Novidades

17 MAR
Novo coronavírus: como higienizar seu carro para evitar o contágio

Novo coronavírus: como higienizar seu carro para evitar o contágio

Limpeza das superfícies com álcool isopropílico é uma das precauções do motorista (Reprodução/Internet)

Um dos cuidados recomendados pela Organização Mundial da Saúde (OMS) em meio à pandemia do novo coronavírus que assola o mundo é manter os ambientes higienizados.

Nesta esteira, QUATRO RODAS foi atrás de especialistas em higienização automotiva para saber os cuidados necessários que os motoristas devem tomar com seus carros a fim de minimizar os riscos de contágio.

Para Matteo Petricione Júnior, proprietário de uma oficina especializada em higienização de veículos de luxo de São Paulo (SP), as orientações passam por hábitos simples.

Limpar painel, volante, alavanca de câmbio e toda superfície plástica com álcool isopropílico, que não danifica o material, é uma dica importante para manter a cabine limpa e matar microrganismos que possam vir a causar doenças.

Outra dica é esvaziar a lixeira portátil diariamente. “O ideal é esvaziar o lixo diariamente, principalmente se houver lenços de papel com secreções de olhos, boca e nariz, que podem conter vírus”, completa Petricione. 

Entretanto, aponta o especialista, também é recomendável a limpeza periódica do ar-condicionado, o que muito provavelmente demandará um serviço pago à parte.

“Estamos orientando os nossos clientes a deixarem um frasco de álcool em gel dentro do carro, lenços de papel etc, mas a higienização do ar condicionado é prioridade, já que a proliferação das bactérias e fungos ocorre no filtro de ar, se ele estiver sujo. O ideal é fazer a limpeza a cada seis meses ou pelo menos uma vez por ano”, alerta.

Oxi sanitização: limpeza do ar-condicionado e da cabine com ozônio é um dos serviços indicados para afastar a contaminação (Reprodução/Internet)

Rogerio Marcos Chamelette, dono de outra empresa de estética e higienização veicular na capital paulista, recomenda a oxi sanitização como opção de higienização do ar-condicionado e de outros elementos do habitáculo do veículo.

“[A oxi sanitização] É um processo que consiste em aplicar uma carga de ozônio para desinfectar todo o sistema de ar-condicionado e também a cabine”, explica.

Ainda de acordo com o empresário, mesmo com a pandemia do coronavírus, a procura pelo serviço vem caindo. “Inclusive, até reduzimos o preço deste serviço”, comenta. Em São Paulo, uma oxi sanitização custa em média entre R$ 100 e R$ 200.

A higienização de todo o habitáculo é outro processo que pode ser aplicado, mas é mais caro – entre R$ 350 e R$ 750 – e, segundo Chamelette, indicado para carros mais velhos ou para eventos em que há derramamento de líquidos.

“A higienização inclui a desinfecção de todas as partes do carro, especialmente contra ácaros”, diz.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 MAI

Empresa suspende operação de patinetes elétricos no Rio

A circulação de patinetes elétricos da Tembici, que é patrocinada pela Petrobras, foi suspensa no Rio, na última sexta-feira (17), por tempo indeterminado. Com cerca de 500 patinetes trafegando pela cidade, a TemBici justifica a decisão dizendo que a prioridade é a segurança dos usuários. Outras duas empresas que também operam serviços de patinetes ainda funcionam. VÍDEO: 10 dicas para andar de patinete elétrico "A utilização deve passar por uma reavaliação... Leia mais
20 MAI

Carros elétricos serão compartilhados por servidores do DF a partir de agosto

O Governo do Distrito Federal (GDF) anunciou uma parceria com a Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) para disponibilizar carros elétricos na capital federal. A meta do Executivo é ter pelo menos 100 veículos que possam ser compartilhados por moradores de Brasília. Segundo o GDF, os testes terão início em agosto, quando 20 veículos estarão disponíveis para servidores públicos. Os automóveis serão cedidos pela ABDI que, de acordo com o governador Ibaneis... Leia mais
20 MAI

Pesquisa Os Eleitos 2019: diga o que você pensa sobre o seu carro

– (Arte/Quatro Rodas)OS ELEITOS, de QUATRO RODAS, é a pesquisa mais importante do setor automotivo. Proprietários de veículos e usuários de serviços avaliam e dizem o que pensam sobre as empresas das quais são clientes.Para participar dessa avaliação, basta responder um questionário, cujo preenchimento não leva mais de 10 minutos. Será necessário também inserir seu CPF e comprovar a propriedade do veículo através do Renavam.Precisamos dessas duas informações, pois é... Leia mais
20 MAI

Indústria de etanol de milho avança com produção do cereal em alta no Brasil

Em 2014, quando um grupo de investidores lançou um projeto para construir a primeira unidade de etanol do Brasil baseada 100% em milho, o anúncio foi visto com desconfiança. Cinco anos depois, o grupo dobrou a capacidade inicial da fábrica, construiu uma segunda unidade e anunciou planos para outras três, à medida que agricultores brasileiros ampliam a produção do cereal. Naquela época, analistas acreditavam que o plano carregava riscos associados a um mercado instável para... Leia mais
20 MAI

Alemanha se prepara para a febre dos patinetes

O meio de transporte do futuro é verde menta, pesa pouco mais de dez quilos e acelera em apenas alguns segundos para impressionantes 20 quilômetros por hora. Desde o início de abril, dezenas de pessoas passeiam todos os dias com patinetes elétricos em um pátio industrial em Colônia – fazendo teste. VÍDEO: 10 dicas para andar de patinete elétrico Primeiro, eles baixam o aplicativo do operador e escaneiam o código QR do patinete. Aí o passeio pode começar: impulsionar com... Leia mais
20 MAI

Correio Técnico: calibrar os pneus em piso inclinado muda a pressão deles?

Calibrar a pressão dos pneus com o veículo em piso bastante inclinado (rampa) gera resultado diferente em relação à operação efetuada em piso plano? – Allan Welson, Garanhuns (PE)O ideal é calibrar quando os pneus estão frios (Fábio Paiva/Quatro Rodas)Não, e por um motivo muito simples. “A inclinação altera a carga incidente sobre o conjunto. Isso vai mudar a deformação do pneu, o que irá alterar a área de contato com o solo, mas a pressão interna não muda”, fala José... Leia mais