasil para lançar novos modelos

Peugeot Citroën investe R$ 220 milhões em fábrica no Brasil para lançar novos modelos

A PSA, dona das marcas Peugeot e Citroën anunciou nesta terça-feira (8) um investimento de R$ 220 milhões na fábrica de Porto Real (RJ). O montante será usado para adaptar a unidade para receber a nova plataforma CMP. De acordo com a PSA, a nova plataforma pode ser usada em modelos compactos e médios, dos segmentos B e C. Atualmente, a CMP é utilizada nas novas gerações dos Peugeot 208 e 2008, que serão lançados no Brasil nos próximos anos. Nova geração do Peugeot 208... Leia mais