Novidades

17 MAR
Novo coronavírus: como higienizar seu carro para evitar o contágio

Novo coronavírus: como higienizar seu carro para evitar o contágio

Limpeza das superfícies com álcool isopropílico é uma das precauções do motorista (Reprodução/Internet)

Um dos cuidados recomendados pela Organização Mundial da Saúde (OMS) em meio à pandemia do novo coronavírus que assola o mundo é manter os ambientes higienizados.

Nesta esteira, QUATRO RODAS foi atrás de especialistas em higienização automotiva para saber os cuidados necessários que os motoristas devem tomar com seus carros a fim de minimizar os riscos de contágio.

Para Matteo Petricione Júnior, proprietário de uma oficina especializada em higienização de veículos de luxo de São Paulo (SP), as orientações passam por hábitos simples.

Limpar painel, volante, alavanca de câmbio e toda superfície plástica com álcool isopropílico, que não danifica o material, é uma dica importante para manter a cabine limpa e matar microrganismos que possam vir a causar doenças.

Outra dica é esvaziar a lixeira portátil diariamente. “O ideal é esvaziar o lixo diariamente, principalmente se houver lenços de papel com secreções de olhos, boca e nariz, que podem conter vírus”, completa Petricione. 

Entretanto, aponta o especialista, também é recomendável a limpeza periódica do ar-condicionado, o que muito provavelmente demandará um serviço pago à parte.

“Estamos orientando os nossos clientes a deixarem um frasco de álcool em gel dentro do carro, lenços de papel etc, mas a higienização do ar condicionado é prioridade, já que a proliferação das bactérias e fungos ocorre no filtro de ar, se ele estiver sujo. O ideal é fazer a limpeza a cada seis meses ou pelo menos uma vez por ano”, alerta.

Oxi sanitização: limpeza do ar-condicionado e da cabine com ozônio é um dos serviços indicados para afastar a contaminação (Reprodução/Internet)

Rogerio Marcos Chamelette, dono de outra empresa de estética e higienização veicular na capital paulista, recomenda a oxi sanitização como opção de higienização do ar-condicionado e de outros elementos do habitáculo do veículo.

“[A oxi sanitização] É um processo que consiste em aplicar uma carga de ozônio para desinfectar todo o sistema de ar-condicionado e também a cabine”, explica.

Ainda de acordo com o empresário, mesmo com a pandemia do coronavírus, a procura pelo serviço vem caindo. “Inclusive, até reduzimos o preço deste serviço”, comenta. Em São Paulo, uma oxi sanitização custa em média entre R$ 100 e R$ 200.

A higienização de todo o habitáculo é outro processo que pode ser aplicado, mas é mais caro – entre R$ 350 e R$ 750 – e, segundo Chamelette, indicado para carros mais velhos ou para eventos em que há derramamento de líquidos.

“A higienização inclui a desinfecção de todas as partes do carro, especialmente contra ácaros”, diz.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os SUVs médios mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os SUVs médios mais baratos de manter

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Mais um Toyota, mais um híbrido. Nesta disputa em que o preço do carro não pesa para a definição do campeão, o RAV4 S Hybrid leva a melhor. Os 17,3 km/l urbano e os 15,3 km/l rodoviário são tão invejáveis quanto seu gasto com combustível ao longo de um ano (R$ 3.942). Isso com motor 2.5 de 178 cv.Mesmo com o seguro mais caro (R$ 3.170) e a segunda revisão mais cara (só perde para os R$ 613 do Kia Sportage), o RAV4 saiu campeão.Uma boa surpresa é... Leia mais
30 MAR
Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Motor atrás do motorista: peso bem distribuído (Acervo/Quatro Rodas)Qual a vantagem dinâmica da adoção de motor central-traseiro em vez do dianteiro? – Moacyr Cunha Neto, Recife (PE) A posição do motor na parte central, logo atrás do motorista, melhora a distribuição de peso entre os eixos, já que ele não fica concentrado na dianteira. Isso exige acerto dinâmico completamente diferente do da maioria dos modelos tradicionais, em que a tração dianteira “puxa” o veículo.Em... Leia mais
28 MAR
Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Muito tempo em casa, sem nada para fazer e bateu aquela vontade de dirigir? QUATRO RODAS listou dez jogos para os amantes de carros se divertirem durante esse tempo de isolamento contra a disseminação do coronavírus.Alguns dos selecionados estão disponíveis para rodar em computador e outros para celulares. Para mais informações, e também fazer o download, basta clicar nos link abaixo da descrição dos jogos.– (Electronic Arts/Divulgação)O Real Racing 3 mostra que os jogos para... Leia mais
27 MAR
VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

A Kombi foi produzida em Wolfsburg, junto com o Fusca, até 1956 (Divulgação/Volkswagen)Em 8 de março de 1950 saía da fábrica de Wolfsburg o Volkswagen Typ 2, que chegaria naquele mesmo ano ao Brasil, onde o modelo ficaria mais conhecido como Kombi.E foi aqui no Brasil onde o furgão estabeleceu um recorde que tão cedo não será batido: o de maior tempo em produção sem grandes mudanças.Volkswagen Plattenwagen: o motorista ficava atrás da carga (Divulgação/Volkswagen)A ideia de... Leia mais
27 MAR
Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

China já retorna a 80% da capacidade produtiva (Divulgação/Volvo)Enquanto o Brasil ficará mais de uma semana sem produzir nenhum carro – e a Volkswagen até adiou o retorno à produção –, a indústria automotiva na China, país que foi epicentro da pandemia da Covid-19, está em recuperação e volta a funcionar.De acordo com o Automotive News, até a linha de montagem da PSA (Citroën e Peugeot) em parceria com a Dongfeng Motor, que fica na cidade chinesa de Wuhan, local onde... Leia mais
27 MAR
Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

– (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen comunicou na última quinta-feira (26) que irá prorrogar a suspensão da produção de todas as suas fábricas no Brasil até o fim do mês de abril por conta do Coronavírus.Na última semana, a empresa decidiu paralisar o trabalho das unidades deixando 15.000 colaboradores em suas casas com o objetivo de conter a disseminação da Covid-19.Em um primeiro momento, a marca havia declarado que a pausa iniciaria no dia 23 de março e duraria três... Leia mais