Novidades

18 MAR
VW muda pacotes e painel digital virá de série no T-Cross. O preço subiu

VW muda pacotes e painel digital virá de série no T-Cross. O preço subiu

Agora, o painel digital é item de série desde a versão Comfortline (Divulgação/Volkswagen)

Agora, o painel digital é item de série desde a versão Comfortline do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)

A chegada do Nivus, que terá o Active Info Display (o superpainel digital que estreou nos carros de grande volume na dupla Polo e Virtus) como destaque entre os itens de série está mexendo com todo o catálogo da marca.

Inicialmente, o rearranjo foi feito justamente na dupla Polo e Virtus, com o painel digital migrando da lista de opcionais para a de itens de série na versão Highline. Agora, chegou a vez do T-Cross.

Faróis full-led e pintura em duas cores são opcionais exclusivos da versão Highline (Divulgação/Volkswagen)

O SUV compacto também passa a ter o Active Info Display, mas, neste caso, desde a versão intermediária Comfortline. Tanto ela quanto a Highline ficaram mais caras, passando para, respectivamente, R$ 106.790 e R$ 114.990.

Na Comfortline, o sistema de entretenimento baseado na central multimídia com tela de 8 polegadas (Discover Media) também faz parte da cesta de itens de série. No entanto, bancos de couro e o pacote Sky View II (com retrovisor interno eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular e teto solar panorâmico), seguem como opcionais, custando R$ 1.970 e R$ 4.850.

Na Highline, seguem os pacotes Sky View (teto solar panorâmico) e Tech e Beats (assistente ativo de estacionamento, faróis de led e sistema de áudio com subwoofer). Respectivamente, custarão R$ 4.850 e R$ 6.100.

A Highline tem ainda o pacote Pintura bicolor, de R$ 1.920, que, segundo o configurador do site da marca, tem rodas de liga leve aro 17, além do teto pintado em cor diferente da carroceria. No entanto, vale ressaltar que as rodas de liga leve aro 17 são de série.

O enxugamento de opcionais promovido pela Volkswagen visa otimização dos custos de produção e, novamente, a organização lógica de preços face à chegada do novo membro da família, o Nivus.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 FEV
Jaguar F-Pace SVR define nova volta recorde em Interlagos… Para SUVs

Jaguar F-Pace SVR define nova volta recorde em Interlagos… Para SUVs

– (Divulgação/Jaguar)Está registrado: o Jaguar F-Pace SVR é o novo detentor do recorde da pista de Interlagos para modelos SUVs.A marca é de 1:54,576 minuto, para a volta completa no circuito de 4,3 km e foi registrada no último dia 30 de janeiro por uma unidade em sua configuração original, como as vendidas nas concessionárias. Ao volante estava o piloto Sérgio Jimenez, ex-Stock Car Brasil.Quatro saídas de escape, aerofólio e saídas de ar laterais dão a cara esportiva ao... Leia mais
19 FEV
Chery Arrizo 5 tem recall por falha no marcador de combustível

Chery Arrizo 5 tem recall por falha no marcador de combustível

A Caoa Chery anunciou um recall envolvendo 2.898 unidades do Arrizo 5, de ano/modelo 2019 e 2020, por uma falha no marcador do nível de combustível. De acordo com a fabricante, o indicador pode apresentar "inconsistência entre o indicado e a real quantidade existente no tanque, levando o condutor a não reabastecer adequadamente e causar o esgotamento total de combustível". Para corrigir o defeito, será feita uma reprogramação do módulo de controle do painel de... Leia mais
19 FEV
Único McLaren Senna GTR do Brasil tem 825 cv, mas não pode rodar na rua

Único McLaren Senna GTR do Brasil tem 825 cv, mas não pode rodar na rua

– (Divulgação/McLaren)Existe um McLaren Senna GTR no Brasil! O exclusivo modelo da empresa britânica teve sua primeira aparição em solo brasileiro, nesta terça-feira (18), em São Paulo.O GTR é uma versão mais agressiva (e mais exclusiva) que o Senna convencional e foi apresentado no Salão de Genebra (Suíça) em 2018.O superesportivo da marca britânica é equipado com um motor V8 biturbo de 4 litros que gera 825 cv e 81,6 mkgf de torque, com câmbio de sete marchas e dupla... Leia mais
19 FEV
Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Longa Duração: central do Caoa Chery Tiggo 5X só trata bem quem tem iPhone

Espelhamento Android, quando funciona, é difícil de fazer e instável no uso (Fernando Pires/Quatro Rodas)Nada mais prático do que ter na tela do carro os mapas e o player de música utilizados diariamente no celular. No Tiggo 5X, apenas donos de iPhone têm vida tranquila, já que o sistema multimídia conta apenas com Apple CarPlay.Para os proprietários de smartphones Android resta o recurso do espelhamento. E aí começam os problemas.Se a certificação Apple CarPlay permite o uso... Leia mais
19 FEV
Único McLaren Senna GTR do Brasil custou R$ 22 mi e não pode rodar na rua

Único McLaren Senna GTR do Brasil custou R$ 22 mi e não pode rodar na rua

– (Divulgação/McLaren)Existe um McLaren Senna GTR no Brasil! O exclusivo modelo da empresa britânica teve sua primeira aparição em solo brasileiro, nesta terça-feira (18), em São Paulo.O GTR é uma versão mais agressiva (e mais exclusiva) que o Senna convencional e foi apresentado no Salão de Genebra (Suíça) em 2018.O superesportivo da marca britânica é equipado com um motor V8 biturbo de 4 litros que gera 825 cv e 81,6 mkgf de torque, com câmbio de sete marchas e dupla... Leia mais
19 FEV
Flagra: nova Chevrolet S10 ganha grade de Blazer e Camaro no 3º trimestre

Flagra: nova Chevrolet S10 ganha grade de Blazer e Camaro no 3º trimestre

Nova S10 tem grade mais ampla, ao estilo de Blazer e Camaro (Fabio Paiva/Quatro Rodas)Lançada em 2012, a segunda geração da Chevrolet S10 passará por seu segundo facelift de meia vida ainda este ano. Conforme apurado por QUATRO RODAS, o lançamento ocorrerá no terceiro trimestre, provavelmente em agosto.Nosso editor de artes Fabio Paiva fez o primeiro flagra de um protótipo da picape média exibindo seu novo visual dianteiro no Brasil. Isso porque, nas imagens anteriores, o balanço... Leia mais